2023年02月06日 (星期一)
现代汽车与韩政府携手助力零部件行业实现电动化转型
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现代汽车与韩政府携手助力零部件行业实现电动化转型
  • 姜秉澈 记者
  • 上传 2022.10.20 18:22
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图为19日,韩国国务总理韩德洙(左)在现代汽车集团董事长郑义宣(右)的陪同下,在位于京畿道华城的现代起亚技术研究所乘坐无人驾驶汽车SOLATI Robot Shuttle。【照片来源:现代汽车集团】
图为19日,韩国国务总理韩德洙(左)在现代汽车集团董事长郑义宣(右)的陪同下,在位于京畿道华城的现代起亚技术研究所乘坐无人驾驶汽车SOLATI Robot Shuttle。【照片来源:现代汽车集团】

为了汽车零部件行业成功实现电动化转型,韩国政府和现代汽车集团携手合作。为此,现代汽车集团启动了超过5万亿韩元的共赢合作计划。

19日,韩国国务总理韩德洙和现代汽车集团董事长郑义宣在位于京畿道华城的现代起亚技术研究所签订了“支援汽车产业实现共赢与强化未来汽车时代竞争力”业务协议。韩国产业通商资源部、中小风险企业部、公平交易委员会、韩国汽车研究院、汽车零部件产业振兴基金会(KAP)等相关人士也一同出席。在向电动化转型的趋势下,内燃机车零部件行业将面临困难,此举旨在通过民官联合支援来帮助行业对新业务持续进行投资,从而具备未来竞争力。

韩德洙表示,“政府将帮助零部件行业向未来汽车转换,打造大、中小企业间革新且共赢的生态系统”,“为此,将扩充核心零部件材料的国内生产基础,通过技术开发和金融、税制支援,促进零部件行业实现业务多元化”。

郑义宣表示,“受全球供应链危机等的影响,国内汽车行业面临的困难正在增大”,“特别是,现在正是需要应对内燃机的电动化转型的时刻”。郑义宣还强调,“为了成功实现电动化转型,整车公司、零部件公司、政府和相关机构应该作为一个团队构建有机的合作体系”,“为了强化未来汽车的竞争力,将进一步扩大零部件行业的共赢和支援”。

根据当天的协议,现代汽车集团发布了价值5.2万亿韩元的共赢合作项目。其主要内容包括支援损益、流动性和提高竞争力等。除了一级供应商,还将扩大对与现代汽车集团没有直接交易的5000多家二级、三级供应商的支援。

具体而言,在落实扩大供货货款联动制和建立供应链稳定化基金方面将投入3.5万亿韩元,通过供货货款联动制基金和业务多元化支援基金、贷款信用保证、一次性支付模具费等提供1.6万亿韩元规模的流动性支援,在业务多元化咨询、安全和安保基础设施建设、智能工厂支援等方面也将投入420亿韩元。

姜秉澈  记者
译 | 英豪 校 | 李佳欣 责任编辑 | 刘尚哲 查看其它新闻
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