2022年10月06日 (周四)
拜登签署《通胀削减法案》当天 中国:让人联想到了清朝
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拜登签署《通胀削减法案》当天 中国:让人联想到了清朝
  • 金妍珠(音) 记者
  • 上传 2022.08.18 16:36
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图为美国总统拜登当地时间16日在白宫签署《通胀削减法案》后将笔交给参议员曼钦。【照片来源:美联社=韩联社】
图为美国总统拜登当地时间16日在白宫签署《通胀削减法案》后将笔交给参议员曼钦。【照片来源:美联社=韩联社】

“让人联想到了,坚守保护主义政策和孤立主义思维方式、最后从历史舞台上退出的清朝”。

中国强烈指责了美国的《通胀削减法案》。环球时报英文版16日批评道,“华盛顿针对中国的一系列举动表明,美国选择了贸易保护主义,而不是满怀信心地参与国际竞争”。相关报道是在美国总统拜登当地时间16日签署《通胀削减法案》后被发表的。

《通胀削减法案》主要内容是应对气候变化、能源安保、扩充医疗保障、大企业增税等,其中包括4400亿美元规模的政策执行和3000亿美元财政赤字缩减构成的共7400亿美元的支出内容。

不仅是中国,世界主要国家也关注该法案,原因在于其中涉及旨在扩大美国国内电动汽车普及的补贴内容。虽然对具备一定条件的二手车、新车分别给予最多4000美元和7500美元的税额减免,但严格规定了补贴支付条件。

其条件是,将使用锂、镍、钴等中国产核心矿物和电池的电动汽车排除在优惠对象之外,仅限于在北美组装、生产的电动汽车等。

中国汽车行业分析师封士明接受环球时报采访时谴责道,“补贴相关规定中包括电池原料采购和组装场所是非常罕见的事情”,“这暴露了美国想要压制中国整个高端科技产业链的恶意”。据环球时报分析,目前在美国汽车市场销售的72种电动汽车车型中,70%在法案签署时不能得到补助金。美国周刊《时代》也评价称,“通胀削减法案的主要焦点之一是在全球供应链中排除中国”。

该法案对韩国产生的影响也不容小觑。由于将中国产电池排除在优惠之外,韩国电池业界很有可能享受反射利益。但是,在美国销售的现代IONIQ5、起亚EV6全部在韩国生产,因此韩国产电动汽车也很有可能被排除在补贴优惠对象之外。因此,法案签署后,17日在有价证券市场上,现代汽车和起亚股价大幅下跌。现代汽车以比前一个交易日下降3.80%,收于19万韩元,起亚下降4.02%,收于7.87万韩元。

金妍珠(音) 记者
译 | 陈华泽 校 | 李佳欣 责任编辑 | 刘尚哲 查看其它新闻
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