俄罗斯6架军用飞机22日再次大摇大摆地开进韩国防空识别区(KADIZ) 。韩国虽然紧急出动10多架战斗机，阻止了俄罗斯军用飞机进入韩国领空，但在今年以来，这已经是俄罗斯第20次进入韩防空识别区，而且这次的情况发生在韩俄即将围绕俄罗斯侵犯韩防空识别区的问题进行谈判之前，似乎是俄方有意为之。 防空识别区确实并非全世界通用的概念，但尽可能尊重他国的防空识别区是国家之间的基本礼仪。尤其是，在飞行速度远快于民航客机的军用飞机接近他国领空时，一般都需要提前进行通报以防止事故发生。因此，俄罗斯侵犯韩防空识别区明显是蔑视韩国的举动。 俄罗斯不顾韩国的反对执意做出这种行为，一定有其背后的原因。首先，俄罗斯此举很

六架俄罗斯军用飞机(包括战略轰炸机、早期预警机、战斗机在内)在10月22日持续5小时零50分钟不断在韩国东海、西海、南海上空的韩国防空识别区(KADIZ)进进出出。这是在俄罗斯军机入侵独岛领空后，时隔91天再次发生此类事件。 在俄罗斯军用机进入KADIZ之后，韩国军方当局立即紧急派出了10多架F-15K等的空中战斗机。军方相关人士表示，“我军曾尝试用通信作出警告，但对方没有回答”。防空识别区虽然不属于领空范围，但根据国际惯例，外国飞机在进入之前需要提前作出通报。联合参谋本部的相关人士说，“俄方并未进行提前通报”，“但由于对方并未入侵韩国领空，因此我方除了对其进行监视飞行并发出通信警告之外，并未

10月21日，NU’EST在首尔庆熙大学和平殿堂举行第七张迷你专辑《The Table》抢听会。 时隔6个月回归的成员们对于近况表示“这段时间过得很忙”，“旼炫在音乐剧领域出道，大家在综艺、广告、拍摄画报等各自的日程中过得都很忙碌。在举行全球巡演的同时姜东昊还在打造新专辑”。 郭英敏(ARON)于6月结束“KCON 2019纽约”的日程后回到韩国，在回航的OZ7221航班中协助急救危重患者的事迹被报道后一度成为话题。郭英敏有些害羞地笑着表示“有个孩子生病了，孩子的妈妈和美国医生互相沟通不畅我就帮他们在旁边翻译了一下。虽然有点不好意思但那种情况下做出那种举动是当然的”。 专辑于当天下午6点发布。

根据韩国国会环境劳动委员会议员(自由韩国党)姜孝祥从国土交通部拿到的国政监查资料显示，从2017年开始至今年上半季为止，韩国8家航空公司因气象预报错误而遭受的损失共达181.2亿韩元。 国土部针对“天气预报气象恶劣时航班取消后却发现天气甚好的情况”以及“预报天气很好却由于天气恶劣导致飞机返航的情况”进行了调查。 调查结果显示，两年间共有8家航空公司由于天气预报误报而取消了1388次不必取消的航班，还要364次由于天气而中途返航的情况。由此遭受损失的乘客也达到25.8323万人，即每年有10万乘客遭受损失。 为飞机能够正常起飞，航空公司需要北极温度预报、臭氧层预报等特殊气象资料。但目前气象产业振

今年9月末，在韩国航空产业的摇篮——庆南泗川举行了一场极有意义的活动。韩国建军以来的最大规模武器开发事业——韩国自主战斗机(KF-X)“猎鹰”的详细设计研讨会(CDR)在这里成功举行。 这意味着KF-X研发工程已经进入实际制作阶段，相当于马拉松比赛中已经跑过返回点，开始向终点进发，属于一个意义重大的里程碑。 KF-X完成详细设计研讨意味着这项工程已经完成超过1万张设计图纸和数百种设计资料。我们向为此付出大量心血的年轻工程师表示感谢，并向他们喝彩。 KF-X工程几经曲折，才终于发展到现在这一阶段。2001年金大中总统在空军士官学校的毕业仪式上宣布研发韩国自主战机之后，经过7次可行性探讨，直到14

随着美国宣布对欧洲产品最高加征25%的惩罚性关税，位于大西洋两岸美国和欧洲之间的关税战争正式打响。世贸组织(WTO)在围绕欧洲飞机制造商AIRBUS(空中客车)的补贴问题上支持美国的立场，随后美国宣布对欧盟加征关税。美国贸易代表办公室(USTR)10月2日(当地时间)表示，随着在空客补贴问题上胜诉，美国将对从欧盟进口的奶酪、橄榄油等农产品和部分工业产品加征25%关税，对欧洲进口飞机加征10%关税。当日WTO判决欧盟向空客提供了非法补贴，宣布美国有权每年向欧盟产品加征最高75亿美元(约合9万亿韩元)关税。美国贸易代表办公室代表罗伯特·莱特海泽(音)表示，“欧盟提供的巨额补贴使美国航天产业和劳动者

美国康乃狄格州的航空发动机零部件公司EDAC。【照片由韩华航空航天公司提供】 韩国的飞机引擎制造商——韩华Aerospace在美国设立了根据地。韩华Aerospace10月1日宣布，公司斥资3亿美元(约合3570亿韩元)已在9月30日(当地时间)完成对美国航空发动机零部件企业EDAC的收购。韩华Aerospace公司总裁申铉宇表示，“这是韩华Aerospace40年历史上第一起成功的海外并购”，“这将为韩华航空航天公司发展成全球航空制造商奠定基础”。位于康乃狄格州的EDAC是负责向通用(GE)、普惠等美国屈指可数的航空发动机制造商供应零部件，主要生产的零部件包括最新型航空发动机使用的“单片式整

图为9月23日(当地时间)在美国纽约高盛集团总部，现代汽车集团首席副董事长郑义宣(左)和Aptiv首席执行官(CEO)凯文·克拉克(Kevin Clark)正在签署成立合资公司合作开发自动驾驶软件的协议。【照片由现代汽车提供】 韩国现代汽车集团首席副董事长郑义宣表示，“2030年前后将会正式进入自动驾驶汽车时代”，“我们的目标是从2024年开始批量生产自动驾驶汽车”。 9月23日(当地时间)郑义宣为与美国自动驾驶汽车技术供应商“Aptiv”签署成立合资公司的协议而造访美国纽约高盛集团总部，在举行记者座谈会时，他做出了如上表态。 对于双方以成立合资公司而不是直接投资的方式进行合作的原因，郑义宣表

昌原斗山重工业公司的燃气涡轮组装厂。【照片由斗山重工业公司提供】 斗山重工业公司自主研发的“韩国发电用燃气涡轮”即将实现国产。斗山重工业公司当日举行最后的组装活动，对公司在韩国产业通商资源部支持下作为国策课题研发生产的第一台发电用大型燃气涡轮进行了最后的组装。公司在2013年启动燃气涡轮的研发工作，前后耗时6年、投入了1万亿韩元研究经费。 自主开发的燃气涡轮预计将为受制于政府去核电政策遭遇经营困难的斗山重工业公司提供新的增长动力，并将对经济产生巨大的波及效应。斗山重工业的相关人士说，“200多个中小企业和中强企业参与生产，将出现一个全新的产业生态”。目前韩国正在使用的149座燃气涡轮机都是进口

国防部与2019首尔ADEX共同运营总部19日发布称，将于下月15日至20日六天在首尔机场举行“首尔国际航空航天暨军工业展览会”。 从1996年举办第一届首尔国际航天展之后，从2009年开始“ADEX”便统一为“首尔国际航空航天暨军工业展览会”并每隔两年举办一次，今年的首尔ADEX为亚洲史上最大规模。 今年的ADEX将展出国内外最新的飞机与航天设备、战斗平台(Warrior Platform)、无人机机器人(Dronebot)等战斗体系，展会将由来自34个国家的430家企业参与，创历史最大规模。 尤其是此次展示会还将公开韩国正在开发中的小型武装直升机(LAH)的首次示范飞行以及韩国正在开发的空

仁川国际机场公社9月2日举行“仁川机场2030蓝图发布仪式”，计划到2030年将仁川机场打造成国际吞吐量(ATU，Airport Throughput Units)最大的机场。ATU是国际机场协会(ACI)为衡量全球机场的运输能力而制定的指标，由旅客人数(人)、货物吨数(吨)×10和航班数量(班)×100等三个指标合计得出。 目前仁川国际机场的ATU在全球排名第五。去年仁川机场共接待6800万旅客，销售额2.65万亿韩元。若想在10余年后成为全球第一，销售额和旅客人数都要提高一倍左右。仁川国际机场还发布了“销售额达到5万韩元、年旅客人数达到1.2亿人的目标”。 当日仁川国际机场公司发布的“20

宋康昊李秉宪确定将合作出演电影《紧急宣言》。 “紧急宣言”是指在飞机面临突发情况时，根据机长的判断飞机无法正常飞行而宣布无条件着陆的紧急状态的航空专业用语。该片是一部航空灾难电影，以空难主题为素材，在故事紧张展开的同时呈现出不同的人物角色。 这也是宋康昊和李秉宪继《共同警备区》(2000)、《好家伙坏家伙怪家伙》(2008)、《密探》(2016)之后的第四次合作。 《紧急宣言》将于明年上半年开机拍摄。

美国在地球村的各个地方都会与盟友和友邦国家举行联合军事演习。然而美国总统特朗普却单单把矛头对准了韩美联合军演。去年六月新加坡朝美首脑会谈后，特朗普就曾批判联合军事演习“非常具有挑衅性”。今年8月25日(当地时间)在法国举行的美日首脑会谈时，特朗普再次指责韩美联合演习“完全是浪费金钱”。 峨山政策研究院客座研究委员车斗贤(音)8月27日表示，“在防卫费分摊金额上，特朗普总统同时将炮火对准了韩国、日本、德国、沙特阿拉伯和北约，而在联合演习上，特朗普却只将矛头对准了韩国”。对特朗普的推特账户和美国白宫网站进行搜索后发现，特朗普仅在提到与韩国的联合演习时使用过“战争游戏(war games)”这个措辞

韩国军方将8月25日启动的今年第一次独岛防御演习规模扩大到往年的两倍以上，并首次出动了陆军特种部队和宙斯盾驱逐舰，演习名称也改为“守护东海领土演习”，在宣布终止《韩日军事情报保护协定》(GSOMIA)之后再次释放出对日施压信息。演习将持续至8月26日。 此次演习将独岛以及郁陵岛等整个韩国东海地区作为作战半径，体现了守卫东海领海和领土的决心。另外，参与演习的兵力也大幅增加，并首次出动了陆军特种兵。韩国政府官员表示，“演习期间还将在郁陵岛投放兵力，模拟陆军地面战斗进行演习”。此前历年的演习均以海军、海兵陆战队、空军和海警为主进行，考虑到与日本的关系和天气的情况，以往的登陆演习也主要由海军陆战队和海

晓星集团计划截至2028年投资1万亿韩元建成世界最大规模的碳素纤维生产基地。碳素纤维质地轻盈，强度却是铁的10倍以上，是一种尖端未来材料。文在寅总统8月20日访问位于全罗北道全州的晓星工厂，宣布“将把碳素纤维培育成国家战略产业”。 当日晓星集团董事长赵显俊宣布未来九年将投资1万亿韩元发展碳素纤维产业，到2028年将现在年产2000吨(1条生产线)的工厂产能扩大12倍，达到年产2.4万吨(10条生产线)。晓星预计在完成投资后，将拥有世界最大规模的碳素纤维生产设备。晓星从2000年代初期着手自主研发碳素纤维，迄今共投入了3200亿韩元左右的资金。因此，1万亿韩元投资堪称晓星集团的历史最大规模投资。

韩国抵制日货运动的风暴波及到了航空市场。 继廉价航空公司(LCC)之后，大韩航空也决定暂停需求缩减的日本航线。韩亚航空计划将部分日本航线的飞机换成小机型。 7月29日，据韩国航空业界称，大韩航空计划从9月3日起暂停现在每周运营三次(周二、四、六)的釜山-札幌航线。大韩航空相关人士表示，“考虑到日本航线需求，我们决定灵活应对，暂停航运”。大韩航空的釜山-札幌航线重启日期尚未确定。对于已预约该航线的乘客，大韩航空计划提供代替航线，例如韩国国内航线加仁川-札幌航线等等。 此次暂停航线的决定是受航线收益恶化和抵制日货运动的影响。 大韩航空的釜山-札幌航线因与廉价航空公司的竞争而处于供大于求的状态。据韩

有分析称指出，韩国的产业竞争力比日本低的种类很多，因此若日本正式开始实施出口限制，可能会对韩国的经济发展造成威胁。但在韩国提高技术力量的努力下，韩日两国间的产业结构开始发生变化。 据韩国现代经济研究院7月28日刊行的《韩日主要产业竞争力比较和启示》报告显示：在去年韩国产业中，对日进口依赖度达到90%以上的品种有48种。而且据统计，总进口额为27.8亿美元(约合3.3万亿韩元)。 据分析称，韩国从日本进口的贸易商品品种为4227种。进口较多的依次是矿物性产品(10.9亿美元)、化学工业或相关工业产品(5.4亿美元)、塑料·橡胶(5.1亿美元)。 若就依赖度基准来看，纺织用纤维进口依赖度最高，为9

韩国军方当局7月25日就俄军机(A-50空中预警机)于7月23日侵犯独岛领空一事在韩俄局长级工作会议上向俄罗斯展示了支持这一结论的“证据”。俄罗斯在事发当日曾一度表示可能是设备出现了运行错误，但此后改口，坚持否认入侵，并贼喊捉贼地指责韩国空军“在空中妄动”。 韩国国防部表示，军方当日上午在国防部大楼与俄罗斯方面举行工作会议，向俄方展示证明俄方入侵领空的证据，并将部分证据提供给了俄方。 韩国军方向俄罗斯提交的证据包括俄罗斯A-50预警机入侵独岛领空的航迹资料和照片，包括军用雷达记录的A-50坐标视频和韩国空军飞机F-15K、KF-16拍摄的A-50视频。 韩国军方官员表示，“A-50侵入韩国领空

韩国国防部就俄罗斯政府正式否认侵入韩国领空一事发布立场。 韩国国防部7月24日表示，“今天通过驻俄罗斯武官部接到一份官方电报。电报中表示昨天(7月23日)俄罗斯军机未侵入韩国领空，反而是韩国飞行员进行了不规范飞行，妨碍俄罗斯军机的航道，威胁其安全”。 韩国国防部强调称，“俄罗斯方面的主张不仅歪曲事实，还与昨天通过外交途径表示遗憾，并表示会努力进行精密调查以及防止此类事件再次发生的言行背道而驰”。 接着，韩国国防部说明道，“昨天上午两架俄罗斯TU-95轰炸机无端侵入韩国防空识别区，一架A-50预警机先后两次侵入独岛领空，这是明确的事实，韩国空军飞机依据正当程序进行警告广播、阻碍飞行并进行警告射击

俄罗斯政府就俄军机7月23日侵入韩国领空一事表示“因机械运转出错导致飞机进入事先无计划进入的领域”，对事态表示遗憾。 青瓦台国民沟通首席秘书尹道汉7月24日表示，“昨日俄罗斯副武官在与韩国国防部政策企划官的对话中称‘对此次事态表示深切的遗憾’”。 尹道汉首席秘书解释道，“俄罗斯国防部方面表示将立即着手进行调查并采取必要措施。此次事件因机械运转出错导致飞机进入事先无计划进入的领域”。 根据青瓦台方面表示，俄罗斯方面称“该次飞行为事先计划，是与中国的联合飞行。如果是根据原先计划的路线飞行时不会发生这种状况”。 俄方还表示，“我们尊重国际法及韩国国内相关法律。希望韩方能够转交目前持有的关于入侵领空的