近一个月来，尹锡悦政府的经济班子一直在“调控物价”方面展开强攻，从金融到通信、炼油、航空、酒类，涉及的领域甚广。上月31日，继尹锡悦作出“银行是比国防更重要的公共财产系统”发言后，“银行的营业方式是掠夺性的”(17日，韩国金融监督院院长李卜铉)、“因为上调了一点税金就要上调酒类价格吗”(22日，韩国经济副总理兼企划财政部长秋庆镐)、“金融与通信领域的垄断结构已固化”(23日，韩国公平交易委员会委员长韩基贞)等主要经济部门的部长们竞相发表了强硬言论。相关部门还落实到了行动。26日，韩国企划财政部、产业通商资源部等主要经济部门消息称，韩政府正在推进扩大炼油公司批发价公开范围的方案，其主要内容是将炼

三星电子23日表示，已经掌握了用第五代移动通信(5G)连接移动设备和人造卫星的标准化“非地面网络(NTN)”技术。利用这一技术，有望消除通信“死角”，实现照片和影像等大容量数据的双向传输。NTN技术是用于卫星通信的核心调制解调器技术。在沙漠、大海、山岳等通信死角地带，利用该技术可以提供广泛的通信环境。该技术还可以用于地面网络无法触及的无人飞机、飞行车等城市空中交通(UAM)等。

韩国造船海洋本月中旬与HMM签订了7艘甲醇燃料集装箱船建造合同，订单金额为1.1万亿韩元。自上月拿到欧洲船厂12艘总金额25200亿韩元的甲醇动力超大型集装箱船订单后，两周内再传捷报。相关行业23日消息称，目前中韩造船行业围绕用甲醇做燃料的“甲醇动力船”展开了激烈的主导权争夺战。甲醇是酒精的一种，甲醇动力船的造价比使用传统燃料的船舶造价高出15%左右，但具备硫氧化物(SOx)、氮氧化物(NOx)和温室气体等污染物排放少的优点。尤其是在世界排名第一的海运公司丹麦马士基最近宣布要在2040年实现温室气体净零排放(Net Zero)后，人们对这种动力的船舶越来越关注。马士基曾发布使用“绿色甲醇”作为

韩国央行时隔18个月按下加息“暂停键”。这是因自去年第四季度起，随出口低迷和民间消费心理萎缩加剧，目前情况下已没必要继续上调利率。也就是说，与其再次给市场带来冲击，不如观察上调利率在物价稳定方面的效果。23日，韩国央行召开金融货币委员会会议，决定将基准利率维持在3.5%。6名金融货币委员中，仅1人提出加息意见。金融货币委员会在此前7次会议上接连作出上调决定，此次冻结决定令加息步伐“暂停”。韩国央行行长李昌镛在当天的记者见面会上表示，“鉴于政策外部条件的不确定性很高，我们认为，现在是时候在维持基准利率不变的同时，对不确定性因素进行评估”。李昌镛还表示，“自3月份起，物价上涨率将降至4%左右，预计

22日，HYBE宣称已提前缴付SM娱乐前总制作人李秀满股份(14.8%)的价款4228亿韩元。较原定缴付日(3月6日)提前了12天，并与李秀满签订了合同，HYBE由此成为SM第一大股东。HYBE若掌握SM经营权，将占据整个K-POP市场销售额的60%左右(音源唱片收益70%，演出收益89%)，获得垄断地位。HYBE代表(CEO)朴智元(音)在宣布合约签订时，还传达了“致SM娱乐粉丝、艺人、员工及股东的信息”。他表示，“将通过HYBE的全球网络，积极支援SM旗下艺人进军海外市场，并为SM引领全球潮流提供支持”。此外，当天SM娱乐前总制作人李秀满方面和现经营团队方面就引发SM经营权纠纷的SM新股及

韩国住宅金融公社22日表示，将特例安乐居贷款客户现有房产处置期限从2年延长至3年。特例安乐居贷款申请者若在购买新房后成为临时拥有两套住房者，必须卖掉原有住房。此次措施将追溯适用于现有客户。该公社介绍称，“此举旨在纾解客户最近因房地产交易萎缩而导致房屋无法出售的困难”。

大韩航空22日表示，将全面重新讨论原计划从4月1日开始实行的里程制度变更措施。大韩航空介绍称，公布新方案需要相当长的时间，在那之前，将维持现行的里程制度。除改善方案之外，大韩航空还计划增加用于里程兑换的座位供应、开展多种里程打折促销活动、扩大里程使用范围等。组合付款方式“现金+里程(Cash & Miles)”服务将于 3 月份新增美元作为支付货币。

三星电子21日表示，将利用尖端5纳米晶圆代工厂生产美国安霸(Ambarella)的车载芯片CV3-AD685。安霸公司主要研发自动驾驶所需的高性能、低功耗的尖端半导体。CV3-AD685是搭载在高级驾驶辅助系统(ADAS)上的半导体芯片，相当于自动驾驶汽车的大脑。

截至本月20日，韩国出口比一年前减少了2.3%，出口连续5个月同比减少的可能性随之增大。据韩国关税厅21日透露，本月1~20日的出口额(通关基准暂定值)为335.49亿美元，比去年同期减少了2.3%。若只考虑实际工作的开工天数，日均出口额减少了14.9%，减幅更大。在此期间，开工天数为15.5天，比去年同期多2天。从出口品种来看，韩国最主要的出口品种半导体出口额减少了43.9%，缩水近一半。全球范围内，DRAM等主要产品的需求减少，导致价格下跌和销售低迷的情况接踵而至。无线通信设备(-25.0%)、精密设备(-15.6%)、家电产品(-38.0%)、计算机周边设备(-55.5%)出口额也大幅减

从今年开始，韩国将倾全国之力支持研发韩版ChatGPT(聊天机器人)。为此，韩国将修改《著作权法》，允许使用各种出版物进行数据分析。韩政府还将为中小企业、大学等单位应用人工智能提供支持。韩政府决定从本月开始，通过征集人工智能企业的意见，制定出利用人工智能解决民生问题的方案。另外，韩国还将在今年6月进行“世界”号运载火箭的第三次发射，到2027年完成第6次试射，最终目标是在2033年前发射登月舱。韩国还计划3年内实现机器人送货，并在次年实现无人机送货商业化。此外，韩国还将正式着手研发不同于公交、出租车等地面交通的新型空中交通手段，目标是实现无人机出租车等城市空中交通(UAM)的商业化。韩国经济副

19日，韩国浦项制铁(POSCO)旗下信息技术(IT)服务子公司POSCO ICT表示，下月将更名为“POSCO DX”。POSCO ICT表示，“新的公司名称寓意POSCO DX将跃升为引领整个产业进行‘数字化转型(DX)’的企业”，以公司名称变更为契机，将加快发掘和培养产业用机器人自动化、智能物流自动化等未来成长事业。

美国国家公路交通安全管理局当地时间16日发布的一份文件显示，特斯拉正在美国召回已安装或待安装“全自动驾驶测试版”软件的362758辆汽车。该文件称，“全自动驾驶测试版”软件可能导致车辆在十字路口周围做出不安全举动。例如，车辆可能在仅允许转弯的车道上直行通过十字路口，或者在没有完全停车的情况下进入有停车标志的十字路口。另外，车辆还可能出现对限速或者黄色交通信号灯应对不当等问题。文件披露，从2019年5月8日至2022年9月12日，特斯拉确认了18起可能与此类问题有关的事故。目前，该公司不清楚是否存在相关伤亡。文件显示，本次召回计划涉及特斯拉所有4款在售车型。据《洛杉矶时报》报道，受影响的汽车数量

16日，据韩国食品行业和证券界消息，以CJ第一制糖为首，去年韩国销售额超过3万亿韩元的所谓“3万亿俱乐部”食品企业从现有的4家(CJ第一制糖、东原F&B、大象、现代绿色食品)增加至8家，新增的四家分别为乐天糖果(4.745万亿韩元)、SPC三立(3.3145万亿韩元)、奥土基(3.1833万亿韩元，初步公布数据)和农心(3.1291万亿韩元)。这是各食品企业在高物价、高利率、高汇率等综合危机环境下取得的宝贵成绩，说明主打海外市场的战略获得了卓然成效。CJ第一制糖去年仅在海外销售食品业务上就创下了高达5.1811万亿韩元的销售额，其占该公司食品销售总额的47%。该公司的饺子产品在美国市场的份额(

韩国航空宇宙产业公司(KAI)公布称，去年销售额为2.7869万亿韩元，营业利润为1416亿韩元，净利润达1159亿韩元。与前一年相比，销售额增加了8.8%，营业利润和净利润分别剧增143.1%和117.6%。手持订单为24.6万亿韩元，创下了公司成立以来的最高纪录。KAI表示，“今年不仅会研发KF-21，还将正式推进去年签约的登陆攻击直升机和反水雷直升机体系的研发工作”。

继上个月市民们纷纷收到高额取暖费账单后，韩政府紧急出台了相关对策安抚民心。韩政府还计划推进调整公用事业费上涨速度、降低通信费和金融费用的方案。继天然气费用之后，电费、交通费等费用接连上涨，这种情况下韩国政府不得不出手压制公用事业费上涨。但也有人指出，相应负担将全部转为韩国电力公社和天然气公社的损失，为解决这一问题，韩政府应提出具体的路线图。15日，尹锡悦总统在龙山办公大楼主持召开了第13次紧急经济民生会议，在开场发言中，将公用事业费、能源费用、通信费和金融费用定性为“与国民生活直接相关的四大民生领域”，并亲自指示制定相关缴费减负方案。尹锡悦就电费、天然气费等能源费用表示，“为将民生负担降到最低

美国整车企业福特计划与中国电动汽车电池企业宁德时代(CATL)联手在美国建厂。福特最近取消了与SK on在土耳其合建电池工厂的计划。据《华尔街日报》(WSJ)14日报道，福特决定在距离美国汽车生产中心底特律160公里的密歇根州马歇尔与宁德时代成立合资公司，并建立电池工厂。为此，福特计划投资35亿美元，新厂规模为35千兆瓦时(GWh)，每年生产的电池可为40万辆电动汽车提供动力。与福特携手的宁德时代是世界电动汽车电池领域的龙头企业。据市场调研机构SNE Research透露，去年宁德时代的全球市场占有率为37%，与排在第二位的LG新能源(13.6%)相差23.4个百分点。此前宁德时代虽然在中国等

14日，韩国最大的集装箱船运公司HMM表示，与HD现代旗下造船中间控股公司韩国造船海洋、韩进重工签订了9艘9000TEU级甲醇燃料集装箱船的建造合同。订单金额为14128亿韩元，环保船舶将从2025年开始在两年内依次交付给HMM。韩国造船海洋子公司现代三湖重工负责7艘，韩进重工负责2艘。这是HMM首次订购使用甲醇等环保燃料的船舶。

三星电子决定破例从子公司三星显示借款20万亿韩元。14日，三星电子宣布称，为确保运营资金稳定，将从三星显示短期借款20万亿韩元，借款时间为本月17日至2025年8月16日，借款金额以2021年末单独财务报表为准，占净资产的10.35%，年利率为4.60%。三星显示是三星电子持有85%股份的子公司。有分析称，三星电子决定从子公司短期借款20万亿韩元，此举可以看出在全球半导体企业减少投资和减产的趋势下，三星电子不会减少半导体投资，将按照计划进行投资。由于全球经济低迷和半导体行业状况恶化，三星电子今年的营业利润很有可能低于20万亿韩元。预计三星电子半导体部门第一季度亏损的证券公司报告也不断出现。考虑

CJ第一制糖13日表示，得益于“韩国食品”(K-Food)海外销售的良好势头，食品业务年销售额首次超过了10万亿韩元。当天公布的业绩中，除去CJ大韩通运之外，去年的销售额为18.7794万亿韩元，营业利润为1.2682万亿韩元。其中，食品业务部门的销售额为11.1042万亿韩元，营业利润为6238亿韩元。由于成本负担等原因，韩国国内食品业务的营业利润减少，但海外食品业务的营业利润增加了45%，促进了业绩增长。

“感觉几乎一半工资都花在饭钱上了。”13日午饭时分，记者在首尔北仓洞美食街见到了初入社会的郑某，他表示，从不久前开始，只要情况允许，就会带自己做的便当出门。这是因公司附近餐厅的午餐价格接连上涨，让人感到负担。若来不及准备便当，就用紫菜包饭等简单对付一顿。郑某表示，“除了三明治和紫菜包饭以外，附近能用1万韩元解决午饭的餐厅并不多。以前一份3500韩元的紫菜包饭都觉得贵，但随着其他食物价格不断上涨，最近觉得吃紫菜包饭就已经不错了”。在京畿道板桥科技谷的一家IT企业工作的李善爱(音，28岁)也主要靠便利店的盒饭解决午餐。李善爱表示，“公司附近餐厅的炸猪排套餐从1.2万韩元涨到1.5万韩元，一碗排骨汤