美国的特殊侦察机再次出现在韩半岛上空。12月2日，外国军用飞机动向追踪网站“Aircraft Spot”的消息显示，美国空军的1架RC-135W“联合铆钉”侦察机当日上午曾出现在韩国首都圈9.4公里的上空。这款军用机是专门用来搜集通信和信号并进行分析的侦察机。 美军特殊侦察机最近一周已经先后五次出现在韩半岛上空。11月30日，美军U-2“蛟龙夫人”战略侦察机出现在韩半岛，前一天美军E-8C“联合星”和EP-3E“猎户座”在韩半岛出现，再往前一天的11月28日，美军RC-135V“联合铆钉”在韩半岛上空活动，搜集对朝信息。除部署在乌山基地的U-2之外，其他所有侦察机都来自海外的美军基地。 美国频

11月28日下午4点59分左右，朝鲜从咸镜南道连浦一带发射了两枚短程飞行物。这是朝鲜在美国三架核心侦察机罕见地从前一天开始连续两天在韩半岛活动的情况下作出的挑衅。 韩国联合参谋本部推测，当日朝鲜发射的是正在开发的超大型多管火箭炮。联参作战部长全东真(音，陆军少将)在发表的声明中表示，“朝鲜的行为无助于缓和韩半岛紧张局势”，“韩国军方对此深表遗憾，并敦促对方立刻停止导致紧张局势高涨的行为”。这是在2017年朝鲜接连做出核导挑衅以来，韩国时隔两年再次以联合参谋本部作战部长的名义发表对朝声明。 飞行物最高飞行高度97公里，最远飞行距离380 公里。据日本防卫省发布的消息，飞行物掉落在了日本专属经济区

仁川国际机场鸟瞰图。【照片由仁川国际机场公司提供】 仁川国际机场第四阶段建设工程正式动工。2024年新建的第四跑道(鸟瞰图)和二号航站楼扩建工程竣工后，仁川国际机场有望跻身世界三大机场。 11月19日，韩国国土交通部和仁川国际机场公社在仁川机场二号航站楼施工现场举行“仁川机场第四阶段建设工程动工仪式”，启动第四跑道的修建和二号航站楼的扩建工程。 为应对急剧增加的航空需求，2001年3月29日启动的仁川国际机场不断展开扩建工程。去年第三阶段工程竣工后，二号航站楼顺利开张。但随着廉价航空公司(LCC)的快速发展(同比增长20%)，航空需求大幅增长，预计到2030年，仁川机场一年接待的旅客人数将会超

在韩日军事情报保护协定(GSOMIA)到期的9天前，韩美两国的参谋长联席会议主席在11月14日的军事委员会(MCM)上碰头，美军最高指挥官围绕GSOMIA的命运对韩国进行了施压。 韩国联参当日在第44届军事委员会会议结束后发布联合报道表示，“两国的参谋长联席会议主席听取了关于近期韩半岛和东北亚地区安全形势的评估报告”，“双方一致认为，多边伙伴关系在地区安全与和平中发挥着重要作用，决定为强化多边合作作出努力”。韩国军方当局官员表示，“报道中使用地区安全局势、伙伴关系、多边合作等官方语言来指代双方围绕韩日军事情报保护协定进行的讨论”。“多边伙伴关系在地区安全与和平中发挥的作用”是美国强调在东亚开展

美国国防部长马克·埃斯珀表示，为促进与朝鲜的对话，可能会对在韩国实施的军事演习进行调整，并表示美国认真接受了朝鲜把今年年末当成最后谈判时限的意见。 据美联社等报道，马克·埃斯珀部长13日在前往首尔出席韩美安全协议会(SCM)途中，在飞机内对记者们做出了这一表态。 他表示，“如果有助于消除朝核的外交努力，我们不排除调整在韩国实施的美国军事活动的可能性”。 不过，他表示，军事演习和训练的变化将以不影响军队战斗备战态势的方式进行，并将与韩国政府协商，作出最后的决定。 他表示，考虑到朝鲜试射洲际弹道导弹以来韩半岛的紧张历史，希望外交能够最终取得胜利。 关于终止韩日军事情报保护协定(GSOMIA)的问题

飞机发动机制造商罗罗公司(罗尔斯-罗伊斯公司)正致力于研发电动飞机。罗罗公司英国德比工厂的电动设计团队正与挪威、新加坡等各国罗罗公司研究开发人才合作开发电动飞机发动机。 罗罗公司采购和安装供应链执行副总裁沃里克·马修11月5日(当地时间)表示，“罗罗公司正采取措施应对移动出行环境的变化”，“我们将研发出(高效低碳的)涡扇发动机Ultrafan和混合动力电动飞机，并进行商业化”。 罗罗公司正在研发的空中出租车效果图。【照片 罗罗公司】 11月6日，罗罗公司决定携手德国飞机发动机制造商APUS及勃兰登堡工业大学(BTU)研发混合动力M250发动机。这一发动机同时可使用电力和内燃机驱动，研制出来后，

美国国防部11月7日(当地时间)表示，韩美将实施比之前的“警惕王牌(Vigilant Ace)” 规模缩小的联合空中演习。 当日美国PBS电视台报道称，美国联合参谋本部副局长威廉·本(音)在国防部通气会上谈到这次韩美联合空中演习的规模，表示“无法透露具体的兵力和参与飞机的数量，但可以肯定的是，演习规模会比警惕王牌有所缩小”。但他表示，“演习将满足备战态势所需的所有要求”。 11月5日，美国国防部发言人大卫·伊斯特本曾表示，韩美联合空中演习正按计划进行筹备。对此，朝鲜在第二日以外务省巡回大使权正根(音)的名义发表谈话称，“韩美联合军事演习已经对朝美关系构成阻碍，我们不止一次强调，这种做法会导致我

韩国政府计划在文在寅政府任期结束的2022年前减少教师数量，应对学生数量减少的问题；并计划将部队兵力缩减到50万人，围绕干部和科学技术进行部队战斗力结构重组，以便应对低出生率和老龄化带来的劳动年龄人口(15岁~64岁)减少的问题。 企划财政部、教育部、国防部等相关部门和国策研究机构共同参与的各部门联合“人口政策工作小组(TF)”11月6日举行经济活力对策会议，发布了以上内容的《人口结构变化应对方案》。 这次发布的对策还包括对教员数量“动手术”的内容。也就是说，要减少教员人数。因为预计韩国小初高学龄人口(6~17岁)数量将从2017年的582万人到明年减少到546万人，并在2030年(426万人

韩华Aerospace公司将向英国飞机引擎制造企业劳斯莱斯供应价值1.2万亿韩元的零部件产品。双方签署了未来25年每年供应500多亿韩元飞机引擎核心零部件的供货合同。 韩华Aerospace公司11月6日表示，公司5日(当地时间)在英国德比劳斯莱斯工厂与该公司签订了10亿美元(1.2万亿韩元)规模的飞机引擎零部件供货合同，供货时间为2021年~2045年。 劳斯莱斯和普惠(P&W)、通用(GE)并称世界三大飞机引擎制造商，从韩华Aerospace等中小型引擎零部件企业采购主要零部件进行最后的组装。 韩华Aerospace是韩国国内唯一一家飞机引擎制造公司，这次合作进一步强化了公司与劳斯莱斯之间

马克·卡纳佩在韩日军事情报保护协定(GSOMIA）即将于11月22日终止之际，多位美国政府核心官员在接受日本媒体采访时表示敦促双方维持协定。 美国国务院副助理国务卿马克·卡纳佩(Marc Knapper，负责韩日事务)11月2日接受《日本经济新闻》采访时表示，包括韩日军事情报保护协定问题在内的韩日两国长时间对立局势给韩美日合作造成了负面影响。 正在日本访问的他重点提到韩日军事情报保护协定，表示“这是危机时(韩美日)方便三国协调的重要机制”，“三国之间虽然拥有以美国为媒介的其他(情报交流)协定(TISA)，但并不足以取而代之”。 卡纳佩还谈到今年7月俄罗斯与中国的军用飞机在韩半岛东海独岛周围上空

图为由韩国机场公社(KAC)拿下建设项目管理(PMO)订单的秘鲁钦切罗新机场效果图。【照片由韩国机场公社提供】 联合国科教文组织世界遗产秘鲁马丘比丘的门户机场将由韩国负责建造。这是韩国第一次拿下一直由美国和欧洲垄断的机场建设项目管理订单。韩国机场公社11月1日在秘鲁首都利马的秘鲁交通通信部举行钦切罗新机场建设项目动工仪式。钦切罗新机场建设工程共投入项目经费5亿美元(约合5600亿韩元)，将由韩国民官合作联合体“Team Korea(韩国机场公社、Dowha工程公司、Kunwon工程公司、韩美顾乐博等)”负责建造，工期为2019年至2024年，属于韩国和秘鲁之间的政府间项目(G2G)。这是韩国政

航空公司正因为包括电子烟等在内的机内吸烟行为困扰不已。随着电子烟的使用越来越普遍，机内吸烟行为不减反增。2016年至2018年发现的机内吸烟行为增加了18%。 乘客在飞行中的机内吸烟被乘务员发现的情况在逐年增加。韩国国会国土交通委员会下属自由韩国党议员闵庚旭办公室表示，最近四年在飞机中吸烟被发现的情况共计1379起，其中2016年共364起，2017年361起，2018年429起，2019年截至7月共225起。 随着卷烟式电子烟和液体电子烟越来越普及，使用这些电子烟在机内吸烟的情况也越来越多。大韩航空公司表示，去年在机内吸电子烟被发现的比例为34%，今年上升到了54%，超过了一半。 韩国法律规

韩国研发中高空无人侦察机(MUAV，见照片)的项目计划再次推迟。该项目已经三次延期，预计最早在2021年才能实现量化生产。 10月27日据韩国军方当局和防卫事业厅的消息称，原计划今年9月完成的MUAV开发项目将推迟到2020年6月完成，推迟9个月时间。因为在今年7月的测评中，大气资料设备的传感器出现了一些问题。军方消息人士说，“在恶劣的气象条件下，用来测量高度、位置等数据的传感器未能切实发挥功能”，“相关问题大部分已经得到解决，目前正在对二次试飞进行表决程序”。 2008年开始立项的MUAV计划由韩国国防科学研究所(ADD)负责，总经费4884亿韩元。军方内部不少意见认为，MUAV的部署计划已

美国空军的两架B-52战略轰炸机近期在东海上空进行了飞行活动。分析认为，美国出动可以搭载核武器的该型号轰炸机，旨在向对朝鲜发出警告，同时对意图扩大在东北亚地区军事影响力的俄罗斯做出牵制。 10月27日，海外军用飞机追踪网站“Aircraft Spots”的消息显示，两架B-52H战略轰炸机25日从关岛安德森空军基地出发，在从关岛安德森空军基地和日本冲绳嘉手纳空军基地出发的三架空中加油机KC-135R的支持下，经过大韩海峡飞到了东海上空。韩国军方内外普遍将B-52和洲际弹道导弹(ICBM)、战略核潜艇(SSBN)一起称为美国的“三大核战斗力”，是典型的战略武器。因此，有分析认为，美国这次的举动颇

大韩航空与10月26日在首尔空港洞总部飞机库举行“第11届我画的漂亮飞机”写生比赛。图为学生们正在以将获得第一名的获奖作品“幸福花开”印在飞机外观上的飞机为背景拍照留念。(照片来源：大韩航空)

俄罗斯6架军用飞机22日再次大摇大摆地开进韩国防空识别区(KADIZ) 。韩国虽然紧急出动10多架战斗机，阻止了俄罗斯军用飞机进入韩国领空，但在今年以来，这已经是俄罗斯第20次进入韩防空识别区，而且这次的情况发生在韩俄即将围绕俄罗斯侵犯韩防空识别区的问题进行谈判之前，似乎是俄方有意为之。 防空识别区确实并非全世界通用的概念，但尽可能尊重他国的防空识别区是国家之间的基本礼仪。尤其是，在飞行速度远快于民航客机的军用飞机接近他国领空时，一般都需要提前进行通报以防止事故发生。因此，俄罗斯侵犯韩防空识别区明显是蔑视韩国的举动。 俄罗斯不顾韩国的反对执意做出这种行为，一定有其背后的原因。首先，俄罗斯此举很

六架俄罗斯军用飞机(包括战略轰炸机、早期预警机、战斗机在内)在10月22日持续5小时零50分钟不断在韩国东海、西海、南海上空的韩国防空识别区(KADIZ)进进出出。这是在俄罗斯军机入侵独岛领空后，时隔91天再次发生此类事件。 在俄罗斯军用机进入KADIZ之后，韩国军方当局立即紧急派出了10多架F-15K等的空中战斗机。军方相关人士表示，“我军曾尝试用通信作出警告，但对方没有回答”。防空识别区虽然不属于领空范围，但根据国际惯例，外国飞机在进入之前需要提前作出通报。联合参谋本部的相关人士说，“俄方并未进行提前通报”，“但由于对方并未入侵韩国领空，因此我方除了对其进行监视飞行并发出通信警告之外，并未

10月21日，NU’EST在首尔庆熙大学和平殿堂举行第七张迷你专辑《The Table》抢听会。 时隔6个月回归的成员们对于近况表示“这段时间过得很忙”，“旼炫在音乐剧领域出道，大家在综艺、广告、拍摄画报等各自的日程中过得都很忙碌。在举行全球巡演的同时姜东昊还在打造新专辑”。 郭英敏(ARON)于6月结束“KCON 2019纽约”的日程后回到韩国，在回航的OZ7221航班中协助急救危重患者的事迹被报道后一度成为话题。郭英敏有些害羞地笑着表示“有个孩子生病了，孩子的妈妈和美国医生互相沟通不畅我就帮他们在旁边翻译了一下。虽然有点不好意思但那种情况下做出那种举动是当然的”。 专辑于当天下午6点发布。

根据韩国国会环境劳动委员会议员(自由韩国党)姜孝祥从国土交通部拿到的国政监查资料显示，从2017年开始至今年上半季为止，韩国8家航空公司因气象预报错误而遭受的损失共达181.2亿韩元。 国土部针对“天气预报气象恶劣时航班取消后却发现天气甚好的情况”以及“预报天气很好却由于天气恶劣导致飞机返航的情况”进行了调查。 调查结果显示，两年间共有8家航空公司由于天气预报误报而取消了1388次不必取消的航班，还要364次由于天气而中途返航的情况。由此遭受损失的乘客也达到25.8323万人，即每年有10万乘客遭受损失。 为飞机能够正常起飞，航空公司需要北极温度预报、臭氧层预报等特殊气象资料。但目前气象产业振

今年9月末，在韩国航空产业的摇篮——庆南泗川举行了一场极有意义的活动。韩国建军以来的最大规模武器开发事业——韩国自主战斗机(KF-X)“猎鹰”的详细设计研讨会(CDR)在这里成功举行。 这意味着KF-X研发工程已经进入实际制作阶段，相当于马拉松比赛中已经跑过返回点，开始向终点进发，属于一个意义重大的里程碑。 KF-X完成详细设计研讨意味着这项工程已经完成超过1万张设计图纸和数百种设计资料。我们向为此付出大量心血的年轻工程师表示感谢，并向他们喝彩。 KF-X工程几经曲折，才终于发展到现在这一阶段。2001年金大中总统在空军士官学校的毕业仪式上宣布研发韩国自主战机之后，经过7次可行性探讨，直到14