金属工会起亚汽车支部有着从1991年以来连续19年的罢工纪录。起亚汽车工会22日声明：“由于就每周连续2班倒工作和加薪问题与公司方面未达成协议，从23日上午8点30分起开始全面罢工。” 本月14日宣布协商破裂的起亚汽车工会已于15、16日和21、22日进行了部分罢工。截止到今天部分罢工还在继续，已经造成14000余台车的生产障碍和2400多亿韩元的销售损失。 争论焦点是基本工资冻结和每周连续2班倒制度。起亚汽车工会要求基本工资提高8万7709韩元、生活费不足部分要支付200%以上、年内执行每周连续2班倒制度（8+8小时）和工资制度（现有制度）。对此公司一方主张生活费不足部分支付200%以外要冻

7月21日，三星电子宣布开发出40纳米（1纳米为十亿分之一米）制程的新一代存储器2Gb DDR3 DRAM，并将于本月底开始量产。与去年9月三星在全球率先开始量产的50纳米制程的产品相比，新产品的生产性高60%左右。 从开发到量产的所需要的1年6个月的准备时间也大幅缩短，该公司自1月份开发出40纳米制程的DRAM的6个月后就投入量产。有评价称三星电子与还停留在60纳米水平的美国Micron Technology等竞争公司的技术差异进一步扩大。韩国国内也只有海力士半导体这样的企业具备40纳米级DRAM的技术。海力士计划在第三季度中旬量产1Gb DDR3，在第4季度量产2Gb DDR3。三星电子的

7月20日下午3点左右起，位于京畿道平泽的双龙汽车平泽工厂中连续传来“砰、砰、砰”的枪声。声音发出的同时，数十个螺丝钉和螺母向像阵雨一样向警方飞去。为了工作而想进入工厂的双龙汽车的职员也遭到了螺丝钉和螺母的袭击。 怪声源自当天下午工会成员在喷涂工厂屋顶设置的“多连发私制枪”。直径10厘米、长1.2米左右的铁管被用作枪身，丁烷气体被用作推进燃料。这一私制枪每次能发射30发螺丝钉和螺母。 占据喷涂工厂的600多名双龙汽车工会成员除了便携式气枪和固定气枪，甚至还把自己制作的多连发枪用于示威。 从喷涂工厂飞出来的螺母能轻松穿透警方制作的“压克力防护壁”。警方为了进入工厂制作了装有轮子的“移动式防护壁”

20日上午10点5分左右，京畿道平泽的双龙汽车平泽工厂。水原地方法院平泽分院法院执行官以及债权人团相关人士一共5人经过正门来到由600多名工会成员占据的涂装车间，他们将对这些人颁布强制执行撤退命令的催告单。工会成员们举起弹弓进行反击。执行官朴健（音）表示：“三次试图执行，都没有取得成功。”因此在一个半小时之后最终选择了撤退。按照法院的计划，如果对于工会成员实施清退，那么当日将在工厂建筑内部当日第三次公示警告文书，禁止工会成员以及第三者出入以及妨害公务。 为了支持法院强制执行的决定，警方出动了2000多人的警力强行进入车间内部。随后通过广播宣布“如果不停止静坐示威活动，将进行强制解散”。警方前进

60天，距双龙汽车600多名解聘工会成员占据平泽工厂罢工（5月22日）的21日起已经两个月了。员工们把装有稀释剂等20万吨的易然物质的涂装车间当作盾牌不惜“一战”。他们主张：“不会承认任何一名整理解雇”，要求政府就算投入公共资金也要救法庭接管中的双龙汽车。 警方正研究强制解散工会成员的方案，主张不能再对非法占据置之不理。20日，3000多名警察一进入工厂内，员工们就滚来10多个点燃了的轮胎，还有人爬到涂装车间屋顶向下扔火焰瓶，并用弹弓射螺丝和螺母。叫嚣“动用公共权力的话就要付出代价”，和警察对峙。

150多个国家在线参与的游戏盛会“e-stars首尔2009”将于7月24日在首尔大峙洞首尔贸易会展中心（SETEC）中拉开帷幕。此次活动由首尔市和《中央日报》共同主办，为期三天，届时将有来自中国、日本、瑞典等14个国家的118名选手同台竞技。活动中将展开世界上最多玩家参与的《魔兽争霸3》和《反恐精英》等9个类型的比赛。奖金总额达1亿6800万韩元。 其中《魔兽争霸3》和《反恐精英》游戏在国际大赛中唯一以东西方代表队之间的大陆间对抗赛的形式进行。为了选拔代表，有170个国家的150万名游戏玩家进行了在线投票。韩国国产游戏《突袭》和《劲舞团》也将进行决出地区最强者的“亚洲冠军杯”比赛。所有比赛将

7月19日下午3点50左右，双龙汽车工会在平泽工厂正门附近点火烧车，汽车被全部烧毁。当天下午2点左右为了工会成员的诊疗而来到平泽工厂的医疗人员遭到资方的阻止，双龙汽车工会马上在喷涂工厂中用扩音器高喊“如果不立刻允许医疗人员入内，那么将付出相应的代价”之后，把叉车和Kyron汽车拖到离正门20多米处，向Kyron车上点火。 工会往车上点火之后警告称：“3天内别说是食物，连饮水和医药品都被禁止运进来”，“如果工会成员们被逼入绝境，就不知道会发生什么事了。” 起火之后，虽然待机中的消防车辆和消防员们试图灭火，但资方在正门口支起的帐篷和锁定装置等使消防车辆难以通过。另外，工会还鸣枪阻止消防员们的接近，

每年能销售出1000万辆新车的美国市场，虽然由于发生了经济危机而变得行情萎缩，但是作为仍然是世界上最大的市场，各个有名的汽车企业都在这里进行激烈的竞争。在这个市场中现代、起亚汽车的成长趋势不同寻常，上半年市场占有率为7.3%，在美国排第六位，比去年的5.3%（第七位）上升了2个百分点。据营销专家解释说，如果要想在美国市场提高1%的市场占有率，就要投入20亿美元（约2兆6000亿韩元）的广告费用。特别是在通用汽车（GM）等美国三大汽车企业和日本的丰田和本田汽车都减少了30~40%之际，这种成果可谓是意义重大。 ◇快速的决策和感性的营销奏效 美国政府于6月末提议的CARS项目通过议会表决后正式实行

“去年获胜团队KSP-GAMiNG再次进入4强。”全球游戏盛会“2009首尔电竞全明星赛（e-stars首尔2009）”中的韩国产游戏“劲舞团”和“突袭”确定了进入亚洲7国大会“亚洲冠军杯”决赛的韩国代表团8个团队。两个游戏从去年4月20日募集参加开始到本月16日突袭D组比赛结束，历经了长达3个月的激烈角逐。劲舞团于上个月25日结束了最终选拔赛，有4个团队（12人）取得了韩国代表资格。“突袭”将通过预赛的12个团队分成4组，以团体赛方式选出韩国代表团4个团队。上个月25日开始到本月16日为止，每周四都举行比赛。以上次比赛中的获胜团队KSP-GAMiNG为首，MiraGe、SJ l Gaming

当地时间7月16日，现代汽车的GENESIS在美国的市场调研机构J.D.Power发表的《2009商品性和设计满意度》中位居中型高级车部门第一位。GENESIS获得864分（满分1000分），打败了捷豹（859分）、宝马5系列（847分）、Acura1 RL（844分）、雷克萨斯GS（837分），被选为12个模型中最优秀的车型。该调查以3个月内购买新车的顾客为对象，进行了10各领域、95个项目的书面调查。 GENESIS今年1∼6在美国共售出7308台。

全球性游戏盛会‘首尔国际电子竞技节2009’（以下称e-stars首尔）将于24日在首尔国际贸易会展中心3号活动场地举行名为‘星际争霸2’（以下称星际2）游戏盛会的超大型游戏表演。全球市场发售量达1000万张的畅销游戏后续作和暴雪娱乐（以下称暴雪）一起共设置了100台个人电脑，从上午10点到下午7点的大约9个小时内将与1500名左右的一般使用者见面。星际2从1998年开始发售，是全球市场发售量达1000万张的星际争霸的后续作，仅在韩国就卖到了大约450万张。当天公开的版本是上个月23日位于美国加利福尼亚州尔湾市的暴雪公司总部首次公开的星际2的韩文系统版本。暴雪的韩国相关负责人表示，“星际2的韩

据悉，今年5月份，韩朝合作企业和平汽车在朝工厂在运作6年后首次将50万美元（约64000万韩元）从平壤分公司汇向韩国总公司。 7月15日，和平汽车有关人士表示：“去年和平汽车首次创出顺差，销售与上一年相比增加了116%。2月份试图汇款，但是因为朝方的外汇汇出问题而推迟。”和平汽车是韩朝以7：3的比例合资，利润也以同样的比例分配，所以朝方得到了20万美元的纯利润。

可以诊断韩医学分类的体质，正确度高达80%的技术已经被研发出来。韩国韩医学研究院体质医学研究本部金钟烈（音）博士组研究出利用脸部照片、体型测量资料、血型、问卷等四种方法，可以诊断四象体质中的三种体质的技术。 可以诊断的体质是四象体质中的少阴人、少阳人和太阴人。只占韩国国民0.1%的太阳人由于数据不足，目前还没能研发出诊断方法。 体质诊断技术研发所需的资料是从2000人身上所收集的。在韩国韩医学研究院的体质信息库中，根据服用60帖以上韩药后的药物反应、脸部、体型、嗓音、生理特征分类的信息被建成了数据库。利用如此庞大的资料，提高体质诊断的正确度是前所未有的。如果韩医学和西医学的体质不同的话，药物的

现代汽车公司“伊兰特 LPi混合动力车”的上市开启了国产混合动力车时代。这种汽车是世界上最早以液化石油气做燃料的混合动力车。 现代汽车公司本月8日在京畿道清晨宁静树木园公开了伊兰特LPi混合动力车。 现代汽车公司独立开发了电力引擎、变换器、换流器、电池等混合动力车核心配件，实现了核心配件国产化。预计这些配件将被用于明年年末上市的索纳塔汽油混合动力车中。一直以来都是焦点的车价并没和估计价格有太大差异，和1.6升车型相比较平均价格约高出400万韩币。 这款车将1.6升发动机改良为液化石油气适用型发动机（最高114马力），另外还配备了一个可产生20马力的电动引擎。同蚝油量为17.8km/L的本田、宏

于4月份在中国正式运营并引起风暴的《Aion》（中文名：《永恒之塔》）已正式登陆日本和台湾。其开放性服务时间是7月7日上午7点，由幸运数字三个“7”结合而成。 韩国游戏公司NCsoft在台湾、日本推出《Aion》的公开试验服务之前已做好了上市促销的准备。在台湾、香港及澳门，NCsoft通过其台湾本地法人NC台湾公司做好了永恒纪元的服务准备。 NC台湾于2日邀请50余名《Aion》用户及当地相关人士共同参与了名为“永恒的创造”的《Aion》上市纪念活动，并取得了良好的反响。 在日本，则通过当地法人NC日本公司进行服务（目前服务名为：永恒之塔）。以为纪念OBT发行而来的11名日本《Aion》用户为

6日，适逢罢工第46天，“双龙人”历经了苦难。被整理解雇的976人、自愿辞职的1670人、留下的4454人以及250多名合作企业职员等等，经受着痛苦的双龙人加上家人估计达到20万人。 ◇ 留守者的痛苦 双龙汽车职员自1月公司申请法定管理后，几乎没有得到退职金和工资，生计非常渺茫。自愿辞职者中数百人至今还没有拿到退职金。 另外，在罢工过程中，同事之间互相发生精神上和肉体上的暴力也是常事。上月26日和27日，占据静坐的工会人员和店员发生冲突时，有数十人受伤。一月前从双龙汽车自愿辞职的金某（33岁）2日在停留在庆尚南道镇海市南阳洞工业园空地的轿车中自杀。 ◇ 合作企业日子更难过 随着生产中断的延长，

韩国政府2日决定从2015年开始强化与汽车效率相关的规章制度。在衡量美国燃油费用标准和欧洲温室气体排放标准之后制定能够让不同业体自觉选择的规则。新适用的燃费标准为每公升17公里以上，温室气体排放标准为每千米低于150克。青瓦台相关负责人当日透露：“我们已经向李明博总统报告了包括上述相关内容的‘汽车燃费及温室气体排放标准改善方案’。将在5日召开的大国家党党政议会上确定该方案，并于6日在李明博总统主持召开的绿色增长委员会上进行报告之后发布。”当日确定的燃费标准是比最近美国总统奥巴马发布的1加仑39英里（16.6公里/升）更为严格的标准，温室气体排放标准接近欧盟发布的希望到2012年能够实现的目标数

现代汽车为了巩固其在美国市场的上升趋势，开始了第二波营销攻势。现代汽车决定向购买其汽车的美国消费者提供1年内部分油价的补贴，这个计划被称为“现代汽车油价锁定活动”。这个计划是今年年初向购买现代汽车后又失业的消费者提供退还汽车的“现代保险项目”的后续活动。《华尔街日报》等国外媒体1日报道：最近现代汽车在美国市场的占有率正在迅速上升，很多消费者由于高油价而对是否买车犹豫，为了吸引这部分消费者，所以现代汽车展开了这项刺激汽车潜在购买者的活动。 根据这项活动，从下个月31日开始，消费者购买现代汽车的1年时间内可以享受每加仑1.49美金（每升约500韩元）的固定油价。消费者在购买现代汽车的时候是刷信用卡

“现在汽车是汽车市场上的新巨人。”（《汽车新闻》） “今年是现代汽车之年。”（《福布斯》） “现代起亚汽车的跃进如同40年前日本汽车进军美国市场一样来势汹涌。”（《纽约时报》） 美国媒体近日纷纷对现代汽车进行了正面报道。特别是最近美国消费者调查机构JD Power展开了一项针对新车质量的调查，结果显示，现代汽车已经在普通品牌当中上升至第一位，因此类似正面报道得到了进一步加强。 美国汽车专业杂志《汽车新闻》在最新一期中报道称：“现代汽车生产的‘劳恩斯’以及‘劳恩斯酷派’汽车已经成功地进入了准豪华车的领域，而伊兰特以及雅绅特则分别在准中型车以及小型车领域表现十分强势。”专业经济杂志《福布斯》则在最