于4月份在中国正式运营并引起风暴的《Aion》（中文名：《永恒之塔》）已正式登陆日本和台湾。其开放性服务时间是7月7日上午7点，由幸运数字三个“7”结合而成。 韩国游戏公司NCsoft在台湾、日本推出《Aion》的公开试验服务之前已做好了上市促销的准备。在台湾、香港及澳门，NCsoft通过其台湾本地法人NC台湾公司做好了永恒纪元的服务准备。 NC台湾于2日邀请50余名《Aion》用户及当地相关人士共同参与了名为“永恒的创造”的《Aion》上市纪念活动，并取得了良好的反响。 在日本，则通过当地法人NC日本公司进行服务（目前服务名为：永恒之塔）。以为纪念OBT发行而来的11名日本《Aion》用户为

6日，适逢罢工第46天，“双龙人”历经了苦难。被整理解雇的976人、自愿辞职的1670人、留下的4454人以及250多名合作企业职员等等，经受着痛苦的双龙人加上家人估计达到20万人。 ◇ 留守者的痛苦 双龙汽车职员自1月公司申请法定管理后，几乎没有得到退职金和工资，生计非常渺茫。自愿辞职者中数百人至今还没有拿到退职金。 另外，在罢工过程中，同事之间互相发生精神上和肉体上的暴力也是常事。上月26日和27日，占据静坐的工会人员和店员发生冲突时，有数十人受伤。一月前从双龙汽车自愿辞职的金某（33岁）2日在停留在庆尚南道镇海市南阳洞工业园空地的轿车中自杀。 ◇ 合作企业日子更难过 随着生产中断的延长，

韩国政府2日决定从2015年开始强化与汽车效率相关的规章制度。在衡量美国燃油费用标准和欧洲温室气体排放标准之后制定能够让不同业体自觉选择的规则。新适用的燃费标准为每公升17公里以上，温室气体排放标准为每千米低于150克。青瓦台相关负责人当日透露：“我们已经向李明博总统报告了包括上述相关内容的‘汽车燃费及温室气体排放标准改善方案’。将在5日召开的大国家党党政议会上确定该方案，并于6日在李明博总统主持召开的绿色增长委员会上进行报告之后发布。”当日确定的燃费标准是比最近美国总统奥巴马发布的1加仑39英里（16.6公里/升）更为严格的标准，温室气体排放标准接近欧盟发布的希望到2012年能够实现的目标数

现代汽车为了巩固其在美国市场的上升趋势，开始了第二波营销攻势。现代汽车决定向购买其汽车的美国消费者提供1年内部分油价的补贴，这个计划被称为“现代汽车油价锁定活动”。这个计划是今年年初向购买现代汽车后又失业的消费者提供退还汽车的“现代保险项目”的后续活动。《华尔街日报》等国外媒体1日报道：最近现代汽车在美国市场的占有率正在迅速上升，很多消费者由于高油价而对是否买车犹豫，为了吸引这部分消费者，所以现代汽车展开了这项刺激汽车潜在购买者的活动。 根据这项活动，从下个月31日开始，消费者购买现代汽车的1年时间内可以享受每加仑1.49美金（每升约500韩元）的固定油价。消费者在购买现代汽车的时候是刷信用卡

“现在汽车是汽车市场上的新巨人。”（《汽车新闻》） “今年是现代汽车之年。”（《福布斯》） “现代起亚汽车的跃进如同40年前日本汽车进军美国市场一样来势汹涌。”（《纽约时报》） 美国媒体近日纷纷对现代汽车进行了正面报道。特别是最近美国消费者调查机构JD Power展开了一项针对新车质量的调查，结果显示，现代汽车已经在普通品牌当中上升至第一位，因此类似正面报道得到了进一步加强。 美国汽车专业杂志《汽车新闻》在最新一期中报道称：“现代汽车生产的‘劳恩斯’以及‘劳恩斯酷派’汽车已经成功地进入了准豪华车的领域，而伊兰特以及雅绅特则分别在准中型车以及小型车领域表现十分强势。”专业经济杂志《福布斯》则在最

美国汽车质量调查企业J.D.Power于22日发表的今年新车质量调查(IQS: Initial Quality Study)中显示，现代汽车在一般品牌部分获得最高分，上升到第一的位置。而现代汽车在2007年和2008年的排名均为第6位。本次新车质量调查是以去年11月到今年1月在美国销售的新车为对象，由228个项目组成，以每100辆车中顾客不满意的件数作为分数来评比。分数越低，相应品牌的质量满意度越高。现代汽车在这次新车质量调查中获得95分，比去年（114分）改善了19分。在一般品牌部分评比中获得有史以来的最好成绩，超过了第二位的本田[Honda]（99分）和第三位的丰田[Toyota]（101

22日迎来罢工一个月的双龙汽车，事态仍未见有解决的迹象。劳资双方直到现在为止，对于整顿解雇等问题的意见差异仍未缩小。劳资双方共同走向灭亡的剧本逐渐开始现实化。 ◇ 展示的车都被卖掉 根据业界推算，双龙汽车本月以来一直到19日为止，出厂标准的销售量仅停留在90辆。就算是马上重新开始生产的话，考虑到出厂要花费的时间的话，本月的销售业绩预计很难超过100辆。 但是将来情况也没有好转的迹象，本月为止销售的90辆车也已经卖完了所有生产的库存车辆。一位不愿透露姓名的双龙汽车的有关人士说：“营业销售处由于无车可卖，连展示的车都卖掉了，应该是再也没有车了。由于停止了汽车生产，顾客流失现象很严重”。 双龙汽车一

从下个月开始，韩国消费者购买混合动力汽车将获得最多310万韩元的税金减免。韩国也通过减免税金正式开始在国内普及环保型车。然而，日本对购买环保型车的消费者给予的税金减免加上补助金的总优惠额达500万韩元，美国、法国等国也比韩国更积极地推出优惠政策。 分别将于7、8月份上市的现代伊兰特LPI混合动力汽车和起亚Forte LPI混合动力汽车将首先获得税收支援。相当于现在正在销售中的本田思域混合动力车、雷克萨斯RX450h等进口车。尽管伊兰特IPT混合动力车厂家报价未定，但据估计将超过2000万韩元，再加上税金和公债购入等预计总额将达2300万~2400万韩元。然而根据政府政策，消费者的实际购入费用将

“1977年4月河东焕汽车（双龙汽车前身）迈出激动人心的第一步之时犹如昨天，但三易江山后2年已过，现在要离开让人不舍的工作岗位。离开处境艰难的公司先行一步真的很抱歉。虽然我做不到，但我恳请留下来的人一定克服逆境，留给后辈一个优良企业。”（平泽工厂物流运营2组Y先生） 这是最近根据双龙汽车经营正常化方案自愿辞职职员写的公司内部信之一。双龙汽车400多名自愿辞职者在外人看不到的公司内网BBS“vision.net”上写下了一句句留言。双龙汽车于8日裁员2646人，进行了结构调整。其中1670人是自愿辞职，他们根据劳动年限可以获得5到9个月的平均工资作为慰问金。剩下的结构性解雇的900多人在当天被解

2009年6月11日，釜山韩进重工业影岛造船所，一艘船头尖尖、长相奇怪的船举行了正式下水仪式。这就是韩国国内建成的第一艘破冰船“ARAON号”。9月左右，韩国海洋研究院极地研究所将接管该船，并将其应用于2010年对南极世宗基地的探测活动中。 韩国海洋研究院南极科考队员全载圭之死让政府意识到南极科考活动的环境及条件的恶劣性，因此，2004年韩国政府投资1004亿韩元用了五年时间建造本国的破冰船。在为这艘破冰船命名时，选择了古韩语中表示“大海”的“아라（ARA）”以及表示“全部”的“온（ON）”，两者合并为船的名字，含有“跨越所有的海洋”之意。 “ARAON号”为6950吨级破冰船，船长111米、

南海尽收眼底的全罗南道高兴郡外罗老岛“罗老宇宙中心”的面积为507万平方米（约150万坪）。中心的火箭发射台树立着高达33米的“罗老号KSLV-1”的高仿模型，在它的周围散布着发射控制所、火箭追踪雷达所等13座建筑。 将成为韩国宇宙开发产房的“罗老宇宙中心”已经竣工，并将在本月展现其完整面貌。这也为韩国迈入宇宙开发先进国行列奠定了基础。6月11日，韩国教育科学技术部和韩国航空宇宙研究院将在罗老宇宙中心举行竣工典礼。罗老宇宙中心共投资3124亿韩元，从2000年12月动工开始，历经八年半的时间建成。 ◇独立开发各种软件 韩国由此成为了世界上第13个拥有宇宙中心的国家。该宇宙中心是世界上的第27个

正在接受法院管理的双龙汽车公司工会近日拒绝了公司方面提出的“停止罢工则保留整理解雇职位”的协商方案。这样一来，公共权力进一步介入双龙汽车平泽工厂的可能性进一步提高。8日，双龙汽车工会在平泽工厂召开记者见面会，拒绝了公司方面最近提出的协商方案，并且声称将继续进行斗争。 工会企划部长李昌根（音）表示：“公司方面提出的方案称如果停止罢工并且重新开工的话，那么将重新考虑员工解雇问题”，“这样的方案没有法律效力同时也缺乏保障，因此工会方面无法接受。”工会方面仍然强调撤回整理解雇决定以及提供雇佣保障等此前提出的原则，同时提出：“希望政府方面投入公共资金，从而使双龙汽车成为公营企业。” 公司方面在结束与工会

“首尔国际电子竞技节2009”作为全世界1亿多游戏玩家在线享受的全球游戏文化节日，出战该比赛的欧洲和亚洲选手名单已经确定了。又名为“e-stars首尔2009”的这次大会的组织委员会正在对177个国家的150万名游戏迷的在线投票进行了统计。组织委员会8日表示：“我们汇总了这些投票结果，选出了代表欧洲和亚洲出战‘反恐精英’6队和‘魔兽争霸3’6名选手。欧洲队和亚洲队各有3队和3名选手组成。” 去年的大会有74个国家的26万游戏迷参与投票，相比之下这次的投票人数增加到了5倍以上。选手的选拔当中游戏迷的投票比重占到了50％，2008年到2009年赛季选手的成绩占到了30％，游戏专家组成的两大洲锦标赛

韩国游戏公司将在中国开设网络游戏教育课程。 6月8日据悉，NeowizENC公司运营的Neowiz学院（www.neowizacademy.com）将与中国上海大学数码艺术学院（以下简称上海大学）携手首次开设游戏教育课程。 这是韩国的网络游戏教育课程首次在中国以产学合作的形式开设。这一课程的开设具有把网络游戏宗主国韩国的游戏开发标准扩展到全球的重大意义。 韩中共同设立的“Neowiz学院-上海大学（暂定名）”将获得上海市的空间及场所的全面支持，将于7月份正式开课。 NeowizENC的吴昌勋（音）代表称：“在当地培养游戏开发人才是韩国游戏产业全球化的方案之一。这将对韩国的游戏开发者进军海外市场

起亚Soul在美国厢车（Box car：车型像箱子，有四角的一种车型）部门的销量连续两个月蝉联第一。Soul4月份销售出3228辆，超越了丰田的“Scion xB”，接下来的5月份销售出3855台，连续两个月蝉联销售冠军。“Scion xB”上个月的销售量仅有2216辆，Soul更是特别将5月份美国市场新上市的厢车的始祖——尼桑“Cube”（销售量是1745辆）远远甩在后面。另外，Soul在美国二手车价格专业评比机构（ALG）的调查记录中显示“3年后的保值评价”是56％，领先于Cube（54％）。这个数值比Soul所属的中小型车种的平均值48％高出了8个百分点。保值是新车在使用了一定的时间后，

到底是什么样的手机呢？对于三星电子将于15日公开的下半期主打手机，消费者的好奇心越来越大。 在三星电子公司3日开设的宣传网站www.samsungunpacked.com上，除了终端的X射线照片和告知将来出产日期剩余时间的秒表之外没有其他内容。光凭这个是看不出性能和内外部设计的。这是逐步公开产品信息引发消费者好奇心的预告广告。自从宣传网站开设之后，网民的关心比预想的要多。业界认为，这款产品很有可能是装置有9.4厘米（3.7英尺）能动型有机发光二极管（AMOLED）嵌板、800×480分辨率的全触摸屏手机。 三星电子预计将于15日将这一款手机在英国、新加坡和迪拜亮相。韩国上市日期未定。

韩国现代汽车5月份在美国汽车市场销售了36936台汽车。虽然比去年同期减少了20%，但是比4月份增加了9%。现代汽车的市场占有率比去年5月高出0.9%点，达到4.2%。从4月开始销售的劳恩斯酷派和i30CW分别卖出了800台和1315台。韩国现代汽车和起亚汽车在美国市场的总占有率比去年同期上升了1.3%点。 5月份各个品牌在美国汽车市场的占有率分别是：通用以20.6%占据第一，福特以17.4%占据第二，丰田以16.5%占据第三，本田以10.6%占据第四，克莱斯勒以8.5%占据第五，尼桑以7.3%占据第六，现代起亚以6.8%占据第七。

美国通用申请破产保护后被编入“新通用”的GM大宇喘了口气，但是今后将正式和“现金枯竭”问题进行斗争。美国总公司在破产保护决定前的两三个月中克服销售减少的问题就可以，但是GM大宇如果没有主债权集团——韩国产业银行的援助，现在就要为资金而担忧。GM大宇在无法指望总公司进行金融援助的情况下要支付合作公司的款项，首先要期待着产业银行的援助。产业银行持有GM大宇28%的股份。GM大宇的当务之急是要结算到期外汇对冲金融产品的款项。该公司销售额的90%为出口款项，为了最大程度上减小汇率变动投资了很多汇率对冲产品。5、6月份到期的9000亿韩元外汇对冲款项中的一半，也就是4500亿韩元被推迟了3个月的时间。也

美国最大的汽车制造商通用集团最终申请破产保护，但是通用大宇公司在即将横空出世的全新的通用集团当中将获得新生。1日（美国当地时间），美国总统巴拉克·奥巴马在公众演讲中强调：“通用是美国成功的象征，将全力拯救通用。”根据美联社等外国媒体的报道，通用集团于当日上午向美国纽约破产法院申请了代表破产保护的“第11章”条款。破产保护是一项美国特有的法定管理制度，允许企业在一段时间内推迟还债的期限，并且通过结构调整来争取重生的机会。奥巴马总统表示：“虽然将提供300亿美元的追加援助，但是政府将不会直接干涉公司经营。”至此，在提供500亿美元的援助之后，美国政府将持有通用集团60%的股份。拥有101年历史的美