造船业一直以来担忧的“订单不足”低潮正发展成现实。由于全球性的经济低迷，从2015年下半年到去年为止，受订单量骤减影响，造船厂几乎没有什么工作。 7月25日，据造船业透露，三星重工业巨济造船厂的海上浮船坞1号机——“G1船坞”将于本月中断工作。船坞是位于造船厂内制造、修理船舶的“船工厂”。上个月月末，这家公司的干船坞中时间最久的一家也停止了作业。因此，在三星重工业共8个船坞中已关闭了两处。 三星重工业相关人士表示，“从去年开始就已制定生存计划，并将其付诸实践”，“目前也正在考虑出售已停工的浮船坞”。 其他公司也同样面临着订单空白期。现代重工业在共11家船坞（10家蔚山造船厂、1家群山造船厂）中

图为庆尚北道庆州月城核电站一号机组。该核电站1982年开始启动，设计寿命为30年。但2015年由于原子能安全委员会的重启决定，月城核电站将工作到2022年11月。反对这项决定的地区居民以及市民团体正在提起诉讼。[图片来源：中央图片] 针对新古里五、六号机组的“去核电”政策争议如今延伸到了月城一号机组。这是因为文在寅总统7月21日发言称“月城一号机组也将停止（启用）”。 若月城一号机组停止工作，电力供应会不会出现问题？据电力交易所和韩国水力原子能称，月城一号机组的发电量为679兆瓦。这相当于整体发电设备发电量的0.7%。韩国水力原子能等机构解释称，就算在用电较多的夏季，电力储备率通常为11%左右

“文在寅政府若想让‘去核电化、去煤炭’的能源政策取得成功，那么就要在地政学的观点上寻找韩国主导的独创性方案。” 全球能源专家英国牛津能源研究所(OIES)的高级研究员白根旭（音，58岁，见照片）表示，“以现在这种水平，韩国政府无法承受骤增的液化天然气(LNG)需求”。韩国政府的构想是，大量进口美国产液化天然气，以此渡过21世纪20年代中期前后将面临的供给危机，而这可能导致韩国国民的电费增加。因为美国产液化天然气不仅是价格竞争力较低，而且连协商的主导权也很有可能由美方供应商掌握。 白根旭研究员对文在寅政府正在构想中的韩俄两国天然气管道项目评价称，“可行性较低，再加上与把朝鲜拉到国际社会谈判桌前的

文在寅政府上台之后一直在推进经由朝鲜的韩俄天然气管道建设项目。韩俄天然气管道项目在李明博政府时首次提出，是建设从俄罗斯符拉迪沃斯托克出发、经由朝鲜东海岸地带（罗先-元山）抵达束草的天然气管道的构想。 做出这一决定的原因是，若引进平均价格比国际市场液化天然气（LNG）低廉20%以上的俄罗斯产管道天然气（PNG），不仅可以降低发电成本，还可以在与朝鲜的经济合作中获得主导权。这一项目在李明博政府中期，因与朝鲜的关系恶化而被搁浅，之后在朴槿惠政府时期也没有推进。而文在寅政府一直在积极探索与朝鲜的对话合作，这一项目可能重新浮出水面。 去年5月以总统特使身份访问俄罗斯的宋永吉议员在与普京总统会谈时商议了重

青瓦台7月3日公开了上个月30日（当地时间）文在寅总统和美国总统特朗普首脑会谈的幕后故事。 根据青瓦台发布的内容，非公开首脑会谈上还出现了惊险的一幕。 当天，20分钟的单独首脑会谈结束后，特朗普总统在40分钟的扩大首脑会谈中就提出了“通商问题”。他表示，“朝鲜问题已进行了深入对话”，想要集中讨论通商问题。他表示，“韩美FTA生效以后，美国的对韩贸易逆差增至原来的两倍以上”，主要列举了汽车和钢铁的例子来进行施压。 接着，文在寅总统反对称，“韩美FTA是两国之间互利互惠的协定。若有问题，通过工作协商解决即可”。据悉，因为文在寅总统的发言，会场内弥漫着紧张的气氛。 美国副总统迈克·彭斯、美国国务卿蒂

“两年之内20%的超大型油轮将被废弃，为了规模经济，必须不断买入油轮。” Seadrill的运营商、有“挪威船王”之称的约翰•弗雷德里克森对外称，日后将投资20多亿美元（约2.3万亿韩元）来购买30万吨级的超大型油轮（VLCC）。这是上个月初他在接受《华尔街日报》采访时所说的话。由于该公司的超大型油轮持有量从世界第一跌落至第四，因此他发表了相当积极的投资计划。 全球造船企业经历长期低迷状态后再次进入恢复时期。因建于20世纪80年代的油轮迎来交替时期，船舶需求越来越多。在这种氛围内，韩国三家造船公司今年上半年的订单占有率有望达到世全球第一。 据7月3日全球造船、海运研究机构Clarkson调查显

图为正在访美的韩国总统文在寅6月30日（当地时间）在韩美首脑会谈前向位于华盛顿国家广场的韩国战争参战纪念碑献花。（照片来源：金成龙记者） 韩国总统文在寅的首次访美有“隐藏的密码”，那就是从“收买美国(Buy America)”进化为“收买特朗普(Buy Trump)”。换言之，就是对美国总统唐纳德·特朗普的核心支持层聚集地区进行集中投资的战略。 本次文在寅总统访美共有52家韩国国内企业组成随行团一同前往。他们在上月29日公布了计划，“在未来5年间(2017-2021年)将对美国投资128亿美元（约合14.6万亿韩元）”。从时间上来看，与可能连任的特朗普再次当选总统的时间重合。 随行团的一名人士

图为6月29日从巨济起航的Prelude。（图片来源：三星重工业） 世界最大规模的海洋成套设备“Prelude”于6月29日竣工，离开了巨济造船厂。这距离三星重工业开始建造Prelude已时隔五年。 Prelude是大型浮式液化天然气生产设备(FLNG)，长488米、宽74米，面积相当于四个足球场。储存罐容量为45.5万立方米，相当于175个奥运会规格的游泳池，可储存供韩国使用三天的液化天然气。若将储存罐灌满，重达60万吨，相当于六艘航空母舰的重量。 三星重工业与法国德西尼布（Technip）集团合作，2011年6月从壳牌(Shell)拿到了Prelude订单。此后经过设计，2012年10月进

三星电子公开宣布，决定在美国南卡罗来纳州纽贝里县成立洗衣机工厂。三星电子消费电子（CE）部门代表尹富根7月28日（当地时间）在美国华盛顿威拉德洲际酒店与南卡州州长亨利·麦克马斯特一同出席签署了成立家电工厂的投资意向书，投资规模为3.8亿美元（约合4350亿韩元），预计将产生约950个新的就业岗位。 美国南卡罗来纳州纽贝里县三星电子洗衣机工厂用地全景。[照片 三星电子] 三星电子在文在寅总统出访美国的同时宣布投资决定，并非偶然的巧合。韩国经济界配合文总统访美的步调，准备了大量投资大礼包。 文总统访美期间，LG电子将与美国签署在田纳西州设立家电工厂的正式合同，该工厂拟投资2.5亿美元（约合2860

文在寅总统6月19日公开谈到了“去核电”的政策方向。文总统当日出席在釜山市机张郡韩国水电与核电公司古里原子能总部举行的“古里1号机永久停转宣布仪式”，他在致辞中表示“将废除以核电站为中心的发电政策，开启去核电的时代”。 文总统当日强调了国民安全和清洁能源的重要性，他在致辞中表示“将以国民安全为第一考虑，把清洁能源作为国家能源政策追求的目标”。 文总统当日发表的内容重申了他在竞选总统时发布的竞选承诺。文总统在竞选时曾承诺“将推动韩国在40年后成为零核电国家”，承诺将停止或废除新建核电站项目并制定去核电能源转换路线图。 但是，若想实现“去核电”，首先要解决费用问题。当日文总统发布的“去核电宣言”只

普京图为大宇造船海洋公司建造的世界第一艘破冰LNG运输船正一边破冰一边向前行。俄罗斯总统普京出席了这艘船的命名仪式。[照片 大宇造船海洋] 因为订单锐减而苦苦挣扎的韩国国内造船企业在俄罗斯找到了翻身的机会。俄罗斯作为全球最大的天然气生产国，对大型船只的需求量极大，而且俄罗斯与韩国地理位置临近，在船舶交货等方面都具有优势。 大宇造船6月4日表示，公司本月3日（当地时间）在俄罗斯圣彼得堡举行了世界第一艘破冰LNG运输船的命名仪式。俄罗斯总统普京也出席了这一活动。普京一直对投入破冰LNG运输船开展的“亚马尔项目”非常关注。亚马尔项目旨在对西伯利亚最北端亚马尔半岛的天然气进行开发，实现年产1650万吨

韩国三星重工业承揽了莫桑比克Coral海洋成套设备项目，这是2017年在全世界造船业中缔结的单一合同中规模最大的一笔，达25亿美元（约合韩币2.85万亿韩元）。 三星重工业方面在6月2日表示，6月1日（当地时间）在莫桑比克Coral海洋成套设备项目中缔结了建设浮动液化天然气设备（FLNG）的合同。 FLNG是在海上开采天然气后将其提炼液化、储藏装卸的设备，一年可生产340万吨天然气。在莫桑比克彭巴市（Pemba）东北部250公里海域上的Coral气田开发工程中，持有10%股份的韩国天然气公社也参与其中。 该FLNC的船体设计、购买和建造由法国的德西尼布（Technip）集团和日本的日辉株式会社

5月15日，文在寅总统就任后的第三个工作指示是推出了关于“缩减可吸入颗粒物”的对策。文在寅总统当天于下午2时访问了在首尔阳川区恩静（音）小学举行的“正确了解可吸入颗粒物课堂”，宣布要“暂时关闭”8处老化的煤炭火力发电站。这些发电站将于今年6月关闭一个月，且从明年开始将在3-6月期间关闭四个月。 据韩国产业通商资源部消息，目前韩国正在运行的59处煤炭火力发电站中，启用至今超过30年的老化发电站有10处。其中将暂时关闭的发电站是除湖南第一、第二号机组之外的其它8处。湖南第一、二号机组位于大规模工厂密集的全南丽水产业园区，因此不在关闭对象名单之列。 青瓦台决定，在文在寅总统任期之内废除上述10处发电

现代重工业集团4月26日宣布，现代重工业、现代三湖重工业与现代尾浦造船等三家造船公司今年前四个月共接到了39艘船舶合计23亿美元（约合2.5万亿韩元）的造船订单。这是该公司2014年以来的最佳业绩。 去年同期集团仅接到8艘船舶合计5亿美元（约合5600亿韩元）的订单，相比之下，今年的业绩得到了大幅提升。而且，集团去年一年接到的船舶订单总量为64艘，合计59亿美元（约合6.6万亿韩元），今年仅前四个月就完成了去年业绩的39%左右。 从船舶类型来看，现代重工业（含现代三湖重工业）共接到了13艘油轮和2艘天然气船共计15艘造船订单，合计金额为14亿美元（约合1.5万亿韩元），现代尾浦造船接到了18艘

正在面临流动性危机的大宇造船海洋获得了三艘超大型油轮(VLCC)的订单，真可谓下了一场及时雨。大宇造船4月4日表示，从希腊最大的海运公司Angelicoussis集团的子公司Maran Tankers拿到了三艘31.8万吨规模的超大型油轮订单。 合约规模大约是2.5亿美元（约合2800亿韩元）。接到订单的船舶长336米、宽60米，是符合国际海事组织(IMO)环境规定标准的新一代环保船舶。价格方面则根据该级别的行价——每艘8000万美元(根据今年3月末克拉克松研究公司的基准（Clarkson Research ）。大宇造船计划截至明年依次交付三艘超大型油轮。通过该合约，今年大宇造船的订单增至七艘

为防止重新就韩美自由贸易协定（FTA）展开谈判，韩国政府当前所面临的课题是“减少对美贸易顺差”。因为美国提出就各种FTA展开重新谈判的理由就是美国的贸易逆差在扩大。美国1月贸易逆差为484.9亿美元，创下了2012年3月以来最高值。唐纳德·特朗普政府认为，签署FTA以后外国产品的进口比美国产品的出口增长更快，从而导致了贸易逆差的膨胀。实际上韩国也是造成美国贸易逆差增长的国家之一。韩美FTA生效后，韩国的对美贸易顺差由2011年的116.4亿美元增至去年的232.5亿美元，2015年还超过了258亿美元。要想防止重谈韩美FTA或最大程度地降低损失，韩国就必须减少贸易顺差以安抚美国。 韩国政府拟订

韩国造船公司陆续接到了多个浮式液化天然气存储再气化装置(LNG-FSRU)订单。2月10日外媒与韩国造船行业消息称，现代重工业公司最近从土耳其由科林（Kolin）建筑公司等组成的国营风险投资公司手中接到了两艘LNG-FSRU订单（一艘为选择权订单）。 一艘LNG-FSRU的市价高达2.3亿美元（约合2600亿韩元）左右。FSRU是一种即使陆地上没有任何设施也可以在海面上完成液化天然气装载、储存、再汽化等作业的设备。 据悉，土耳其这次开展FSRU项目，旨在推动液化天然气进口渠道多元化。另一方面，当日现代重工业公司的股价仅上涨500韩元（0.34%），收于14.7万韩元。现代重工业公司上月已从挪威

图为大宇造船海洋计划接单建造的LNGFSRU和同级别配置的设备。（图片来源：大宇造船海洋） 陷入流动性危机的大宇造船海洋今年即将迎来第一笔订单。 大宇造船2月9日表示，与美国的液化天然气(LNG)公司——Excelerate Energy签订了关于七艘17.34万立方米级浮式液化天然气存储再气化装置 (LNG-FSRU)的建造意向书(LOI)。通常情况下，船舶公司在发出订单之前会与造船厂签订建造意向书，只要没有变故，将会签订最终合约。据大宇造船称，此次合约的条件是，Excelerate Energy先订一艘FSRU，剩下的订单根据市场情况再决定是否追加。两家公司正在协商具体的合约金额和交接时期

图为三星重工业正在建造的海洋成套设备，与提供给石油制造商BP的设备属于同一型号。[照片来源：三星重工业] 三星重工业获得了一份金额达1.5万亿韩元的海洋成套设备订单，这是韩国造船业新年首单，也是时隔一年零六个月以来再次接获海洋成套设备订单。 三星重工业1月5日宣布，已获得石油制造商BP订购的“Mad Dog II项目”浮式海洋生产装置（FPU，Floating Production Unit）订单，总金额达到了1.5万亿韩元（约合12.7亿美元）。该装置将用于位于美国New Orleans以南300公里、墨西哥湾Mad Dog海上油田第二阶段开发项目。该油田日均原油产量可达11万桶，天然气产量

白根旭“有趣的地缘政治学游戏已经开始。” 这是国际能源专家、世界著名智库英国皇家国际事务研究所（House Chatham）的研究员白根旭（音）的原话。他说的是美国候任总统唐纳德•特朗普任命埃克森美孚首席执行官（CEO）雷克斯•蒂勒森（Rex Tillerson）为国务卿一事。白根旭研究员还表示，“政治门外汉特朗普打开了潘多拉盒子”。 白根旭研究员展望道，比起美中（G2）关系，今后美中俄三角关系会更加突显。他表示，“大西洋两岸的美国和英国梦想的是打破中俄合作关系”，“美中矛盾加剧的话，极有可能在南海发生冲突。中国此前做了很多努力，以确保俄罗斯能够在中美矛盾中保持中立”。俄罗斯总统普京主导的俄罗