现代汽车表示，在美国品牌调查机构Brand keys最近进行的一次消费者忠诚度调查中，现代汽车名列汽车领域第一。此次调查共涉及美国国内71个类别、518个品牌。 汽车领域中，去年位列第一的丰田今年退至第二位，斯巴鲁（Subaru）和福特（Ford）分列第三和第四。 此次调查以美国国内18~65岁消费者为对象，对消费者当前使用品牌的再购买意向和购买1~2年后的满意度等进行了评定。现代汽车负责人表示：“通过在美国市场进行强有力的市场营销，提高了消费者信赖度，并取得了一定的成效。”最近，现代汽车在美国市场营销调查公司JDPower公布的《消费者服务满意度调查》中也获得了不俗成绩，在全部23个品牌中名

现代起亚汽车在美国消费者专业杂志《消费者报告》评选的美国优秀汽车制造商中升至了第四位。《消费者报告》在综合品质信赖性、性能评价等之后确定了企业的排名。在四月汽车特辑中，现代起亚汽车比去年上升了5个名次，位居第四，《消费者报告》将其称作“进步最大”的企业。

起亚索兰托R在2月美国中型CUV（Crossover Utility Vehicle· 多功能车型）市场销售量超越了丰田，上升到了第二位。本月4日据美国汽车专业媒体Wardsauto和现代起亚汽车称上个月起亚索兰托R售出了8207辆，排在第一的福特爱虎（8694辆）之后。雪弗兰-Equinox（8061辆）排名第三，最近因油门问题被召回的丰田RAV4（6799辆）下降至了第五。现代圣塔菲(7964辆)处于第四位。1月的排名是：Equinox—RAV4—索兰托R—圣塔菲。在美国销售的索兰托R自去年11月起开始在位于美国乔治亚的工厂进行生产。起亚的管理者称：“得益于新车效应和当地化生产，索兰托R市

现代汽车在美国召回新型索纳塔之前，从上月中旬开始正在召回500多辆途胜（Tucson）ix。 现代汽车表示，在去年11月10日~30日在韩国生产并出口美国的515辆途胜ix的副驾席上安装的智能安全气囊上发现了缺陷，于上月12日向美国高速公路安全局(NHTSA)发出通告并开始进行自发的召回工作。智能安全气囊是在小孩乘坐时用自身传感器感知的、即使发生追尾事故也不启动的一种装置。 此次发现的问题是副驾席上如果坐体重超过240英镑（约108公斤）的乘客，控制安全气囊启动的乘客感知系统(PODS)会发生错误，安全气囊警示灯也会亮起。 现代汽车表示，国内销售的途胜ix不是召回对象。因为安装的是一般的安全气

当地时间2月25日上午，美国佐治亚洲西点市因起亚汽车工厂入驻该市而呈现出许久未有的活力。市内到处都是“感谢神为我们这里送来了起亚汽车”的标桩。入驻该区的起亚佐治亚工厂从去年11月开始进行试生产，并将于2月26日举行竣工仪式。佐治亚工厂的竣工标志着起亚汽车在美国当地构建了可以处理从新车开发到生产、销售所有环节的体系（销售法人-设计中心-工厂）。西点的主产业是农业和牧场，随着十多年前纺织业开始不景气，该地区逐渐沦为“幽灵村落”。但是随着起亚汽车工厂的落户，这里的情况就发生了变化。起亚汽车的25家合作公司创出了5100多个岗位。据佐治亚州劳动部称，该地区失业率去年6月还是14.5%，到了去年12月这

24日，韩国现代汽车集团宣布将在国内外召回5万辆新型YF索纳塔，但是这并没有打消人们心中的疑问。首先，消费者们关注的是前门锁装置究竟存在什么样的缺陷。现代汽车在去年年末就已经知道缺陷的存在，还替换了零件，但是直到现在才开始采取召回措施。24日，首尔证券市场上现代汽车公司的股价较前一日下跌3000韩元（跌幅2.56%）。25日尽管受到召回消息的影响，但是股价以平盘收盘(收盘价11万4000韩元)，似乎已经摆脱了冲击。产业研究院机械产业组组长李航九（音）表示：“在美国发现有两台汽车的锁装置存在问题，在国内已经了解了问题所在，并开始使用替换零件。因此对于品质形象不会产生打击。” ◆究竟是什么缺陷现代

最近日本丰田公司由于在召回事件当中表现迟缓，导致整个事件逐渐蔓延成了无法遏制的风波。为了避免重蹈丰田汽车的覆辙，现代汽车公司决定召回部分新型YF索纳塔汽车。这次引发问题的是车门锁的缺陷，从去年开始就有消费者提出了这一问题。现代汽车此前没有采取特别的措施，但是在丰田风波出现之后，现代汽车选择迅速采取对应措施。 现代汽车公司的一位相关人士表示：“到去年12月6日为止生产的大约46000辆汽车存在问题”，“之后生产的车辆安装了经过改善的门锁，解决了这一问题”。他表示：“现在已经预定YF索纳塔汽车或者等待汽车的顾客完全不会遭遇类似问题。”这位相关人士还强调称：“不可能出现车辆交付延迟的情况。”现代汽车

以美国乔治亚工厂开始运转为契机，起亚汽车制定了以今年美国市场占有率达到3%的目标的进攻性销售战略。当地时间2月23日，起亚车美国销售法人（KMA）表示，今年将在美国销售73000辆赛拉图（Cerato）和福瑞迪（Forte）、43000辆狮跑（Sportage）、32000辆索兰托（Sorento）等，共计30万辆汽车。这样销售量将比上一年增加15%，达到34万7000辆。2008年起亚车销售了27万辆，在美国的市场占有率超过了2%，而去年的市场占有率达到了2.9%。以美国乔治亚工厂开始运转为契机，起亚汽车制定了以今年美国市场占有率达到3%的目标的进攻性销售战略。当地时间2月23日，起亚车美国

三星电子本月24日表示，将在世界上最早批量生产使用40纳米级生产工程的4GbDDR3动态内存(DRAM)。这距离去年7月份开始批量生产40纳米级2GbDDR3动态内存后仅有7个月。搭载该半导体的服务器（中型计算机）以及台式、笔记本个人电脑将比之前产品的主存储量增加一倍。金东守副社长解释称：“使用超节电技术的主存储量增加了，但是耗电量却降低了。为需要大容量存储器的服务器以及个人电脑提供了高性能、低电力的存储解决方案，这点非常有意义。”如果是使用96Gb容量的动态存储的服务器，搭载40纳米级4GbDDR3动态内存的产品要比40纳米级2GbDDR3动态内存模型的耗电量最多可减少35%。三星电子计划在

24日，现代汽车宣布，三月份将自发召回在国内外生产的5万多辆新型YF索纳塔。现代汽车方面对此解释称：“根据首先考虑消费者安全的经营方针，将新型YF索纳塔汽车门锁装置质量欠佳视为安全问题，决定实施召回。”此次发现的缺陷是：在拉YF索纳塔车内前门把手（inside door handle）时，正上方的汽车门锁（door lock）也一起移动，导致车门出现异常，再想关门的时候就关不上了。列为召回对象的车辆是去年12月6日之前在韩国国内生产的约46000辆现代汽车和美国本月16日之前生产并销售的1300多辆以及分发至经销商的5000多辆。现代汽车已经向韩国国土海洋部和美国高速公路交通安全局（NHTSA

下月，位于地球另一端的中南美国家哥斯达黎加将开通韩国电子调度系统“国家集市”，其邻国厄瓜多尔也将在不久后安装韩国电子通关系统（UNI-PASS）。中亚哈萨克斯坦的邮政物流系统、新西兰惠灵顿的交通卡系统和中国北京的地铁自动缴费系统都是韩国式的。韩国企业将数码时代的高速公路——信息技术（IT)系统出口至发展中国家的势头正热。韩国国内三大系统制造商——三星SDS、LG CNS和SKC&C将今年视为全球经营元年，正加快出口步伐。韩国产IT基建项目旋风“电子政府”的出口正式启动。22日，韩国关税厅与厄瓜多尔签署了1600万美元规模的电子通关系统出口协议。从通关、审查，到货物管理，由电脑系统全程管理。该系

21日 ，现代汽车宣布，在英国知名汽车专业杂志《AM （Automotive Management）》公布的“2010 AM奖”中，现代汽车被评为“年度汽车制造商”。去年，现代汽车的销量增加、优秀的经销商管理和品牌认知度成长等受到高度评价，战胜了一同被列为候选品牌的福特（Ford）、捷豹（Jaguar）和路虎（Land Rover）。去年，现代汽车在英国市场共销售了50627辆，同比上一年度增长了103%。 现代汽车的市场占有率也从上一年度的1.3%上升至2.9%。去年起亚汽车被评为“年度汽车制造商”。此次，其面向欧洲市场推出的Cee'd荣获年度最佳二手车奖。《AM》杂志每年在汽车产业领域优秀

19日，现代汽车宣布，新型索纳塔（项目名YF）被美国高速公路安全保险协会（IIHS）列入“安全系数最高的车（Top Safety Pick）”。所谓“安全系数最高的车”是指在正面、侧面、后部、顶部撞击测试中都获得了最高等级——“优秀（Good）”的车，并限定于安装了“车辆动态控制系统（VDC）”的汽车。去年11月，美国高速公路安全保险协会曾将斯巴鲁、福特和沃尔沃等27种车型列入“2010年安全系数最高的汽车”，此次补充将新型索纳塔车型列入其中。2009年曾有11款车型被列入“安全系数最高的汽车”的日本丰田汽车此次无一上榜。现代汽车方面表示：“索纳塔在二手车保值评估中获得了最优成绩，此次其安全性

通过手机启动汽车主要功能的韩国产中大型轿车最快将于明年上市。 当地时间15日，SK电讯移动通信部门（MNO）负责人河成旼社长在西班牙巴塞罗那举行的“2010移动通信世界大会（MWC）”国际展示会上表示：“SK电讯与雷诺三星汽车公司在3年的时间里共同进行了‘MIV(Mobile In Vehicle)’功能试验，并取得了成功。”他还表示：“明年可能在雷诺三星公司制造的中大型车型SM7当中采用这一技术。” SK电讯服务技术院院长金厚宗（音）表示：“只要是能够进行视频通信的区域，无论距离以及场所有什么障碍，通过手机画面可以观察汽车的状态，从而操作一部分功能。 SK电讯通过中国的公司“伊爱高新”，预计

起亚汽车公开混合动力车“Ray”

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现代起亚汽车将在本月10~21日的美国“2010芝加哥车展”上推出插入式混合动力车。 本月7日，据现代起亚汽车透露，计划在该车展上推出两款插入式混合动力概念车——Blue-will和Ray。此次车展将成为上月末公开外观的起亚汽车Ray真正的处子秀。预计Ray的参数也将在此次车展上公布。在芝加哥车展上，现代和起亚将分别展出包括这两款车在内的21款和16款车型。插入式混合动力车拥有可利用外部电源进行充电的装置。电池充电时可发动马达，以电动车模式行驶；电池耗尽后可同时启动引擎和马达，以混合动力模式行驶。 现代起亚汽车决定以两款车型的推出为契机，将致力于电动车的中间形态，即插入式混合动力车。预计201

日本丰田汽车召回事件越演越烈。上月21日在美国的召回公布和八款车型的销售中断事件如今牵涉到了日本国内销售的环保车普锐斯。之前克制的日本媒体站出来批判丰田的迟钝反应，日本政府也指责丰田提出的“缺少顾客观点”的说法。丰田在此前千辛万苦积累的信用全付之东流了。 质量信任曾是支撑日本制造业的支柱。至少在20世纪80年代以后，在日本的汽车、家电、钢铁等主要制造业领域中，日本彻底的质量管理迎来了全世界对于“日本制造”的信任。也曾听到过“经济动物”的评价，但对于质量和质量管理方式的确让世人吃惊。曾遭到“大龟群岛经济”嘲讽的封闭日本市场里，并不是因为盲目的爱国心，而是因为对国产商品的彻底依赖——感觉别国的东西

现代·起亚汽车去年首次引进的全球实习项目即向中国、印度、土耳其、俄罗斯、捷克等战略海外法人派遣实习生进行为期7周实习的项目。去年共选出了24名实习生，其中正式获现代起亚汽车支援的17人全都被录用为正式员工。从企业角度来看，目前韩国国内向海外法人进行派遣实习生的企业仅有现代起亚汽车。至2011年为止，现代起亚汽车计划共派遣100多名实习生。今年3月中旬，现代起亚汽车也将在大学中选拔专业为当地语言或会当地语言的应届毕业生。当天记者在天安研修院中采访了经过全球实习后成为新职员的苏恩灿（音，27岁）、李相铉（音，27岁）、李贤雅（音，24岁），他们的细胞中似乎流淌着老一辈所不具备的“国际DNA”。 去

大量召回事件的发生使日本丰田汽车公司深陷危机，大家十分关注这一危机在全球市场将对现代起亚汽车带来什么样的影响。专家认为现代起亚汽车将获得不小的“反射利益”，因为韩国车和日本车在北美小型和中型车市场上竞争激烈。 中央大学教授李南锡（音)表示：“现代起亚汽车最强劲的竞争对手便是丰田。现代起亚汽车因丰田召回事件而获得的反射利益将比GM、福特、克莱斯勒等美国三大汽车企业更大。”新韩金融投资分析师李期正（音）预测：“丰田中断两周销售，如果现代汽车能够最多吸收25%的丰田车型潜在需求，其在北美的市场占有率将提高1.2%。” 上月28日，现代汽车在企业说明会上公开透露“没有（针对丰田）趁火打劫的想法”，但现