“转眼间，距1969年在首尔德寿宫举行的首届韩国电子展已经过去了40年。当年仅有大体积收音机和扬声器展出的展览会如今已经满是半导体和显示屏等高科技产品。”10月12日，三星电子顾问尹钟龙出席了在京畿道一山KINTEX举行的为期4天的“2010年韩国电子产业展览会”开幕仪式，并表现出了感慨万千的表情。他正担任主办该活动的韩国电子信息通讯产业振兴会的会长。韩国电子产业展览会将韩国国内的韩国电子展、国际半导体展览会和国际信息显示器展集三大电子展览会结为一体，是韩国国内最大的信息技术（IT）展览会。像电子大国和IT强国一样，从韩国国内业界的盛会中走出来，本届展览会将有来自中国的华强北和日本Chip o

显示器和存储半导体成为世界第一，电话市场占有率跃居世界第二。这是韩国信息技术（IT）产业主力商品在国际上享有的地位。IT产业作为韩国的核心出口产业，已经确立了自己的地位。但同时也确实存在一些问题。一方面对三大主力产品过度依赖，设备和零部件对进口的依存度最高达到80%；另一方面，缺乏核心原创技术带来的专利技术使用费用也在逐年增长。 10月12日，政府在创意未来国际论坛上表示“到2020年，韩国要成为继美国和中国之后的世界第三大IT强国”。仅在IT领域，年出口额要达到3000亿韩元，IT领域要带动整体经济潜在增长率提高一个百分点。知识经济部首先归纳出了IT产业里里外外表现出的十大趋势。增长动力室室

它能够自动检查老人的血压和脉搏等信息。如果在登山途中跌倒，它还可以自动发出求救信号。它并不是血压计或者无线终端设备，而是一种可以穿在身上的电脑。这就是参加韩国科学技术院（KAIST）和韩国新生代计算学会共同主办的第六届“2010年可穿戴式电脑大赛”决赛的产品。此次大赛为期三天，将从10月11日开始在COEX举行。KAIST、釜山外国语大学、美国明尼苏达州立大学等国内外10个参赛队进入决赛。 在此次大赛上，还有为使用者量身定制的运动系统、矫正姿势的运动鞋等许多立足于健康管理的产品，展现了把信息通信和生命工程结合的可能性。还有一种产品，让使用者可以和虚拟空间中的分身阿凡达一起学习舞蹈。它的功能在于

美国高速公路交通安全局（NHTSA）根据新的评价系统发布了新车安全评价，现代汽车的索纳塔（Sonata，2011年车型）获得了最高级别的五星评价。10月5日（当地时间）NHTSA透露称，以更加强化的方式对33种新车进行了安全检查。结果显示，只有现代索纳塔和宝马5系获得了最高等级。NHTSA对车辆在前边与侧面发生冲撞以及发生翻转时的安全性进行了测试，并根据情况分别给予1~5分的评价，最后综合两项分数评出最终等级。大部分车型都获得了四星，在美国市场和索纳塔竞争激烈的丰田中型车凯美瑞（Camry）只获得了三星。 现代车的相关人士表示“今年以来，截至上月，索纳塔在美国市场共销售14万9123台，这已经

据10月3日报道，现代汽车上个月在中国销售了7万3122台，创下单月的最高销售纪录。 去年9月，现代汽车的单月销量首次突破6万台之后，今年的1月、3月、8月也都突破了这一数字，但是超过7万台这次尚属首次。今年1月至9月的累积销量为51万零500台，也创下了历史新高。 如此好的销售业绩得益于Avante的中国本地车型悦动的持续人气和ix35（国内名为Tucson ix）及中国车型Verna等新车的初期销售好转。 今年4月上市的ix35因其跃动的设计受到了欢迎，上市的第一个月(8月）就售出了4399台，上个月的销量更是达到了8975台。 8月份上市的新车Verna上个月的销量为9776台，单月销量

韩国正在开发用一台智能手机便能随时检查车辆安全状况与远程遥控的技术。SK通讯推行的“MIV（Mobile in Vehicle）”技术就是其中的代表。2009年4月“上海车展”上展示了通过连接移动通讯网的手机来远程遥控汽车的技术。 在今年2月西班牙巴塞罗那“移动通信世界大会（Mobile World Congress，MWC）”的展示会上，还展示了领先技术——使用车载摄像机的黑盒子功能。该功能被装在了追加了MIV雷诺三星汽车的SM7上。SK通讯的MIV包括“车辆诊断服务”的核心功能。将对发动机和制动等驱动装置的异常情况和油料信息进行确认，还将对车门、后备箱和车灯等各种部位进行检测和控制。搭载的

美国阿拉巴马的现代汽车生产工厂生产的13万9500辆新型索纳塔（YF）车型将被召回。彭博社9月26日引用美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的消息报道称“现代汽车将自发召回13万9500辆2009年12月11日至今年9月10日在阿拉巴马工厂生产的新型索纳塔汽车”。彭博社补充称“召回车辆的方向盘部位出现了问题”。NHTSA表示，有消费者反应称，由于索纳塔的方向盘和配件转向轴之间相连接的地方松弛导致出现转向不灵，今年8月份起对该问题展开了调查。现代汽车的相关人士表示“这并不是配件的缺陷，而是在美国当地工厂中组装时出现的问题。将以对相应车辆进行检查、对有问题车辆重新组装的方式进行召回”，“很可能

现代汽车美国当地工厂所在地阿拉巴马州的联邦众议院议员鲍比·布莱特（Bobby Bright）在美国议会上对现代汽车大加称赞。9月22日（当地时间），针对现代汽车在周初发表的打算今后在阿拉巴马州工厂生产准中型汽车伊兰特（Elantra）的计划，布莱特议员在美众议院总会的五分钟发言中对此表示欢迎，称这是“令人高兴的计划”。他介绍称“从2005年起，阿拉巴马州现代汽车工厂以过去的受奖经历为基础，一直在生产人气不断升高的索纳塔（Sonata）车型。尽管经济不景气，但工厂的索纳塔车型生产线仍达到最大负荷状态”。布莱特议员随后评价称“令人赞叹的是，现代汽车正在与汽车产业的全球化形势接轨”，“在全球经济框架

人口1亿4000万的俄罗斯正在成为全球成品汽车企业的决战场。9月21日（当地时间），现代汽车在俄罗斯圣彼得堡年产15万辆的工厂竣工。出生于此的俄罗斯总理普京（Putin）也参加了竣工仪式。已经开始进驻该地区的美国通用汽车（GM）在最近增加了两倍的员工人数。日本企业也在为扩大占有率放手一搏。 ◆意料中的“全球血战”=9月20日的上午圣彼得堡。从市内闹市乘坐一个小时出租车，就能看见通用年产6万辆汽车的工厂。该工厂可生产雪佛兰（Chevrolet）和欧宝（Opel）品牌的4种车型。今年夏天追加录用了700名员工，使全体员工增至1500名。同时开始实行两班倒的工作制度。这是因为随着经济的复苏，订单数量

继现代汽车的“Blue On”之后，起亚也将从明年12月开始推出批量生产的高速电动车。车型为混合型多功能汽车（CUV），目前名字还未定。现代起亚汽车计划在2012年之前，生产500辆Blue On和2000辆CUV等共计2500辆的高速电动车，拟于2013年左右上市。9月14日，现代起亚汽车在京畿道华城的研究所召开了电动车说明会，并发表了如上计划。电动车开发室长洪尊熙（音）表示“现代Blue On是专门为了乘坐而被开发出来的，但是起亚CUV不仅如此，其后座还可以承载行李”，“是否开发中型高速电动车要根据今后市场状况再做决定”。他还补充说“应该把电动车作为城市的上下班用车”“如果想行使400~5

将参加今年11月二十国集团（G20）首尔峰会的各国最高领导人将使用现代汽车的“雅科仕（Equus ）作为礼宾车。9月12日，G20峰会筹备委员会表示现代起亚汽车和BMW、奥迪（Audi）、克莱斯勒（Chrysler）已被选定为首尔峰会期间将使用的礼宾车辆和警卫车辆的赞助公司。其中提供的车辆中，雅科仕将作为领导人的礼宾车，BMW750Li、奥迪A8和克莱斯勒300C将作为领导人的陪同人员和国际机构代表的礼宾车。这些企业赞助G20首尔峰会的车辆总数将达240多辆。G20峰会筹备委员会活动企划课长申尚穆（音）解释称“国内外的多数汽车企业为成为赞助商而在幕后展开了激烈的竞争”，“在性能、用途、礼宾水准

9月9日，韩国国内第一家实现高速电动车批量生产的现代汽车首次公开了其旗下的“Blue On”产品。韩国政府当天在青瓦台举行了高速电动车亮相成果报告活动，李明博总统也亲临现场。截至目前，在韩国产电动车中，行驶速度低于每小时60公里的慢速电动车、在实现批量生产之前以概念车形式推出的高速电动车都仅是参照高速电动车改造普通车辆的模型，并没有正式实现批量生产的高速电动车。一般来讲，高速电动车是指行驶速度达到每小时100公里以上的车辆。当天公开的“Blue On”是在现代汽车正在欧洲和印度销售的舱背式车种（hatch back）“i10”的基础上设计而成。充电一次可行驶140公里，同时最高时速为130公里

三星电子已向苹果的平板电脑“iPad”发起挑战，这就是三星9月2日（当地时间）首次在德国柏林国际电子消费品展览会（IFA）上公开的“Galaxy Tab” 。三星电子社长申宗均在当地记者招待会上充满期待地表示“继刮起（挑战苹果iPhone）的智能手机‘Galaxy S’旋风之后，公司将推出‘Galaxy Tab’”。 Galaxy Tab 将于10月初通过SK通讯在韩国国内上市。iPad很有可能和iPhone一样通过KT于今年年内在韩国上市。Galaxy Tab和iPad各具特色。有传言称“Galaxy Tab完全模仿了iPad”，但实际情况却不同。Galaxy Tab强调携带方便和交流功能，

中国超越韩国，成为现代汽车最大的市场。9月3日发表的数据显示，北京现代今年1至8月在中国的累积销量为43万7382台，超过了同期在韩国的销量（41万9657台）。韩国国内市场的销量（70万2678台）就在2009年还高于中国市场的销量（57万311台），但这次却被反超。 另外，预计今年现代汽车在中国市场的年销量将达到67万台，比2009年增加24万台。与此相比，2009年现代汽车在美国市场的销量为43万台，但今年1至8月的销量仅有36万台。北京现代汽车市场企划部李钟燮（音）部长表示“中国销量超过韩国销量，这是史上第一次”，“中国市场已经成为现代汽车的‘第二个国内市场’”。北京现代分析称，这是由

“将瞄准新兴富人较多的中国和马来西亚的跑车市场，把Spirra打造成国际品牌”。 今年7月，在韩国国内将第一部纯手工打造的跑车“Spirra”介绍给顾客的Oullim Motors公司代表朴东赫（音，33岁，照片）说“SPIRRA不只是一款跑车的名字，还将成为包括手提包和服饰等各产品在内的品牌”。Spirra商标被设计为现代极强的虎的形象。该公司成为继现代、起亚、GM大宇、雷诺三星和双龙之后，韩国国内第六家成品汽车公司。 Spirra的流线形设计能够让人不禁联想起法拉利，车内装饰材料使用的全都是最高级的天然皮革。这款车在静止状态提速至100公里仅需3.5秒，是一款性能卓越的超级跑车。车的心脏是

160公里超速车，飞向天空

起亚汽车狮跑R（Sportage R，2011年新款美版狮跑）被美国高速公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety ，IIHS）选为“2010年最安全的汽车”。 8月18日（当地时间），IIHS表示，检测狮跑R安全度的结果显示，其不仅在车体的正面、侧面和后部，在从2009年9月开始追加的新项目“翻车时车顶安全度”检测中也取得了最高安全等级（Good）. 在美国国内，IIHS的会员公司包括80多家保险公司，是一个非营利性汽车安全研究机构。在狮跑R之前，起亚汽车的福瑞迪（Forte）、Soul和索兰托（Sorento）R也曾被选为安全度最高的车辆

截止7月份，现代、起亚汽车在加拿大市场的销量已经连续3个月超过日本的丰田。美国《汽车新闻》8月17日称，现代、起亚汽车7月份在加拿大的销量为1万7155辆，仅次于福特、GM和克莱斯特，排名第四。也就是说，除了同为北美国家的美国公司，现代、起亚汽车在加拿大的销量最高。丰田当月销售1万4882辆，位列第五。现代、起亚汽车2008年在加拿大市场的占有率为7.2%，紧随日本的本田汽车之后，排名第六。但到了2009年，现代、起亚汽车的加拿大市场占有率达10.2%，一跃超过本田升至第五名。而从今年5月份开始，现代、起亚汽车又超过日本的丰田，排至第四名。 现代、起亚汽车的Avante车型（出口名为Elant

韩国国内研究人员已研发出可测得准确距离的精密距离测量技术，即使在相距数百公里的地方，通过该项技术测出的结果能够把误差控制在1纳米（1纳米等于十亿分之一米）之内。8月17日，KAIST机械航空系统系金承佑教授组表示，此项技术是借助能够在极短暂时间的femto秒（千万亿分之一秒）内产生一次震动的激光系统研发的。研究成果已发表在英国学术杂志《自然光子学》（Nature photonics）的本月8日刊上。利用此项技术能够实现比现有测量长距离时的1毫米误差更加精确的测量。理论上，即使在相距100万公里的地方，利用该技术也能够测量出精确的距离。 研究组在测量实际相距700米的地方时，以150纳米的误差范