美国三大汽车复活的主角

在平板电脑和笔记本间随意转换的“变形金刚（transformer）电脑”

Galaxy Tab的宣传活动

韩中日三国在未来的支柱产业——电动车方面正在展开角逐。日本在电池和相关控制系统上有优势，而且日本政府的促进方案也最为积极。拥有最大汽车市场的中国的战略是想用电动车来填补内燃机技术的不足。韩国的优势在核心配件——电池上。韩国政府虽然在本月初发表称，2015年前将韩国打造成以电动车为中心的“绿色汽车4大强国之一”。但专家们指出，在韩中日三国中，韩国的电动车最为落后。◇电动车三国时代开幕领先的是日本。日本从去年11月开始生产世界上首个批量生产的高速电动车（时速100公里以上），这就是三菱制造的“i-MiEV”。这种电动车充一次电可以行驶130公里，最高时速为130公里。本月在美国、日本、欧洲投放市场

剧场的椅子像开车时一样震动，广告中汽车的车窗被打开后，观众可以直接感觉到风吹进来的广告面世了。这是世界首支公开的四维（4D）剧场广告。广告代理公司”innocean”在12月19日表示，由电影《阿凡达》的拍摄组参与制作的现代汽车的“Grandeur 4D剧场广告”将从12月20日起在CGV电影院的4D放映厅里上映。相比一般15秒或30秒的广告，这支广告的时间格外长，达到了2分30秒。广告如实展现了实际驾驶中风、车的震动和香气等感觉，使观众们置身正在驾驶将于明年初上市的新款雅尊的感觉。电影《阿凡达》的拍摄组利用从美国空运来的最新3D摄像机进行了拍摄，同参与制作2008年中国北京奥运会开幕式影像的

现代汽车索纳塔（Sonata）YF被列入了“2011年北美年度汽车奖(COTY)”最终３个候选车种中。北美年度汽车评选委员会12月１６日将索纳塔、雪佛兰的沃蓝达（Volt）和日产的聆风（Leaf）选为了轿车类的最终候选车型。只有索纳塔是以汽油驱动的车进入候选，其它两个都是电动车。审查团表示将于明年1月10日在美国底特律车展开幕前从这三个车中选出一个作为北美年度汽车奖的得主。审查团是由美国和加拿大的有十年以上经验的49名记者构成的，他们是根据车的设计、安全性、操控力及行驶满足度等来综合评价的。日产的聆风上个月被选为了欧洲年度汽车。雪佛兰沃蓝达也被美国的汽车杂志《Motor Trend》评为了年度

“韩国能开发出一般的电话用电子交换机（TDX）和码分多址连接（CDMA）方式的手提电话用交换系统，是任何国家都没能预想到的。这可以算得上是一群业余者聚集在一起开发出了让全世界羡慕的‘奇迹商品’。”（徐廷旭，前科学技术部部长，TDX和CDMA研发的主导者）“以前，不管怎么窥视国外尼龙合成技术的许可文件都找不到丝毫头绪。经常发生本应该是白色的尼龙产品，出来后却是黄色的这种事情。”【具珉会，前科龙（Kolon）公司副总经理，尼龙国产化的主导人物】 1950年韩国的人均国民收入只有67美元，60年之后这个数字达到了2万美元。这是为韩国经济发展做出巨大贡献的技术开发主导人员们对往事的回顾。在韩国发展成为

去年下半年以后在韩国国内上市的轿车（包括进口）中，起亚汽车的K7被评价为在追尾事故发生时最安全的汽车。国土海洋部12月13日发表了对12辆新车进行的安全度评价结果，K7在综合得分中获得了53.7分（满分54分），被评为“今年最安全的车”。紧随K7的现代索纳塔（Sonata，53.4分）和Avante（53.3分）分别排名第二和第三名。相反，雷诺三星的SM3（45.2分）和奥迪A6（47.0分）得到了最低分。此外K5、SM5、奔驰E220 CDI也包含在评价对象中。安全度评价项目是对追尾时在车正面、部分正面、侧面、车架侧面、后方追尾时车座的安全性等5个项目进行的。另外，还对追尾时的步行者安全性、

“北京工厂每小时大约可以生产66台，反而比蔚山和牙山工厂(约60台)的生产能力高。这是教育的效果。选拔中国的年轻人并好好教授他们可以创造出并不亚于韩国的效率。” 2010中韩优秀投资企业奖个人部门最优秀奖的获奖者、现代起亚集团副会长薛荣兴(65岁)对“进军中国8年间，具备了生产和销售100万台的体制能力的秘诀是什么”的提问，进行了上述回答。薛会长说“对当地职员的教育决定其成败”。从1999年成为现代汽车集团常任顾问以后，他一直总管着集团的中国事业。 -最近北京第3工厂开始建设，是不是有点太急了呢？ “比起市场的发展速度，反而晚了。北京工厂的年生产能力是60万台，但预计今年的销售量会超过70万台

在德国展开的“韩日汽车之战”中，韩国以3胜2平2败的成绩力压日本。这是韩国的现代·起亚汽车和日本丰田、本田、日产、松田、铃木的“全明星队”分别作为选手出战而产生的结果。12月6日，现代·起亚汽车表示，德国的汽车专业杂志《AutoBild》在最近两期连载的《韩国车与日本车的决斗》特辑文章中取得了上述成绩。在总计7个方面展开的此次对决中，现代i20、起亚Soul、起亚Ceed分别战胜了马自达Mazda2、日产Juke、丰田Auris，韩国获得了三胜。现代ix20和Santafe分别同本田Jazz和日产Murano打成平手。丰田RAV4和铃木奥拓分别战胜了起亚Sportage和现代i10，但日本仅获

韩国国内首个利用iPhone制作的MV

平板电脑“Galaxy Tab”将在媒体企业拓展业务和创造新商务模式方面起到很好的作用。因为其在创造内容和消费活动方面也是最合适的“super media device”。 三星电子常务尹韩吉（音）在23个国家的500余家媒体面前如此强调了Galaxy Tab作为媒体设备的优点及可能性。这是在世界媒体公司最大的团体——世界报业协会和国际领先的印刷和数码新闻出版协会（WAN-IFRA）于11月24~26日在新加坡主办的“2010数字媒体亚洲大会”上。在活动最后一天他作为“Tablet & e-Reading”会话主题的发表者出场，并表示“Galaxy Tab使用者通过集结报纸、杂志、图书、漫画，

现代汽车将在中国追建年产规模达到40万辆的第三工厂。以此推算，加上在北京已经投产的第一、第二工厂(年产60万台)，将具备年产量达到100万辆规模的设施。 11月28日，现代汽车的中国合作法人北京现代汽车在北京市顺义区附近举行了第三工厂的开工仪式。预计将于2012年7月竣工。据现代汽车方面表示“第三工厂位于现在的第一、第二工厂的东北方向，相距不过20公里。期待将在零部件的调配和物流方面发挥其综合的作用”。第三工厂将于2012年竣工，预计届时在中国市场年产100万辆的汽车行业中继通用汽车、大众汽车、丰田之后，排名第4位。而本田、日产与现代汽车相比，预计年产量将在1~2年以后才能达到。当天，现代汽车