在韩国解除保持社交距离防疫措施后迎来首个年终年初之际，首尔市将追加供应7000辆出租车，并解除出租车轮休制度。此外，出租车深夜附加费适用时间也将提前至晚上10点，并增加“夜猫子”公交等深夜时段运行的公共交通工具。首尔市8日发布了以上述内容为核心的“年终年初深夜乘车难综合对策”。该对策的主要内容是扩大出租车供应量。据首尔市透露，目前深夜时段(晚9时至次日凌晨4时)约有2万辆出租车在运行。首尔市方面介绍称，只有将其增加到2.7万辆才能解决乘车难问题。为此，首尔市将从10日起全面取消个人出租车轮休制度。这是时隔45年全面取消轮休制。首尔市相关人士预测称，“若废除轮休制度，按顺序将(车牌号尾数)0~9

共同民主党党首李在明最亲信的民主研究院副院长金湧(56岁)因涉嫌从大庄洞一伙手中收取非法大选资金而受到了拘留起诉。这是2003年大选资金事件后19年来再次发生在野党大选候选人的亲信因涉嫌非法大选资金而被起诉的情况。韩检方在公诉状中明确写道，“金副院长为帮当时的候选人李在明准备第20届总统选举的党内竞选而收受了资金”，提到李在明的名字。首尔中央地方检察厅反腐败调查部3部于8日向法院对金湧提起公诉，指控其在去年民主党大选竞选过程中与前城南城市开发公社(以下简称城南公社)企划本部长柳东珪(53岁)、前城南公社战略事业室长郑敏龙(音，48岁，律师)合谋从大庄洞民营企业家南旭(49岁，天火同人4号公司)

据韩国疾病管理厅9日发布，韩国截至2022年11月9日零时较前日新增62472例新冠确诊病例，含本土新增病例62430例(其中首尔12481例)，境外输入病例42例，累计2598.1655万例。住院危重症患者336人，新增死亡病例59例，累计死亡病例29479例。

7日，韩国前总统文在寅方面表示，将把朝鲜国务委员长金正恩赠送的丰山犬“小熊”和“松江”返还给政府。文在寅在2018年9月第三次韩朝首脑会谈后，从金正恩那里收到其赠予韩方的丰山犬“小熊”和“松江”。卸任后，文在寅将两只丰山犬以及“小熊”生下的幼崽“丽丽”带回位于庆尚南道梁山的私宅饲养。根据韩国《总统记录物法》，以国家元首身份获赠的丰山犬也被视为总统记录物，若总统卸任，就应该将其移交至总统档案馆。但是韩国总统档案馆考虑到馆内不具备管理及饲养动植物的设施、以及动物应享有的福利，于5月9日签订了将丰山犬交给前总统文在寅管理的协议。据悉，上述协议中包含了“可以在预算范围内支付饲养及管理所需的物品及费用”

尹锡悦总统7日在国家安全系统检查会议上针对警察系统作出猛烈批判，表示“以一名市民而非总统的身份来说，我感到完全无法理解”，还决心严正追究事故责任，并对警察系统进行大规模改革。尹锡悦在非公开会议上作出的这番表态在其本人“将会议内容原原本本传达给国民”的指示下被公之于众，所公开的尹锡悦在会议中间和结束阶段作出的发言内容就有一万多字。尹锡悦首先表示，“梨泰院踩踏事故是因为制度不完善才发生的吗？这个解释不能接受”，“不是去过现场吗。即使没有接到112报警电话，难道不也应该主动采取措施吗”，对警察系统作出了严厉批评。尹锡悦还表示，“为什么四个小时里只是呆呆地看着”，“预防安全事故的责任在哪里？在警察”，

据韩国疾病管理厅8日发布，韩国截至2022年11月8日零时较前日新增62273例新冠确诊病例，含本土新增病例62221例(其中首尔14158例)，境外输入病例52例，累计2591.9183万例。住院危重症患者360人，新增死亡病例30例，累计死亡病例29420例。

2014年4月16日，“世越”号沉船事故发生后，韩政府和执政党的民调支持率明显下降，在野党则强势反弹。在当时事故发生后进行的第一次Realmeter定期民调(4月21日~25日)结果显示，朴槿惠总统(57.9%)和新国家党(48.7%)的支持率分别比前一周下降了6.8和4.7个百分点，而此前连续6周支持率下降的新政治民主联合(28.1%)则上升了1.2个百分点，首次实现支持率回升。但在这次梨泰院踩踏事故发生后，韩国盖洛普定期民调(11月1日~3日)结果显示，尹锡悦总统(29%)、国民力量党(32%)和共同民主党(34%)的支持率都比前一周下降了1个百分点，即便民主党故意煽风点火，将此次事故比作

“应对气候变化、低生育率和老龄化问题关乎韩国的生存，也与人类的生存息息相关。正抱着‘如不能解决这个问题，韩国就没有未来’的想法、以超乎寻常的觉悟在努力”。韩国外交部气候环境大使罗卿瑗11月2日在首尔外交部办公大楼接受本报采访时表示，“应对气候变化不仅需要政府各部门出力，还需要与民间合作、朝野间超越党派的参与，因此尹锡悦总统任命政治人士为气候环境大使”，并作出了上述表述。罗卿媛还强调，“对于我被任命的背景，存在各种政治方面的解释，如体现了总统对我的无限信任、整理了党权上的沟通问题等，但我将首先集中精力解决所面临的课题”罗卿瑗在当天的采访中提及“应对气候变化、制定低生育与老龄化问题解决方法是不可推

据韩国疾病管理厅7日发布，韩国截至2022年11月7日零时较前日新增18671例新冠确诊病例，含本土新增病例18611例(其中首尔3320例)，境外输入病例60例，累计2585.6910万例。住院危重症患者365人，新增死亡病例18例，累计死亡病例29390例。

韩国产业通商资源部提出了修改文在寅政府可再生能源政策的具体计划，特别是对被曝存在非法支付补贴和贷款问题的太阳能发电项目，将重新讨论各种优惠政策等。3日，韩国产业资源通商部发表了《能源环境变化带来的可再生能源政策改善方案》，并表示“将推进实际可行的可再生能源的扩大”。首先，将2030年可再生能源发电比重目标值从30%下调至21.6%。此前，文在寅政府将2030年可再生能源发电比重目标从原来的20%上调至了30%。目前韩国太阳能与风能发电的比例为87比13，可再生能源发电主要集中于太阳能发电，为与风力发电保持平衡，韩政府计划到2030年将这一比例调整至60(太阳能)比40(风力发电)。从明年开始，

据韩国疾病管理厅4日发布，韩国截至2022年11月4日零时较前日新增43449例新冠确诊病例，含本土新增病例43400例(其中首尔8677例)，境外输入病例49例，累计2576.0701万例。住院危重症患者304人，新增死亡病例35例，累计死亡病例29315例。

从梨泰院踩踏事故发生4个小时前开始就不断有举报存在发生事故风险并请求帮助的报警电话打入112报警中心的内容公开后，是否应当追究警察的法律责任，成为社会争议的热点。有人要求由检方而非警方自己对警察系统展开调查。然而在“完全剥夺检察侦查权”的法案落地后，韩国检察机关已经失去对大型事故的直接侦查权。虽然韩国检察机关在事故发生后立即成立了对策本部，但却无法发挥特别作用。2日，韩国法务部长韩东勋表示，“(完全剥夺检察侦查权)的法律修正案落地后，大型事故已经不再属于检察机关可以直接展开侦查的案件种类”，“虽然检察机关还可以通过施行令对警察的犯罪行为展开调查，但因为事故牵涉的范围很广，检方会谨慎判断”。对此

韩亚航空计划向梨泰院踩踏事故外籍遇难者遗属提供机票支援。2日，据韩国航空业界透露，韩亚航空向外交部传达了有意愿向为整理遗物等访韩的遇难者遗属提供机票支援。在梨泰院事故中有26名外籍遇难者，其中伊朗5人、中国4人、俄罗斯4人、美国和日本各2人，以及法国、澳大利亚、挪威、奥地利、越南、泰国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、斯里兰卡各1人。韩亚航空计划向目前有航班运行的9个国家的14名外籍遇难者遗属提供往返韩国的机票。这9个国家分别是中国、美国、日本、法国、澳大利亚、越南、泰国、哈萨克斯坦以及乌兹别克斯坦。另外，俄罗斯驻韩大使馆计划，为因未能筹集遗体运输费用而陷入困境的本国公民亲自出面帮忙解决运输费用。此

据韩国疾病管理厅3日发布，韩国截至2022年11月3日零时较前日新增46896例新冠确诊病例，含本土新增病例46841例(其中首尔9547例)，境外输入病例55例，累计2571.7277万例。住院危重症患者290人，新增死亡病例41例，累计死亡病例29280例。

1日，韩国首尔龙山总统室炸开了锅。韩总统室核心官员对本报表示，“今天我们收到了报告称，事故发生当天下午6点左右开始就接到了报警电话说是‘人潮蜂拥而至，好像要发生踩踏事故一样'、报警电话接连不断”，“我们深知事态的严重性”。韩国执政党高层官员匿名表示，“今天相关部门都炸开了锅”，“大检察厅正在积极讨论进行强制调查，预计到时将根据调查及监察结果会广泛问责”。针对发表不当言论引发争议的韩国行政安全部长李祥敏和负责指挥警察的韩警察厅长尹熙根，韩总统室有人认为“国民哀悼期结束后被撤职是不可避免的”。韩总统室高层官员匿名表示，“现在还不是说要撤换某人的时候”，“首先要采取事故后续措施并查明事故原因，之后才

对于自24日起实行的便利店禁止销售塑料袋等一次性用品限制规定，韩国环境部决定给予1年的过渡期。此举旨在减轻新规实行初期消费者的不适和业主的负担。但有人指出，在新规实施3周前，将限制措施实际执行时间推迟一年，这反应了韩政府在一次性用品政策方面有所倒退。韩国环境部1日表示，“咖啡店等使用一次性用品已成常态，在这一情况下，为了在减轻现实负担的同时取得实质性减量效果，自24日起实行的减少使用一次性用品措施需要分阶段进行”，“对于禁止使用塑料袋、塑料吸管与搅拌棒以及纸杯，将设置1年的参与型过渡期”。韩国环境部资源循环局长郑鲜和解释称，“此次过渡期与之前的放任型过渡期不同，旨在通过鼓励和支援商家参与一次性

“快要被挤死了”、“很快就会发生大型事故”、“麻烦快点过来”。紧急报警电话接连打进来，韩国警方的反应却慢了一拍。经证实，10月29日韩警方在梨泰院踩踏事故发生前共接到11通告知危险情况的报警电话，其中6通电话中直接提到了“挤死”，其余报警电话中也提到“要死人了”等显示情况紧迫性的字眼。然而，接到这11通报警电话的韩国警方，仅针对其中4通作出了出警处理，对其余7通电话报警只进行了电话引导。韩国警察厅长尹熙根1日在“警察厅长关于梨泰院事故的简报会”上表示，事故发生前曾接到多通112报警电话，并表示“经判断，警方在处理112报警电话时的现场应对存在问题”。关于应对不得当的情况，尹熙根表示，“将针对1

据韩国疾病管理厅2日发布，韩国截至2022年11月2日零时较前日新增54766例新冠确诊病例，含本土新增病例54688例(其中首尔10940例)，境外输入病例78例，累计2567.0407万例。住院危重症患者303人，新增死亡病例30例，累计死亡病例29239例。

尹锡悦总统10月31日就“梨泰院万圣节惨案”的后续措施表示，“应该构建可以适用于预防像本次事故一样没有主办方的自发性集体活动的安全管理系统”。韩总统室副发言人李载明(音)在新闻发布会上表示，尹总统当天上午在龙山办公大楼与国务总理韩德洙、行政安全部长李祥敏、保健福祉部长曺圭鸿等相关部门部长举行了每周例行会议扩大会议，并在会上表示“最重要的是彻查并透明公开本次事故原因，并以此为基础制定根本性的对策，防止类似事故再次发生”。有观点指出，诸如10月29日晚发生的梨泰院踩踏事故之类的无主办方、由市民自发性聚集的活动实际上是政府安全政策盲区，尹锡悦便指示制定相应的对策。韩总统室副发言人李载明介绍称，“根据

梨泰院踩踏事故发生在3.2米宽的狭窄胡同里，从梨泰院汉密尔顿酒店后面的世界饮食文化街涌出来的人群走到酒店旁这段50米的胡同下坡路上，在狭窄的胡同里发生了拥挤。这条胡同上方的宽度超过5米，下方却只有3.2米，韩专家门称这类似一种瓶颈现象。尹锡悦总统在事故第二天10月30日上午到现场查看时也曾询问“这条街有多宽”，在听到“3.2米”的报告后叹了口气，没有说话。韩国《建筑法》规定，为“行人的安全”考虑，道路的宽度必须达到4米以上，而且该地区的建筑物现状图上显示的道路宽度也是4米，怎么会缩小到4米以下呢？原因就是“违章建筑”。根据本报拿到的建筑物现状图，汉密尔顿酒店的建筑大部分都超出了建筑边界线。建筑