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5G 开通商用三个月 服务快了多少?

金庚振 记者 | 2019.07.05 14:35写信给编辑
4月3日韩国在全世界率先开通5G商用服务后,至今已经过了3个月。期间韩国的5G基站数量增加到6.2641万座(截至5月21日),用户数量也超过100万人。《中央日报》记者通过购入Galaxy S10 5G手机,根据过去50天的使用经验,亲自体验了韩国国内5G的发展情况。

6月12日记者抵达釜山站后,手机立刻连上较强的5G信号,记者在二楼大厅打开benchbee应用测试手机的数据传送速度,发现手机传输速度可以达到1370Mbps,一部2GB的电影只需要12秒钟就可以下载完毕。相反,在SK电讯举行活动的釜山新罗大学体育场,手机屏幕上方虽然一直显示5G信号,5G数据通信却一直处于断开状态。SK电讯工作人员说,“可能是现场同时使用5G服务的人太多,流量太大导致了这种现象”。

另外,在上班的公交车上,5G信号虽然显示较强,但却不能播放Netflix视频节目。三星电子相关人士回应称,“可能是手机本身的问题或应用本身出现了错误(Bug)”,“通过不断的软件升级,应该能够解决这些问题”。

5月中旬,即便连上了5G信号,测试网速时也经常出现“测试过程中改变网络”的提示。不过,在三星推出最新版的软件更新(5月27日)之后,在室外大部分地区基本都可以连上5G信号,而且速度也有了明显提升。

在大马路周围的住宅区,也基本可以达到300~600Mpbs的网速。LTE去年年底在全国的平均速度约为100~200Mbps,相当于5G的速度比原来提升了三倍左右。

由于KTX和地铁的基站建在轨道线路和隧道等处,而没有建在列车上,因此在乘坐KTX(或SRT)时,5G信号较强的地方主要在车站附近。乘坐地铁时,在列车经过地面区间的站点时,5G信号最强。

不过,若想在KTX或地铁各处都可以自由使用5G信号,还需要一段时间。移动公司的相关人士表示,“5G信号的覆盖距离短,在市中心,每台设备的覆盖区域只有200~300米”。只有搭建足够密集的基站网,5G信号才能像流水般流畅无阻。

特别是,想要在地铁上用到不间断的5G信号,估计还需要很长时间。移动通信公司相关人士说,“建站工作需要在地铁不运行的夜间进行,因此需要的时间较长”。

随着移动通信公司在5G核心技术“大规模天线技术(massive MIMO,通过在基站设置阵列天线实现同时向多名用户传输数据的技术)”上不断提高性能,预计下半年5G网络的质量将会进一步提升。



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