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现代Rotem和现代汽车拟明年推出氢动力电动列车

文熙哲 记者 | 2019.06.11 15:29写信给编辑
使用氢动力行驶的交通工具类型正不断增加。继氢动力电动汽车、氢动力电动巴士之后,现在又将出现氢动力电动列车。

现代Rotem和现代汽车将合作研发氢动力电动列车。两家公司6月10日在现代汽车麻北(音)研究所签订合作备忘录(MOU),决定合作研发氢动力电动列车。这是韩国第一个关于研发氢动力电动列车的合作备忘录。

氢动力电动列车是一种使用氢气和氧气发电产生动力的列车。只需要向燃料电池中加注氢气,就可以与大气中的氧气结合,产生电力。

在这次合作中,现代汽车将负责为技术研发提供氢燃料电池,现代Rotem则负责研发、检验氢动力电动列车与氢动力燃料电池和列车系统的接口程序。

现代Rotem从今年1月开始研发的氢动力电动列车是地面轨道列车,一次充氢的最高目标时速为70公里/小时,最远目标行驶距离为200公里,并将于6月12日-15日在釜山BEXCO国际铁路技术产业展上公开氢动力电动列车的试验品。现代Rotem计划在明年完成列车的制造。

氢动力电动列车和氢动力汽车一样,排放物只有水,没有任何污染物质,属于一种环保列车,完全不会向大气中排放二氧化碳和氮氧化物等大气污染物。尤其是,这种列车无需电车线路和变电站等供电设备,可以大大降低电力基础设施的建设成本和维修成本。

德国已经从去年9月开始在全世界率先启动氢动力电动列车服务,在德国西北部下萨克森州布克斯特胡德和库克斯港县之间的100公里区间运行。这一氢动力电动列车由法国铁路公司阿尔斯通研发,最高时速140公里,最远续航距离为1000公里。

中国和日本也在开发氢动力列车。中国从2017年10月开始在河北唐山地区运行由中国中车集团研发的氢动力燃料电池轨道列车。日本虽然早在2006年就领先开发出铁道列车专用燃料电池,但一直没有投入商业运行。

现代Rotem表示,“现代汽车在氢动力燃料电池领域拥有领先技术,我们将与之合作,开发出韩国第一款氢动力电动列车,抢占相关市场”,“我们将在研发过程中努力获取技术,争取获得国内外相关订单”。



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