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现代Palisade及双龙Sports Khan 1月销量创佳绩

文熙哲 记者 | 2019.02.08 10:20写信给编辑
图为现代SUV Palisade(图源:中央图库)

韩国国内5大车企统计并公开了1月份销量,现代车销量颇佳,而韩国GM还未找到销量反弹的突破口。

现代车1月份国内销量(6.044万辆)与2018年1月份相比增长17.5%,在1月份国产汽车总销量(11.7464万辆)中占比一半以上(51.5%)。

不论是轿车,还是运动型实用汽车(SUV),现代车都在韩国国内市场中保持着绝对优势的地位。2016年11月上市的大型轿车Grandeur(包括2450辆混合动力车在内)共售出1.0077万辆,成为最佳销售车型。准中型轿车Avante(5428辆)与中型轿车Sonata(4541辆)也依旧保持领先地位。

SUV的销量更是突飞猛进。中型SUV Santa Fe(7001辆)依旧人气不减,新上市的PALISADE(5903辆)更是添了一把火。PALISADE还创下了韩国国产大型SUV史上月度最高销量。

但现代车在海外市场的销量仅为25.2873万辆(下降12.2%),致使整体业绩下滑(下降7.7%)。

双龙汽车也因大型SUV获益,国内销量(8787辆)同比增长14.5%,似乎进一步巩固了“稳稳当当第三名”的地位。

大型SUV车Rexton Sports KHAN备受欢迎,双龙汽车1月份的销量也因此创下了自2003年1月(1.3027万辆)以来的最高销量。双龙汽车1月份出口增长4.1%(2633辆),国内外总销量(1.1420万辆)增长14.5%。

与此相反的是,目前正在推进经营正常化的韩国GM的销售业绩依旧不容乐观。韩国国内销量同比下降35.6%,仅为5053辆;海外市场的出口成绩单不如预期(下降2.6%,3.3652万辆),整车总销量为3.8705万辆(下降8.7%)。

雷诺三星汽车的出口缩减量也令人堪忧,内销(减少19.2%,5174辆)与外销(减少44.8%,8519辆)一同下降。

起亚车韩国国内销量为3.8010万辆,同比减少2.8%。但起亚车的海外销量(17.0898万辆)增长2.2%,总销量(20.8908万辆)小幅(增长1.2%)上涨。



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