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【中國透視】疫情如長期持續,中國經濟或難保五

韓國對外經濟政策研究院首席研究員 楊平燮 | 2020.02.14 14:39寫信給編輯
新型冠狀病毒疫情對經濟的影響

2020年對中國經濟來說,是至關重要的一年。因為中國要在這一年實現帶領14億中國人實現中等收入水平的“小康社會”目標。為此,今年中國的經濟增長必須達到5.5%左右。但不料年初爆發新型冠狀病毒疫情卻牢牢束縛住了經濟發展。從2003年非典(重症急性呼吸係統綜合徵)的情況來看,不少人樂觀認為疫情結束後中國經濟可以迅速恢復元氣。但事實上,現在的中國經濟和非典時期相比,存在很多不同之處。

非典疫情發生時,全球經濟普遍向好,而且中國剛剛加入世貿組織(WTO),還在享受“開放”帶來的紅利和使用廉價勞動力轉化的人口紅利,這些為中國在疫情結束後短時間內實現經濟恢復奠定了基礎。現在中國不僅已經失去這兩大紅利,還對內面臨結構調整的壓力,對外面臨貿易保護主義的打壓和新興發展中國家的追趕。今年中國企業的到期債務規模觸及新高,企業的收益持續惡化,違約的可能性日益增大。從國際環境來看,為製約中國的發展,國際社會的貿易保護風潮日漸盛行,而且中國還需要落實年初簽訂的第一階段中美貿易協議,追加從美國購買767億美元(約合91.5萬億韓元)的商品和服務。在這種情況下,新型冠狀病毒疫情爆發,給中國經濟蒙上了一層濃厚的陰影。

哪些情況與非典不一樣

新型冠狀病毒疫情擴散對中國經濟的打擊將遠超非典。當年的非典疫情僅集中在廣東、香港、北京等少數地區,而新型冠狀病毒疫情已經擴散到了中國大部分地區。雖然70%以上的確診病例集中在湖北省,但在中國的中部地區和號稱中國經濟心臟的沿海地區和各大城市,也都出現了大量確診病例。非典時期,直接受到疫情影響的中國地方城市經濟在中國經濟(GDP)和服務產業中所占比重都只有25%左右,而現在這場疫情影響的地區在中國經濟中的占比已經達到75%以上。

中國能夠在多快時間內控製住疫情,將直接關係到中國經濟受到的打擊程度。即便情況樂觀,中國今年的經濟增長率可能也會降到5.5%左右,如果疫情在今年上半年一直沒有得到控製,中國經濟“保五(增長率超過5%)”都將十分困難。中國經濟增長的60%依靠服務業,58%來自消費,而服務消費占中國民間消費的比例高達50%,這意味著,中國經濟增長的30%以上都要依靠民間服務消費。從非典的經驗來看,疫情會直接導致服務和消費大幅減少。中國在今年春節的消費已經比去年減少了70%以上,主流看法認為,第一季度中國的經濟增長率將會大幅下降到4%以下。

全球經濟和周邊國家經濟增速放緩已成定局

預計在傳聞打算延期舉行的今年兩會(全國人大、全國政協)上,中國將重點強調穩定增長,通過擴大財政赤字、大幅增加政府支出等政策性手段來刺激民間消費。隨著經濟政策基調的改變,中國在應對全球金融危機時出現過的供應過剩和企業財務結構問題預計會再次重演。到時候,預計中國包括社會保障體係在內的改革速度將大幅放緩,對國有企業的結構調整也將出現倒退。

中國在全球經濟中所占比重


新型冠狀病毒疫情擴散對全球經濟的影響也將遠大於當年的非典疫情。2019年中國占世界經濟(GDP)的比例已經從非典時期的4.3%大幅提升到15.8%,占世界貿易的比重也從當時的4.3%大幅上升到11.7%。尤其是,中國經濟的高速增長去年對世界經濟增長的貢獻率高達27.4%,出國旅游的中國人也從2003年的2000萬人增加到去年的1.6億人次。中國作為世界工廠、市場和服務消費國,對全球經濟,尤其是對東亞經濟做出了巨大貢獻。

而且,東亞地區已經以中國為中心形成穩定的價值鏈,中國在韓國、日本、東盟(ASEAN)等亞洲國家的出口中所占比例高達20%~30%,中國游客在這些國家的外國游客中所占比例也超過30%。因此,非典的影響僅局限於香港、台灣、新加坡等中華圈國家和地區,而新型冠狀病毒疫情的影響已經擴大到韓國、日本、東盟等周圍國家。對中國依存度較高的周邊國家的經濟增速、匯率和股市預計都將受到影響。

韓國經濟的四大軟肋:中間材料、消費品、零部件、游客

除了中國經濟增速放緩的間接影響,韓國經濟還將受到中國經濟放緩的直接影響。首先,韓國是除香港之外與中國大陸人員交流最活躍的國家或地區,對中國的出口依存度高達25%。一旦中國的製造業減產,韓國的中間材料出口也會大幅減少。韓國對中國出口的中間材料規模高達1082億美元,占韓國中間材料出口總額的24%之多。如果疫情長期持續,進軍中國的韓國企業經營情況可能會進一步惡化。再加上中國與美國簽署貿易協議後很可能會使用美國產品取代從韓國進口的中間材料。

其次,中國的消費減少還會對韓國消費品的出口造成影響。不過,這一影響規模相對較小。韓國每年對中國出口的消費品總額只有60億美元,僅占韓國消費品出口的8.9%,而且疫情還有可能促進韓國衛生用品、空氣凈化器等衛生清潔相關產品的出口。

第三,當前韓國國內的產業鏈與中國關聯密切,不可避免會受到影響。在韓國進口的中間材料中,中國產品所占比例高達32.5%(685億美元)。最近中國延長春節假期,韓國國內汽車工廠一度因為零部件供應不不足而停產。出現供貨問題的零部件是汽車導線係統,韓國進口的這一零部件87%都是中國生產。

最後,新型冠狀病毒疫情導致出國旅游的中國人大大減少,韓國旅游產業也將受到較大影響。韓國一年接待的中國游客規模已經從非典那年的50多萬人增加到2016年的805萬人。2017年的薩德(末端高空導彈防禦體係)風波曾導致當年來韓旅游的中國游客減少到417萬人,去年才恢復到600萬人。在韓國的旅游收入中,中國所占比例已經從2003年的13.6%大幅上升到2018年的47.6%,從中國游客的人均消費規模來看,游客人數每減少100萬人,韓國的旅游收入就會減少20億美元。

今年是改善韓中關係的重要一年。習近平主席計劃在年內訪韓,韓中日領導人會談也將在年內舉行。這是我們期待已久的改善兩國關係的大好機會。韓國經濟對中國經濟的依存度相對較高,同時韓國還是中國的鄰國,與其他國家相比,韓國在這次疫情中受到的心理和經濟打擊必然會更大一些。但是,我們只有與周邊國家攜手,共同應對疫情,才能為改善雙邊關係奠定重要基礎。

關鍵詞

#小康社會
小康社會是中國政府的一個政策目標,旨在使14億中國人過上富足的生活,達到中等收入水平。習近平政府曾承諾,爭取實現2020年的國內總產值和國民收入比2010年翻一番。為了達到這一目標,中國的經濟增長率必須達到5.5%左右。

汽車導線係統(wiring harness)
將汽車內部的各種電子設備連接到一起的導線係統,韓國汽車製造公司使用的導線係統大部分都從人工成本低的中國進口。從這一零部件的例子可以看出韓中產業鏈的高度關聯、中國產零部件在韓國企業生產中占比較高的特點。

韓國中央日報中文網 http://cn.joins.com/big5

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