簡體|韓文|英文|日文

財經新聞新聞中心韓流·時尙留學韓國體育·圍棋遊在韓國圖片視頻

電動汽車市場快速增長,廢棄電池也能賺錢

朴秀蓮 記者 | 2019.08.23 11:40寫信給編輯
隨著全球電動汽車市場快速增長,使用壽命結束的廢舊電池回收市場逐漸成為備受關注的未來潛力市場。積極推動電動汽車普及的各國政府和電動汽車及電池製造商紛紛開始關注很快就會到來的大規模廢舊電池回收處理問題。因此,相關企業正紛紛加快廢電池回收技術的研發速度。

韓國國內電動汽車電池製造商也紛紛作出了行動。SK Innovation公司8月22日宣布,“公司一直在自主研發從電動汽車廢電池中回收氫氧化鋰的技術,預計將在年內完成研發”。SK Innovation表示,最早從明年開始,回收再利用技術就可以投入商用。該公司相關人士說,“我們正在研發從廢舊電池中提取回收高純度氫氧化鋰的鋰回收技術”。

普通電動汽車的電池質保期一般為4-10年,如果電池性能在質保期內下降到70%以下,消費者可以要求更換電池。鑒於從2012年開始,以中國為中心的電動汽車市場開始大幅擴大,預計在未來兩三年內,廢電池的回收需求就會大幅增加。今年電動汽車的纍計銷量預計將超過600萬輛,以後還會以每年20-30%的速度增長,廢電池也將呈現出幾何數量級增長。

韓國最大的電池製造商LG化學已經與澳大利亞廢舊電池回收利用企業“Envirostream”攜手,在澳大利亞啓動廢電池回收利用事業。三星SDI相關人士說,“從廢電池市場的增長潛力來看,我們認為這是一個重要的市場”,“正考慮多種廢電池處理和回收利用方案”。

預計韓國國內也將在兩年內出現廢電池回收問題。韓國環境部去年委托韓國汽車資源循環協會製作的研究報告顯示,2022年後,韓國的廢電池數量將會急劇增加,到2024年將產生約1萬個廢電池,預計到2040年,韓國纍計產生的廢電池數量將達576萬個。

擁有龐大電動汽車市場的中國在廢電池回收領域也起步較早。業界消息稱,中國已經指定17個地區為廢電池回收產業基地,各地方政府正根據地區產業基礎製定具體的商業發展模式。



韓國中央日報中文網 http://cn.joins.com/big5

讀者評論(評論只代表會員個人觀點,不代表中央日報中文網觀點)

昵稱 注意:中央日報中文網歡迎讀者發表評論,但保留編輯與出版的權利。
驗證碼 * 輸入昵稱後可顯示驗證碼。
提交评论

共有 0 條評論

查看所有評論
Top