2021年04月20日 (周二)
“承载粮食与和平飞行"首个韩籍联合国航空安全员故事
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“承载粮食与和平飞行"首个韩籍联合国航空安全员故事
  • 郑琮勋 记者
  • 上传 2020.10.28 16:31
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“40摄氏度的高温天气、与素不相识的外国同事相处……每天从早上7点坐车上班一直到晚上下班,大家一天到晚都生活在一起,跟部队生活没两样。刚开始的六个月非常辛苦,很想跳槽,下班后每天都上招聘网站找新的工作岗位”。

2018年8月, 崔东旭(音,40岁)来到尼日利亚东北部小城市迈杜古里市工作,他用“又一次服兵役”来形容现在的生活。他所在的迈杜古里是伊斯兰武装组织博科圣地的据点,经常发生枪击或爆炸爆炸。在后来的两年里,曾是“陌生人”的外籍同事们早已变成他的“家人”,他也已经对这份工作很熟悉。

相当于“联合国专属航空公司”的联合国人道主义空运服务UNHAS(UN Humanitarian Air Servic)唯一的韩籍飞行员崔东旭正在驾驶飞机。【图片来自崔东旭】
相当于“联合国专属航空公司”的联合国人道主义空运服务UNHAS(UN Humanitarian Air Servic)唯一的韩籍飞行员崔东旭正在驾驶飞机。【图片来自崔东旭】

崔东旭所属的组织是“联合国人道主义空运组织”(UNHAS,UN Humanitarian Air Service),相当于联合国专用航空公司,经营地点分布在全球18个国家,隶属于联合国粮食计划署(WFP)。以“航空安全员”身份在这里工作的崔东旭是在这个组织内第一个也是唯一的韩国人。

联合国人道主义空运组织通过空运的方式输送粮食、防疫物资和人道主义活动家等人力物力。在新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情导致民航公司陷入经营危机的期间,联合国的航空组织变得更加繁忙。10月9日世粮署被选为今年诺贝尔和平奖得主后,他对自己工作更加感到成就感和自豪感。诺贝尔奖委员会表示,“在全世界因为新冠疫情叫苦不迭时,世粮署一直在忠于职守,致力于消除饥饿”。而世粮署之所以能够在疫情中仍然发挥作用,得益于联合国人道主义空运组织的努力。记者采访了近日回到韩国休假的崔东旭,他已经在10月25日返回非洲继续工作。

崔东旭曾是韩国公共机关的航空研究员,他在2年前第一次看到联合国人道主义空运组织的招聘公告。他说,“当时,我家8岁的女儿对国际援助活动很感兴趣,经常说长大以后想在类似领域工作,希望她的爸爸也从事类似职业,所以我就提交了简历”。家人对崔东旭前往“危险地区”的工作给予了100%的支持。

隶属于世粮署的联合国人道主义空运组织通过空运方式输送粮食和患者。【图片来自崔东旭】
隶属于世粮署的联合国人道主义空运组织通过空运方式输送粮食和患者。【图片来自崔东旭】

崔东旭表示,“我被联合国人道主义空运组织录取后,曾试着向前任韩国飞行员求指引,但没想到一直以来都没有韩国人在这里工作过,直到现在也没有其他韩国人”。

他负责所有在尼日利亚运航的联合国飞机的安全,一开始还亲自驾驶飞机。由于他所在的地区是博科圣地组织的据点,经常发生恐怖袭击和绑架事件,因此比起陆地运输更经常使用联合国人道主义空运组服务来输送物资。但由于当地飞机跑道条件恶劣,一般只能使用8人或10人乘坐的直升机。他说,“今年7月一架直升机在尼日利亚和尼日尔边境着陆时曾受到博科圣地的攻击”,并给我们展示了带有明显弹痕的飞机照片。

去年11月,他们接到无国界医生(MSF)的联系后,紧急输送了刚出生4天和7天的两个婴儿。崔东旭还亲自把其中一名婴儿送上了救护车。

今年,韩国外交部宣布,在三年内将为联合国人道主义空运组织提供500万美元(约合56亿韩元)援助。后来,很多同事都对他说,“谢谢你崔东旭,谢谢韩国”,他在介绍这个故事的时候提到在这里韩国的存在感比较大。

他表示,“联合国人道主义空运组织汇聚了来自全球的航空专家,韩国人在这里只要稍微出点力气,就会获得 ‘工作非常认真’的称赞。如果下次有招聘的机会,希望大家积极踊跃报名”。
 

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