3月4日下午，韩国国会法制司法委员会(简称法司委)通过了《载客汽车运输事业法》修正案，即所谓的“TADA禁止法”。

如果该法案在3月5日召开的国会大会上获得通过，TADA提供的大部分服务都将变成“非法”营运。

国会法司委当日举行全体会议对《载客汽车运输事业法》修正案进行审查。

共同民主党议员朴洪根代表发起的这项法案规定，只有在以旅游为目的租用11-15座车辆、租用时间超过6小时且租车和还车地点均在机场或港湾时，经营者才能从事中介叫车服务。

国会将在3月5日召开大会对修正案内容进行表决。

另外，法院曾在2月19日判定“TADA”提供的叫车拼车服务合法。

2月19日上午，首尔中央地方法院刑事18单独法庭部长法官朴相九宣布因为涉嫌违反《载客汽车运输事业法》而被起诉的SOCAR公司总裁李载雄(音，52岁)无罪，同时宣判VCNC公司总裁朴载旭(音)和一起被起诉的法人罪名不成立。

TADA提供含司机在内11座商务车的叫车服务，出租车行业认为TADA此举属于无照经营载客运输，于去年2月向检方指控李朴二人非法运营。