9月10日,产业银行会长李东杰在就任两周年记者座谈会上如是说,暗示大企业仍有可能参与收购韩亚航空的竞争。
负责处理韩亚航空出售事宜的瑞信证券当日宣布,已经将爱敬集团、HDC现代产业开发公司·Mirae Asset大宇公司联合体、KCGI和BankerStreet联合体,以及Stonebridge Capital四个投标方选为“候选收购方”。
身为金融投资方(FI)的KCGI和Stonebridge Capital目前尚未与战略投资方(SI)组成联合体。李会长表示,“(在正式竞标中)原则上金融投资方不会单独参与竞标”,“实际投标方可能希望保守秘密,可以理解,但若是想要相亲(并购),就必须直接出面”。也就是说,在正式竞标时,“隐藏在背后”的企业可能会突然出现,加入并购竞争。李会长表示,韩亚航空依然是个充满魅力的待售商品。
按照原计划,韩亚航空将在今年年末签署股份买卖合同,将经营权交付给新的主人。不过,现在还存在很多不确定因素。商界一位相关人士说,“国内外航空需求停滞,加上经济不景气,就算是资金充裕的大企业,也不太可能愿意拿出近2万亿韩元收购韩亚航空”。
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