以韩国产业银行为首的债权团向韩亚航空支援了1.6万亿韩元。韩亚航空以在今年年内找到新主人为目标正在推进出售，并且还进行了两手准备，如果出售不顺利，债权团可通过债转股掌握韩亚航空的股份。也就是说，届时出售的主导权将掌握在债权团手中，而非锦湖方面。

4月23日，韩国经济副总理兼企划财政部部长洪楠基主持召开了强化产业竞争力相关部长会议，商讨了产业银行提交的《韩亚航空经营正常化推进方案》。洪楠基副总理表示，“债权团考虑到韩亚航空的营业状况良好，以及包括大股东同意兼并收购(M&A)在内的值得信任的自救方案，决定提供资金支援”。他补充说道，“韩亚航空计划关闭收益性较低的航线等努力改善经营状况，并且在今年年内以签约为目标推进并购”。

韩国产业银行计划由韩亚航空的最大股东锦湖产业(持股率33.5%)最早在本周选定出售承办公司，通过两个月左右的核查正式进行出售。韩亚航空寻找新主人以出售锦湖产业持有的股份和第三方分配方式的有偿增资进行。证券界预测的韩亚航空售价约为2万亿韩元左右。

韩国产业银行公开的经营正常化方案包括“若出售告吹，债权团将对韩亚航空以任意条件变卖”。韩国产业银行副行长(企业金融部门)崔大贤(音)表示，“债权团主导推进的方式是若首轮出售告吹，仅出售旧股中的一部分或放宽旧股出售条件”。