3月28日，锦湖韩亚集团董事长朴三求(74岁)退出了经营一线。

此举距离3月21日针对韩亚航空的“限定意见”监察报告导致该公司的股市交易被叫停刚好过了一周。

朴董事长当日发布声明表示，“我将为引起金融市场混乱的问题负责，退出公司经营”，并表示“3月27日晚间，我与产业银行董事长李东杰会面，希望对方合作，帮助恢复韩亚航空在金融市场的信誉”。

李东杰前一天与朴三求面谈时表示，“首先要恢复市场对大股东和公司的信誉”。此前韩国金融委员长崔钟球3月25日表示，“公司和大股东应当采取足以获得市场信任的诚意措施”。这是现任政府第一次对公司老板的经营问题问责。

不愿公开姓名的金融当局高层官员表示“金融当局和债券团判断认为，韩亚航空现在已经无法利用自己的力量解决面临的财务危机”。韩亚航空截至2018年末的贷款总额为3.1632万亿韩元，负债率高达814.9%。韩亚航空去年与产业银行签订改善财务结构的协议，承诺将通过出售非核心资产，发行永久债券，保证流动资金。

此后韩亚航空曾出售首尔光化门办公楼，打算发行650亿韩元的永久债券，但由于监察报告给出的“限定意见”，发行永久债券已经不可能实现。如果不能延长即将在下月月初到期的改善财务结构协议，无法获得新的资金支持，韩亚航空将很难实现正常化经营，届时将不可避免受到大股东问责。