列车在运行过程中,会产生大量监测数据,如6A视频、走行系统等数据,这些数据在车辆回机务段时,需要进行转移存储,以供机务段进行车辆运维研究分析。目前,国际普遍使用的车载数据转储系统,多为3G或4G通信传输。受带宽限制,转储传输效率较低。
中车株洲所与华为公司合作开发出了面向轨道交通应用场景的5G转储系统,并于去年11月在成都机务段装车应用。应用结果表明,该系统可在10分钟内,完成55GB车载数据的快速落地,为目前标准WLAN相同工况下传输速度的100倍以上。 5G转
储系统的研制成功,将破除大数据智能运维应用场景下的数据传输瓶颈,不但可广泛应用于干线机车、高速动车和城轨列车,还可应用于风电、电动汽车等其他领域的高带宽数据传输。
转载自科技日报
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