1月2日,现代汽车集团公布年度目标销量,本土市场目标销量为71.2万辆,海外市场为396.8万辆,起亚则分别为53万辆和239万辆,较去年的755万辆增加5万辆。现代与起亚车去年全球市场销量为740万辆,与年初目标销量相比差了15万辆。
与市场保守预测的新年销售目标相反,现代汽车提升了目标销量,此举也并非没有道理。现代汽车今年将面向国内外市场推出13款新车,预计在上半年推出畅销款索纳塔八(代号DN8),这是其自2014年推出现款索纳塔(LF)之后时隔四年的整车改款车型。
现代汽车年内将推出高级车品牌捷恩斯(Genesis)主力款G80第二代及首款运动型多功能车GV80,还将推出去年在LA车展上公开的第三代秀尔(SOUL)及美国市场战略性大型SUV汽车Telluride。
对于现代汽车大幅提升新年目标销量一事,有分析认为,这是今年起主管集团业务的首席副董事长郑义宣的意思。现代汽车此举意在越是身处危机之中,越要通过改革及创新进行正面突破。
当天,首席副董事长郑义宣在其第一次主持召开的集团新年会上强调了“变化与革新”。
首席副董事长郑义宣发表新年贺词,声称将构建独有的移动出行业务,例如计划于2021年试运营的无人驾驶汽车“机器人出租车”;先行开发混合动力汽车、电动车及氢动力车;到2025年实现44款车、年度销量167万辆的目标。
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