外面看起来漂亮但味道极酸的柠檬经常用来比喻有缺陷的商品。有时候人们以为买的是橙子，最后却发现买到了柠檬，也是这种比喻。二手汽车市场的“柠檬”(有缺陷的汽车)就是这样的例子。汽车的卖方自然对自家汽车的缺陷了如指掌，而买方却无从得知。

这一问题也发生在了宝马汽车上。今夏全韩国各地不断发生宝马汽车自燃现象，负责查明其中原因的官民联合调查团昨日向国土交通部提交最终调查结果，表示“宝马公司在2015年就知道汽车引擎存在缺陷，可能导致汽车自燃，但却一直隐瞒这一事实，企图大事化小，推迟召回时间”。也就是说，像在二手汽车市场买到柠檬的消费者一样，宝马汽车的司机开着一辆随时可能自燃的汽车。

调查团表示，宝马汽车发生火灾的原因是“设计缺陷导致排气再循环装置(EGR)冷却器内部的冷却水沸腾，从而出现EGR阀打开现象，加上报警系统未能正常启动”，从而导致汽车出现自燃现象。国土部以宝马公司隐瞒、缩小这种设计缺陷并推迟召回时间为由当日向检方提起了控诉，并对宝马公司课以112亿韩元罚款。但宝马公司表示，“并非设计缺陷问题”，对调查结果提出反驳，令消费者困惑不已。

事情发展至此，国土部也负有不可推卸的责任。两年前大众汽车篡改排气软件数据、伪装“无公害柴油车”爆发丑闻时，政府就应当加强对消费者安全的检查，强化召回力度。但一直到今年夏天接连发生汽车自燃事故，政府都没有积极采取召回措施，令人难以信服。对此，不断有人质疑政府的调查能力存在问题，因而容易被行业所利用。对于宝马发生自燃的原因必须进行更加彻底的调查。只有这样才能确保消费者的利益，避免将司机置身于危险之中。