中国连云港推动“一带一路”多元物流合作
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中国连云港推动“一带一路”多元物流合作
  • 中央日报
  • 上传 2018.09.27 10:28
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近日,由中国国际商会主办的第五届中国(连云港)丝绸之路国际物流博览会在连云港工业展览中心开幕。

本届连博会主题为"共享丝绸之路发展新机遇,共创多元物流服务新模式",展览总面积3.7万平方米,其中室外0.5万平方米。来自27个国家和地区的420家企业参展。本届展会由中国国际商会主办,江苏省商务厅、省经信委、省交通运输厅、省外事办公室、省贸促会、连云港市人民政府等共同承办。来自 "一带一路"沿线20余个国家和地区的300余名重点嘉宾出席开幕式。

连云港市委书记:大踏步融入国际物流体系

连云港市委书记项雪龙在开幕式上致辞表示,近年来,连云港积极畅通新亚欧陆海联运大通道,努力推动跨国界、跨行业、多元化、多式联运的物流合作。连云港正在大踏步融入现代国际物流体系。

项雪龙表示,连云港正在全力"建设大港口、构建大交通、推动大开放、发展大产业、促进城市功能和品质大提升、实现大发展"。连云港将加快打造枢纽港、产业港、物流港、贸易港,努力把连云港建成物流、人流、资金流、信息流集聚的新高地。

图为:连云港港

连云港港:东方大港 “一带一路”新贡献

连云港港开港于1933年,历经85年发展,现已是中国25个沿海主要港口、12个区域性主枢纽港之一,上海国际航运中心北翼重要组成部分,是陇海兰新沿线地区乃至中亚国家的重要出海口岸和过境运输通道。目前已建设形成连云、徐圩、赣榆、灌河"一港四区"格局,进港主航道25万吨级,万吨级以上泊位70个,综合通过能力约1.6亿吨。2017年完成货物吞吐量2.3亿吨,其中集装箱472万标箱。

1992年12月1日,第一列中欧班列从这里启动,由此开启了连云港港水陆双港时代。如今,这里平均每天开运中欧、中亚班列2.1列,到达中亚的时间由过去的12天缩短为6天,为中国和“一带一路”沿线粮食、工业品运输打通了大动脉,被国际社会认为是“一带一路”新物流时代的中国贡献。

2017年6月8日,在中国国家主席习近平和哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫的见证下,中哈物流基地正式在连云港启用。中哈双方还将进一步打通信息渠道,将双方物流信息直接对接,真正实现中哈物流信息全覆盖。

连云港港相关负责人介绍,未来,连云港港以服务产业为己任,加快推进徐圩、赣榆、灌河等两翼港区的建设和发展,提升保障临港产业的功能支撑,形成"港口+"产业发展格局;以国际邮轮母港打造为重点,加快以客运站为中心的港口布局调整,放大中韩客滚班轮优势,发展特色商品贸易和港口邮轮经济积极打造连云港国际邮轮母港、江苏国际邮轮第一港。

图为:连云港港

“带路”合作成果丰 与韩经贸合作密切

"一带一路"倡议提出后,连云港被中国确定为新亚欧大陆桥国际经济合作走廊重要节点城市、中哈物流中转基地和上合组织出海基地。2013 年以来,连云港市与"一带一路"沿线65个国家之间的贸易额累计突破百亿美元,达103.2亿美元。占连云港全市进出口总额的 26.1%。2013 年以来, "一带一路"沿线国家在连云港共投资设立企业 40 个,协议注册外资 3.14 亿美元,实际利用外资 2.52 亿美元。截至 2017 年底,连云港市在"一带一路"沿线国家投资项目 15 个,中方投资额累计 1.8 亿美元。

作为"一带一路"交汇点和国家规划的粮食物流大通道,近年来连云港多个重大物流项目为"一带一路"合作打通经脉。据统计, 2017年,中哈连云港物流合作基地过境哈萨克斯坦的跨境货物班列达 713 列,发送货物 71.2 万吨,较 2016 年增长 1 倍多。截至目前,中哈连云港物流合作基地开行跨境货运班列 666 列,运送 6.65 万 TEU(标箱)。

1989年,由韩国株式会社金五食品和东海县粮油工业饲料公司合资设立连云港金五食品有限公司,开启了韩国对连云港投资的先河。近30年来,连云港依托东临韩国的区位优势及港口资源,积极发展与韩国的友好合作关系,经贸、文化、港口等方面的交流日益频繁。截至2017年底,连云港共批准韩资项目443个,实际利用韩资3.6亿美元。2017年,连云港与韩国贸易额7.27亿美元,韩国成为连云港第四大贸易伙伴。
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