根据7月27日关税厅发布的消息,今年第二季度轿车的出口额为96亿美元,同比减少了6.9%。
轿车出口从2016年第四季度开始呈持续增加趋势,但自去年第四季度开始呈现减少(-16.2%),并已连续三个季度持续减少。出口数量也比1年前减少了7.6%,仅为64万辆。
从出口各国情况来看,出口额在美国与澳大利亚分别减少14.7%和17.7%,减少趋势幅度巨大。而面向德国(-1.6%)与英国(-3.7%)等的出口额也在减少。
相反,第二季度轿车进口额增加了18.7%,连续4个季度呈增加趋势。进口数量也比1年前增长6.1%,达到8万辆。
从进口情况来看,进口自德国(31.9%)与英国(25.3%)的车增多,而来自美国(-4.7%)与日本(-10.6%)的车辆呈减少趋势。
韩国轿车出口均价为1.4969万美元,而进口均价为3.6572万美元,分别上升了0.8%与11.9%。
关税厅分析称,出口单价与进口单价的上升分别是由轻型车单价上升与大小型汽油车单价上升引起。
韩国今年上半年的出口额为187亿美元,比去年同期减少了5.4%。进口额增长了36.9%,达到60亿美元。
环保车出口额为18.5亿美元,比1年前增长了8.8%。
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