今年开业已17年的仁川机场发布了未来蓝图，目标在截至2027年跃居世界机场前三。仁川机场计划以尖端信息通信技术(ICT)为基础打造“智能机场”。

运营仁川机场的仁川机场公社3月29日上午在仁川永宗岛公社大礼堂举行的“仁川机场开业17周年纪念仪式”上宣布了这一蓝图。

首先，公社计划顺利推进现正在运营的机场扩容项目，将年接纳旅客人数从现在的7200万人增至2027年的1.3亿人。由此，仁川机场的旅客接纳能力截至2027年有望挤进世界机场前三。而且据公社计划称，仁川机场并非只是单纯地扩大机场的规模，而是升级为旅客服务水平大幅提升的智能机场。仁川机场最近引进了清扫机器人、向导机器人、圆形检测台和数码向导屏等尖端设施，同时还计划大幅扩充智能机场设施，例如：驱鸟无人机、无人驾驶班车和隧道式保安检查台等等。

2001年3月29日开业的仁川机场年均旅客吞吐量增加了7.5%，年均销售额也增加了10.3%。特别是自2015年以后，业绩呈明显上升势头，年均旅客人数增加了12.2%，销售额增加了11.9%。由此，仁川机场去年创下历史最高纪录，销售额为2.4306万亿韩元，本期纯利为1.1164万亿韩元。

仁川机场今年1月开业的第二航站楼的用户满意度调查结果为4.48分(满分5分)，比第一航站楼的得分(4.26分)要高。开业初期会有很多不完善的地方，但仁川机场第二航站楼的顾客满意度依然算是合格。特别是在平昌冬奥会期间，仁川机场被评为完美地发挥了韩国的枢纽作用。甚至连国际奥委会(IOC)主席托马斯•巴赫(Thomas Bach)也评价称，“仁川机场是高效的现代化机场”。

仁川机场公社社长郑日永表示，“我们将尽全力将仁川机场打造成为世界超一流智能机场，让韩国可以引领未来机场产业”。