1月30日，江原道平昌上空出现了一架号称“空中综合气象观测站”的气象飞机。飞机飞入云层后连续释放多枚搭载在机翼上的燃烧弹，进行了人工天气调节技术中的“人工增雪”试验。人工增雪(增雨)是通过人为补充降雨条件，在不具备降雨条件的云层促进云滴迅速增大成雨滴(雪)并在需要的地方降落到地面的技术。

当日完成首次飞行任务的气象飞机在进行人工增雪试验之外，还对平昌上空的云层特征进行分析，并测定了雾霾浓度。

从制定引进计划，到成功引进第一架气象飞机，韩国共花费了10年时间，而平昌冬奥会成了韩国首架气象飞机亮相的舞台。

在2月9日冬奥会即将开幕之际，气象飞机将从2月6日起每天在举行冬奥会的平昌上空进行飞行，执行航空观测任务。

特别是在号称“气象死角”的东海上空，气象飞机将每日投下10个下投式探空仪(Dropsonde)，应对可能出现的暴雪等极端气候。下投式探空仪每个造价170万韩元，属于一种价格高昂的气象观测设备，可以在下降期间以0.25-0.5秒的间隔不断对空气的气温、湿度、风向和风速进行测量。由于这种设备在完成测量后便会坠入海中，属于一次性产品，而其用途则主要用于预测台风路径。气象厅观测预报研究科的李哲圭（音）研究员表示，“冬季平昌的气温主要受到来自东部的气流影响，但我们却很难对东海上空的天气情况进行观测”，“可以利用下投式探空仪的观测资料对冬奥会期间平昌地区的天气情况进行预测”。

天气对冬奥会的影响极大。强冷空气是影响平昌冬奥会能否顺利举行的最大变数。美国时事周刊《时代》杂志此前预测“平昌地区海拔高达700米，且极易受到中国东北平原和西伯利亚强冷空气的影响”，“预计今年的冬奥会将成为历史上最冷的一届”。截至目前，历史上最冷的一届冬奥会是1994年挪威利勒哈默尔冬奥会，赛事期间的平均气温为零下11摄氏度。

冬奥会组委会最担心的是2月9日开幕式当天的气温。韩国气象厅预报，江原道平昌地区将在下周初迎来一场强降温天气，最低低温将低至零下18摄氏度。如果同时刮起大风，体感温度还会进一步下降。不过，预计从2月7日开始，气温将会逐步回升，9日平昌的气温将达到零下11摄氏度至零上1摄氏度。冬奥会气象预报中心的李昇法(音)预报员说“虽然天气情况仍在不断变化，但预计在举行开幕式的当天下午7点到9点之间，气温将保持在零下10摄氏度左右”。

天气还会对运动员的竞技水平造成至关重要的影响，滑雪和高台跳雪等户外竞技项目更是如此。如果遭遇暴雪天气，滑雪等项目将受到严重影响。

冬奥会气象信息中心的尹基汉(音)预报员表示“现在比赛场地的雪质如同冰层一样结实坚硬，一旦遇到下雪天，雪花就会顺着坡道集中堆积到一些坡度缓和的地方，很容易导致运动员受伤”，“一旦开始下雪，必须立刻使用扫帚或鼓风机清除赛场的积雪”。