去年取得了11万亿韩元销售额的大韩航空，其员工数为1.8466万人（截止到6月末），比销售额不相上下的晓星7854名员工多出2.3倍还多。因为从飞机起飞、着陆到行程管理、为乘客提供服务等很多事情需要人手，并且还在多达100处的海外目的地派遣大量人员。

有人提出，若想让创造就业岗位政策获得成功的话，政府必须探索出一条通过加强服务产业竞争力来扩大出口的道路。

韩国贸易协会在10月9日发布的“韩国服务产业的国际地位与创造就业岗位效果”的报告书中表示，“尽管去年服务出口减少了5%，但由服务出口直接、间接创造的就业岗位达198万个，这反而比之前增加了4万个”，并强调“为了创造更多的就业岗位，必须增加服务出口”。

贸易协会分析称，服务业每出口100万美元，就会多为21.3人提供工作岗位。这比每出口100万美元一般商品新产生8.2人的工作岗位高出2.5倍还多。从国内来看，截止到去年，服务业就业人数为1833万人，占所有劳动者的69.9%，并且相比2010年的67.8%有所增加。然而服务业的出口却很低迷：去年韩国的总出口为4995亿美元（约572万亿韩元），排名世界第八。其中服务出口为928亿美元（约106万亿韩元），只排在世界第17位。韩国服务出口占总出口的比重为18.5%，相比于英国（79.1%）、美国（50.3%）等国家的比重明显偏低。与外国主要集中在知识产权、金融等高附加值领域相比，韩国则主要集中在旅游、运输等低附加值行业。民间服务产业的研究、开发（R&D）费用也只占到了整体的8.2%，且投资明显不足。

有人指出，为增加服务出口、扩充工作岗位，有必要对培养信息技术（IT）等新技术服务产业与金融、保健、科学等高附加值服务产业进行政策上的支援。