2022年12月02日 (星期五)
韩国人力成本上升 企业经营亮起红灯
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韩国人力成本上升 企业经营亮起红灯
  • 孙海容 文熙哲 金善美 记者
  • 上传 2017.09.01 10:55
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韩国人力成本的不断上升令企业经营亮起了红灯。因为韩国将从明年开始将最低工资上调16%,预计标准工资水平也可能会随之上涨。

首尔中央地方法院民事协议法庭第14部(法官权赫钟)8月31日就起亚汽车2.7424万名工会成员要求起亚汽车公司增发1.0926万亿韩元工资的诉讼下达判决,法庭宣判“定期奖金属于标准工资,公司应向原告支付4223亿韩元”,判决原告部分胜诉,相当于参与诉讼的原告可以每人获赔1543万韩元。但起亚汽车对宣判结果表示“非常遗憾,无法接受”,计划提起上诉。

产业界普遍如临大敌。这一判决不仅会对目前正进行标准工资诉讼的115家企业造成影响,还会导致未来发生更多的类似诉讼案件。标准工资是用来计算加班补贴和退休金的标准,标准工资增加,必然将导致公司需要支出的各种费用大大上升。

韩国劳动研究院以2013年大法院判决“定期奖金可以算作标准工资”的第一例判决为基础计算得出,扩大标准工资范围导致企业的人工成本增加规模(以往三年+未来一年)最高可达21.9万亿韩元(含固定奖金和其他补贴等)。

诚信女子大学经济系教授朴基性表示,标准工资的范围扩大在增加劳动者报酬的同时,会导致年度经济增长率下降0.13个百分点。以去年韩国的经济增长率(2.8%)为标准计算,扩大标准工资范围将导致国民生产总值(GDP)减少2.0262万亿韩元。

韩国产业技术大学知识融合系教授李尚熙(音)表示“卷入标准工资诉讼的企业大多都属于从事出口生产的制造业”,“人工成本上升必将导致出口竞争力下降”。雇佣劳动部数据显示,大型企业和中坚企业员工固定奖金占工资总额的比例(21.1%)是小企业(2.4%)的逾八倍。这意味着,此举可能导致社会的贫富差距进一步拉大。

起亚汽车对于法庭认为公司向员工支付这笔标准工资不会对企业经营造成重大影响的判断表示难以理解。虽然法庭宣判公司需要追加支付的标准工资金额为4223亿韩元,但加上公司需要向没有参与诉讼的员工支付的金额,总费用将达1万亿韩元。起亚汽车相关人士表示“受萨德影响,本公司汽车在中国的销量大幅减少54.6%,面临的局面极其严峻,在此情况下,公司还需要额外支出1万亿韩元人工费用,怎么可能不对企业经营造成影响”。

汽车产业联合会称“这一判决可能会对汽车产业和零部件产业造成连锁影响”,表示忧虑。韩国工会则表示“法院仅认定一部分属于标准工资,对此表示遗憾”。
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