起亚汽车公司将在印度东南部安得拉邦州建第五家海外工厂。[《中央日报》2016年8月11日经济版块第一版面]

起亚汽车方面4月17日表示，“正在就印度安得拉邦州的‘阿嫩达布尔’和‘Tada’两处候选地进行最终工厂选址评估”，“预计将在1-2周内与安得拉邦州州政府签订有关修建生产工厂的投资谅解备忘录（MOU）”。印度工厂将于2017年下半年开始施工，预计2019年完工。起亚汽车方面将在印度工厂生产小型汽车和小型运动型多用途汽车（SUV）等，计划一年生产30万台左右。

起亚汽车一位要求匿名的相关负责人表示，“投资金额在未来签订谅解备忘录的过程中可能有所改变，但是按照现在的情况来看，预计有1万亿韩元左右”。

据悉，安得拉邦州与1998年设立、年产量达65万台的现代汽车泰米尔纳德邦州金奈市工厂相邻。在金奈市，与现代汽车一同进驻的韩国零配件企业大多已获得了立足之地。

在中美市场苦战的现代和起亚汽车公司在印度建设工厂，这被看作是进军全球市场的一个新突破口。2016年印度汽车的销量（295万台）在世界市场上排第五位，相比印度的人口（13亿人），汽车保有率低，是未来具有潜在增长力的汽车市场。

起亚汽车从2015年开始摸索在海外开设生产基地，继美国、中国、斯洛伐克、墨西哥后，2016年选定在印度建造自家公司的第五家海外生产基地，并一直在进行审核工作。福特、尼桑等世界企业制造商也都在印度拥有生产设施。

2016年，起亚汽车总生产量中的55%左右都在是海外生产，如果印度工厂建成，海外生产比重将会提高至59%左右。