双龙汽车申请了法院管理以后，作为双龙汽车的合作企业虽然面临连锁倒闭的危机，但是暂时由于金融公司的援助，可以喘一口气了。

根据合作企业的联合组织“协同会”的资料，双龙汽车11月份作为零部件货款的933亿韩元的票据到期日是29日，但是今天下午，银行以法院接受双龙汽车的“企业回生”申请为条件，暂时延缓了资金偿还的期限。

协同会的事务总长崔炳勋（音）29日表示：“银行提供援助，延迟票据兑付的期限，或者允许分期偿还，这样就可以避免双龙汽车250家一级供应商中的99％破产。”

这些供应商由于当天933亿韩元的供货货款票据到期，金融机关要求其回购这些票据，如果这些供应商的债务偿还方式不进行调整的话，很有可能会处于破产的境地。

双龙汽车合作企业这段期间没有很明确的对策，步履艰难。协同会会长吴有仁（音，世明企业社长）说：“有些个别的合作企业正在为了从银行获得贷款，而绞尽脑汁。但是银行以会受到损失为理由，要求这些企业提供很复杂的技术保证和信用担保，使得这些企业处境很难看。”

如果合作企业出现连锁破产，那么双龙汽车预订下个月2号重新启动工厂生产也将无法保证。合作企业统一了意见，要求双龙汽车以现金形势支付其货款。因为如果发生连锁破产的话，那么将无法避免合作企业中发生供货问题。

双龙汽车广告部部长郑武英表示：“财产保全处理的决定下达以后，除了冻结债务以外，作为公司来说，无法提供其他任何的帮助。”

另一方面，首尔中央地方法院破产4部当天访问了双龙汽车的平泽本部，为了决定是否开始法院管理而进行了现场检查。裁判部将以这次现场检查的结果作为参考，最迟在下个月9日前，决定是否进入回生程序。