随着中国要在南中国海主权纷争岛屿地区运行定期民航飞机的计划被曝光，美国和菲律宾等相关国家予以强烈反对。

民用航班运行计划是由管辖中国行政区域上的西沙群岛（Paracel Islands）、南沙群岛（Spratly Islands）、中沙群岛的三沙市委书记兼市长肖杰公布的。正在参加在北京举行的全国人民代表大会（简称全国人大）的肖杰书记在上周的媒体采访中说，“西沙群岛的永兴岛机场基本进入完工阶段，今年内，最早上半年将开设连接永兴岛与海南省海口市或三亚的定期民航路线”。

正在推进民航路线开通的永兴岛是西沙群岛中最大的住人岛屿，1500多名岛民从事渔业和旅游业等。西沙群岛其他的岛屿大部分是无人岛和珊瑚礁。关于永兴岛，虽然越南也主张具有主权，但中国自20世纪70年代以来一直进行着实际上的支配。中国政府于2012年在这里设置了三沙市政府，管辖南中国海整个地区。由约280个岛屿和暗礁形成的三沙市，虽然其土地面积只有13平方公里，但海洋面积却达200多万平方公里。

西山群岛上，除了住人岛屿永兴岛之外，中国在人工岛屿永暑礁（Fiery Cross Reef）上也建设了机场。今年1月6日，中国两架民航飞机在永暑礁机场试飞成功。

肖杰书记在媒体采访中说，“这两个机场可提升南海地区空中交通服务能力，提供更加全面的航空气象、航行情报、通信导航监视等空中交通信息服务，使飞行更为安全可靠”。另外，中国在永兴岛部署了地对空弹道导弹的事实已被美国的人工卫星拍摄到，因此也引发了国际社会的抗议。

肖杰书记的言论出自公布的有关西沙群岛旅游振兴计划之中。他说，“每年有2万多游客乘船来西沙群岛旅游，目前使用海南省的船运要花费14个小时，而如果航线开通，只需1小时10分钟就能到达”。

这一计划曝光后，围绕着南中国海主权和通航权与中国对立的美国立即表示了强烈反对。美国国务院东亚太平洋的负责发言人安娜里奇·艾伦说，“中国在南中国海开设民航飞机与想要抑制南中国海紧张氛围的区域内努力背道而驰”，并要求中国立即撤销该计划。他还补充说，“中国必须严格遵守停止填埋人工岛的行动并终止南中国海军事化的公开承若”。

围绕南沙群岛主权与中国对立的菲律宾也表示反对。据3月13日菲律宾媒体报道，菲律宾外交部发言人查尔斯·约瑟将中国的民航飞机运行计划规定为挑衅行为，并要求中国予以撤销。约瑟发言人称“中国决不能再做出让南中国海情况复杂的行动”，并表示了会通过外交渠道商讨抗议的立场。

每当国际社会对此类行为表示反驳时，中国一贯主张“南海是中国领土不可分割的一部分，我们无法承认干涉守护主权和领土安全的行为”。若中国真的开启往来于大陆和南中国海之间的民航飞机，不仅是与之展开主权纷争的菲律宾、越南等周边国家，还有警戒中国军事力量扩大的美国的反对声会进一步高涨。