12月8日，中国山西省高速公路上发生了33辆汽车连环相撞事故。图为现场车辆交错凌乱的场面。【微薄截图】

北京首次发布空气重污染红色预警的12月8日下午4点（当地时间），在日本驻华大使馆路对面的二十一世纪医院，从当天上午起，护士付莹在一整天内连续接到了50多个电话，均为呼吸器官出现痛症的患者的预约电话。付莹表示，“我们医院只接受预约患者，但一天内像这样收到如此多的预约还是第一次”。因咳嗽症状严重而住院的张洁（72岁）表示，“我在北京生活了40年，但还是第一次看到像最近这样严重雾霾。我担心引发癌症，已经申请了精密检查”。 　

在医院外，通过手机可以看到美国驻华大使馆公布的PM2.5浓度为343微克/立方米，是世界卫生组织（WHO）公示标准值（25微克/立方米）的13.7倍。在北京东部最大的医院——望京医院，据院方透露，医院从当天上午起便陆续接待了100多名呼吸器官痛症患者，其中有一半的患者无法接受治疗，只得选择离去。据气象当局预测，北京周边大气较为稳定，9、10日两天，雾霾现象将更加严重。 　

12月7日下午，北京市政府发布了从8日早上7点至10日中午12点的红色预警。据此，北京市幼儿园及中小学将面临停课，车辆运行也将采取单双限号制度，同时对排出污染物质的工厂、工地作业也予以终止。尽管如此，当天北京平均的PM2.5浓度仍超过了300微克/立方米。 　

哪怕雾霾再严重也不佩戴口罩的市民，面对这一次的雾霾也发生了改变。下午3点左右，路边行人们佩戴口罩的比例接近40%，是上个月月末雾霾最严重时（浓度为976微克/立方米）佩戴比例（20%）的2倍。在北京市中心，甚至出现了使用防毒面罩骑摩托车的市民。由于汽车单双限号制度，当天北京的交通量减少了30%。环境当局则一整天都保持在紧急状态。仅当天一天，北京市就派遣了10个监督队，发动了数千人对市内主要道路的汽车尾气进行测量，并对工厂的污染物排出情况予以监督。 　

此外，在发出黄色预警的中国山西省，则发生了高速公路33辆汽车连环相撞的事故，六人死亡，四人受伤。据中国新华社12月8日报道，发生事故的高速公路为连接太原与长治市的高速公路，受雾霾影响，前方路面数十米远的物体都无法分辨。浓雾阻挡了司机的视线，出现了撞车事故。但由于可视距离不佳，后方车辆并不知晓前方出现事故这一情况，从而造成了连环撞击事故的发生。在山西省，上个月30日，在运城至侯马市的高速公路上，也曾发生47辆汽车连环相撞的事故，四人死亡，五人受重伤。

据观察，中国此次史上最严重的雾霾飘至韩国的可能性不大。韩国气象厅预报员金勇振（音）表示，“从北京附近吹向中国内陆的南风正在盛行，不会给韩半岛造成较大影响”。