70年代,随着自主开发出的汽车“Pony”进入市场,韩国私家车时代便随之到来。Pony成功塑造了便宜但结实的产品形象。在此前的50年代,将美军曾使用过的发动机进行改造后制成的始发汽车是韩国汽车市场的主流,不过短短的20年,韩国已实现了自主汽车生产。由于Pony的成功问世,到了80年代,韩国国内记录在案的汽车数量突破了50万台。
调查还表明,京釜高速公路、统一稻、南极世宗科学基地、浦项放射光加速器、T-50超音速训练机等也被选为了韩国具有代表性的科学技术。其中,浦项放射光加速器为1994年世界上第五个开发出第三代放射光加速器的事例。继美国与日本之后,韩国即将成为世界第三个研制出第四代放射光加速器的国家。T-50超音速训练机的诞生,宣告了数码训练机时代的到来。与之前的模拟训练机相比,仅在费用上就节约了30%。韩国的该训练机还出口印度尼西亚、伊拉克等,共计52架。
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