2月韩国国内汽车产量、内需销量和出口业绩全部比去年2月出现下滑，主要是受春节连休导致工作天数减少、低油价和经济停滞导致产油国及新兴国家市场汽车需求下降等原因影响。3月8日产业通商资源部发表的“2015年2月汽车产业动向”资料显示，上个月韩国汽车产量为31万7746辆，同比减少了12%。从不同企业来看，现代汽车产量为13万2949辆（份额41.8%）、起亚汽车为11万9745辆（37.7%），分别比去年同期减少了12.6%和16.3%。随着雪佛莱品牌退出西欧，韩国通用的供货量减少17.3%；由于主要出口对象国俄罗斯的需求停滞，双龙汽车生产量也减少了11.8%。雷诺三星将美国出口车型“日产Rogue”委托生产并随着SM5和QM5等需求上升，今年2月的产量比去年同期上升114.1%，产量也达到了1万5690辆。

韩国2月整体内需销量为12万零812辆，比去年2月减少了0.8%；国产汽车销量为10万4053辆，下降了3.6%。相反，2月进口车销量为1万7332辆，增加了24.9%。进口汽车份额从2013年2月的9.6%上升到去年2月的11.4%，又上升到了今年2月的14.3%。

2月出口量为21万1596辆，减少了13.7%。俄罗斯等新兴市场的经济持续停滞和日元贬值等导致出口量下降。2月份的现代汽车出口量为8万4603辆，起亚汽车为8万2650辆，分别比去年2月下降了13.9%和17.7%；但雷诺三星（1万零426辆）受委托生产等影响，出口量增加了260%。