韩国双龙汽车公司本月初新选出的工会执行部与以前相比显得更加强硬。之前的工会执行部善于化解纠纷，在薪金谈判当中达成妥协，这样的案例经常被人认为是劳资双方在谈判中取得共赢的典型代表。但是，新成立的执行部认定“双龙汽车公司的危机是由于上海汽车集团不履行投资承诺造成的”，认为世界性的汽车行业危机与双龙汽车的危机没有关系。

双龙汽车相关人士强调：“工会方面强硬斗争的方式无助于现在危机的解决。”他认为尤其是工会要求中国的经营层退出，乃至扣留中国方面高管这样的消息，反而只会刺激上海汽车集团而已。

但是双龙汽车工会企划部长李昌根（音）表示：“新的工会执行部之所以态度强硬，是因为公司一方的一意孤行。今后，工会方面的斗争强度与时机将完全以上海汽车的行动而定。”他还认为“上海汽车方面声称可能退出，其实是希望能够驯服工会”。

在此之前，双龙汽车的工会已经向中国的上海汽车集团全面宣战。工会方面表示：“今后根据上海汽车集团的行动，工会方面可能向韩国中央劳动委员会申请争议调解，乃至召开组员大会发起决定是否罢工投票。”现在劳资双方之间的对话已经中断。

双龙汽车工会执行部对于公司方面实施全场停产以及临时停止福利援助的做法反应强烈，开始组织团体性行动。16日，工会在驻韩中国大使馆前进行了示威，并要求“（上海汽车集团）对这次危机负责，经营层退出公司”。17日，工会拦阻上海汽车集团的高级管理人员进行静坐示威，要求“归还汽车核心技术”。