2024年03月29日 (星期五)
地铁追尾事故中乘客们先让孩子和女性们疏散
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地铁追尾事故中乘客们先让孩子和女性们疏散
  • 河瑄英•具惠珍•张赫镇 记者
  • 上传 2014.05.03 10:48
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“我正在用智能手机发KaKaoTalk(智能手机短信),突然听到‘哐’的一声,我也突然向前扑去,重重地摔在地上。”  

可能是因为事故造成的冲击,金先英(音,24岁)的声音仍在颤抖。列车从新堂站出发,在即将进入上往十里站时,金某因为冲击力摔倒,一度站不起来。“一位大妈摔倒后压在我腿上,痛得我没办法立刻站起来”。  

列车内的室内灯全都熄灭了,漆黑一片。可能是受最近岁月号事故的影响,列车内瞬间陷入了“恐慌”,到处都能听到尖叫声和哭喊声。金某摔倒时膝盖和手腕被重重地摔在地上,虽然很痛,但幸运的是没什么大碍。  

漆黑的列车内部开始出现光了。乘客们把智能手机当作手电筒,照亮四周。接着,到处都能听到“大家不要慌张”、“没事的”等安抚大家情绪的声音。

大概3分钟过去后,车内传来了“机关故障,正在等待,请大家稍作等待”的室内广播。包括金某在内好不容易站稳身子的乘客们虽然心里感到不安,但仍然在等待。部分乘客坐在椅子上,部分乘客摔坐在地板上。金某说“一开始大家都在等,不知是谁把车门打开后,大家都依次跳到铁轨上,逃离现场”,“大家都非常冷静”。  

在市厅站上车的公司职员朴某(54岁)描述了当时的情况,“之后广播通知让转移到前一节车箱”,“但是连接前一节车箱的门严重受损,无法打开,根本没法儿移动”。部分乘客根据列车内放置的紧急避险指南,手动打开了车门。相反方向的车门被打开了,这时有人大声说道“相反方向的列车有可能进入轨道,不能下去”。  

事故发生5分钟左右,相反轨道上慢慢开来了一辆开往上往十里的列车。可能是事先已经知道了事故消息,列车停在了站内并打开前车灯,照亮铁轨。铁道变亮后,乘客们开始从被打开的车门上一一下车。年轻男子们让儿童和女性及老人们先疏散。朴某说“包括我在内的男子们是最后从车上下来的”,“可能是受岁月号事故的影响,年轻人们先照顾小孩和老人,非常有序”。  

大学生高贤锡(音,24岁)表示“一开始大家都在大哭大叫,场面非常混乱”,“联想到大邱地铁惨案和岁月号沉船事故,大家都有些害怕,但有人说‘大家不要慌’后,场面开始安静下来”。列车至铁轨地面有1米多高,但包括高某在内的男乘客们先跳下去,帮助女乘客和老人们安全疏散。高某所在的列车车箱与后面车箱的连接部分断裂,冒起了浓烟。

此次事故导致240多人被送到了医院,其中大部分是轻微的撞伤。其中,列车司机严某(45岁)右肩骨折,被送往国立医疗院接受了手术。首尔城东警察署决定在严某伤势恢复后立即着手调查事故原因等。据悉,乘客中有一名80多岁的男性乘客和45岁左右的男性乘客分别出现了骨折和脑出血症状。
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