但是,巴拉总裁同时也对GM海外生产工厂中属于“高成本工厂”的韩国GM的低效率表示忧虑,她说“劳动费用是强化竞争力的重要变数”,“将继续关注这个方面”,婉转指出了韩国GM需要进一步改善收益性和生产效率的问题。巴拉总裁还表示“我们将继续关注韩国市场”,“计划将重点放在通过强化收益性,巩固财务结构,利用收益进行再投资,推动研发出卓越产品的良性循环结构上来”。
另外,GM还向韩国发出了积极信号,表示正在考虑将计划关闭的澳大利亚工厂物量转移到韩国的方案。当天,GM海外事业部门的首席副总裁斯特凡·雅各布(音)解释称“在关闭澳大利亚工厂的同时,很可能会增加韩国生产量,目前正在探讨相关方案”。他还表示“韩国与澳大利亚的自贸协定(FTA)也将成为一个好机会”。
GM去年12月宣布从欧洲撤回雪佛兰品牌的同时,发布了将韩国GM欧洲出口车型的产量缩减18万余辆的方针。紧接着,GM发布在2017年前关闭澳大利亚GM工厂的计划。因此一直有说法认为,GM很有可能会把澳大利亚GM工厂的生产物量转移到韩国。
版权归 © 韩国最大的传媒机构《中央日报》中文网所有,未经协议授权, 禁止随意转载、复制和散布使用