韩国国内自主开发的电动汽车将被用来作为美国警察停车管理巡查车。

11月26日专门生产电动汽车的CT&T公司宣称已经和美国警察部门达成出口协议，将输出只用电池作为动力的4轮电动汽车“e地带（e-Zone）”4000辆，共计约5000万美元。“e地带”是CT&T公司开发的主要作为道路行驶用的电动汽车，最高时速可以达到55千米。

从2006年开始一直生产电动汽车的CT&T公司也逐步开拓了向日本、台湾、加拿大、哈萨克斯坦、斐济、印度尼西亚、土耳其等国家和地区出口的市场。接着为开拓美国警察用电动汽车市场，CT&T公司参加了本月8-12日在美国圣地亚哥举行的“国际警察厅长协会”，并且仅在展示期间就接到了100辆以上的订单。

CT&T公司社长李荣箕（音）表示：“美国警察部门称赞韩国产电动汽车的设计和性能都非常优越，这才能击败美国和欧洲产的电动汽车拿下订单”，“负责商店和校园保安的私人保安公司，以及打算把邮递运输车换成电动汽车的美国联邦邮政局对我们的车型也表示了非常大的关心。”李荣箕社长预计下个月将会和负责美国国内2500多个商店保安的5个大型保安公司会长团就团体购买问题进行商谈。他表示：“这次商谈最少也会签订5000辆以上的合同”，“加上和美国警察部门达成协议的供给数量，在美国国内公司销售将会达到最大的10000辆。”

韩国国产电动汽车在美国受到如此关注的原因在于，比起挥发性燃油车这种电动汽车可以节省90%以上的维护费用，并且这种电动汽车每年可以减少2-3吨的二氧化碳排出量，是绿色环保车。

◇ 在韩国国内道路上禁止行驶

今后将穿梭于美国大街小巷的韩国产电动汽车在国内却被冷落。因为有对于禁止在道路上行驶的规定，理由是最高时速达不到60千米，作为近距离低速电动汽车会妨碍道路的顺畅，同时也不能满足普通汽车的安全要求。因此在国内这种电动汽车仅被作为运输车用在高尔夫球场上。