2022年05月17日 (周二)
现代起亚汽车国内市场份额连续2个月下滑
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现代起亚汽车国内市场份额连续2个月下滑
  • 朴真奭 记者
  • 上传 2013.10.10 14:03
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进口汽车在韩国国内市场的份额逐渐扩大,同时现代起亚汽车的份额正逐渐下滑。从新车销量来看,现代起亚汽车今年9月份的内需份额为68.9%,继今年8月份时隔5年首次降到70%以下的69.1%之后,连续第二个月出现下降。将进口车排除在外,仅从韩国国内产的汽车来看,现代起亚车的份额也只有77.6%,在今年8月份跌破80%(78.6%)之后,连续出现下滑。  

销量减少的趋势也非常明显。现代汽车今年9月共销售了4万6257辆,同比减少了19.6%;起亚车的销量也只有3万2123辆,同比减少17.7%。这是13个月以来,现代汽车的月销售量第一次出现比上一年同月份下降的情况。

相反,继上个月之后,进口车的上升趋势仍在持续。进口车企业今年9月份共销售了1万2668辆车,比2012年9月增加了4.5%,9月份的内需份额也达11.1%,持续呈现上升势头。  

现代起亚汽车表示“这都是因为经济持续不振,工会部分罢工与中秋连休的影响”。但是,业界主流意见认为,出现这一情况不能仅归结于罢工或季节性因素的影响。因为处境相似的韩国GM、雷诺三星和双龙汽车9月份的销量都有9%~23%的上升。汽车业界认为,部分车辆的品质争议和缺乏新车型是造成销量下降的主要原因。  

现代企业汽车也考虑到这些因素,因此计划在11月推出新“SOUL”,在12月推出新 “Genesis”等,相继推出新车型,以提高市场份额。但进口车中在韩国国内销量始终稳居第一的宝马520D也在今年9月末推出了部分变化后的车型等,进口车也在不断推出新车款,预计将出现一场大的新车竞赛。
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