韩国环境部和首尔市23日宣布,在从本月底开始的五个月里,首尔市、京畿道和仁川市的75部市内公交和出租车将安装“限制空转装置”进行示范营运。经确认无问题的话,这一措施的实行范围将从明年开始扩大。
“限制空转装置”是一种电子装置。如果汽车处于空档状态并停止行驶超过五秒,“限制空转装置”就将熄灭汽车引擎。档位发生变化时,这一装置将使引擎再次点火。
首尔市汽车公害研究小组组长张万洙(音)说:“根据用公交车进行实验的结果,这种装置最少能够节省10%的燃料费用。尽管熄灭引擎后重新点火时会产生温室气体,但是考虑到平均每次能够减少40秒空转的事实,这一装置带来的温室气体减排效果更大。”
他补充道:“这一装置的启动条件是汽车处于空档、时速为0的状态持续五秒以上,而不是一旦车辆停止行驶就无条件地熄灭引擎。因此,因交通堵塞而暂时停车不会使引擎无缘无故熄火。”
日本已于2003年普及了限制空转装置,目前道路上行驶的车辆中有100万部以上配有这一装置。普通消费者购买配有这一装置的车辆时,日本政府将提供接近这一装置价格的一半(相当于20万至60万韩元)的补助。
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