2023年02月08日 (周三)
韩泰轮胎4年磨剑与奔驰“新s-class”签署供货协议
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韩泰轮胎4年磨剑与奔驰“新s-class”签署供货协议
  • 李相宰 记者
  • 上传 2013.09.03 14:29
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2009年6月,韩泰轮胎常务宋英(音,55岁)的面前堆满了厚厚的文件。这些文件都是来自德国梅赛德斯-奔驰公司请求“参与为新款大型车型‘新s-class’提供轮胎”的相关协议。宋常务称,虽然当时内心有“发挥实力的机会终于来了”的快感,但是从那时起艰难的任务就一直摆在我们面前。奔驰方面要求的技术似乎是“无法逾越的障碍”,它要求轮胎时速在250公里以上曲线滑行的测试中也要保持安全性能,而普通车型只要100~150公里就可以。

经过4年的不断努力,韩泰轮胎终于开发出符合奔驰公司要求的新s-class车型用高性能轮胎(OE)“Ventus Prime”,并从今年6月开始向其供货。根据协议规定,供货期限直至相关车型终断生产,供货量将按照相关车型销量进行调整。韩泰轮胎负责市场营销和经营运营本部的社长赵显范(41岁,照片)于本月3日在首尔乐天酒店举行的“press day 2013”(发布会)上表示,“业界中与德国3大汽车品牌公司签署OE协议的只有美国、德国、法国、意大利和日本5国的企业”,“此次协议的成功签署表明我公司产品性能与上述五国企业并驾齐驱”。对于奥迪公司,韩泰轮胎从2006年起就为其提供其它款轮胎产品,而对于宝马公司,韩泰轮胎计划将其产品从现有的宝马1·3系列(小型车)扩大至5系列(中型车)。赵社长最后补充称“对日本丰田(花冠)、本田(思域)和日产(Altima)3大汽车品牌公司的OE供货量也已经大幅增长”。

韩泰轮胎还计划大幅加强全球产业。在该公司美国工厂投资计划中,佐治亚州、南卡罗来纳州和田纳西州等3个州作为候选地点正在协商中,预计今年底左右将会确定。而现有的中国、匈牙利以及印尼工厂也已经投资扩建。公司计划通过上述举措力争在2015年前将目前9300万个轮胎年产量增加到1亿1000万个。同时还计划在2017年前将全球4400多个营业网点扩展到7700个。韩泰轮胎控股公司韩泰轮胎world wide社长赵显植(42岁)表示“以轮胎相关产业为主,正在讨论并购(M&A)计划”。该公司去年销售额高达7万291亿韩元,业界排名第7位。
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