2024年03月29日 (星期五)
将技术寄予未来的习近平时代,解读中国技术的四大关键词
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将技术寄予未来的习近平时代,解读中国技术的四大关键词
  • 朴真奭•李芝相•李嘉赫 记者
  • 上传 2013.03.26 14:46
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3月初,中国政府发表了一份令世人瞩目的工作报告书,内容说中国的高技术制造业已成为国民经济的支柱产业。该报告书预计,中国高技术制造业的年平均增长率将会达到13.4%。中国的技术发展迅猛,甚至对韩国乃至美国和日本等主要发达国家构成了威胁。在电视机和手机等主要领域内,中国已陆续赶上韩国,近来赶超韩国技术的事例越来越多,特别是中国在3D打印机等几个未来产业中与韩国拉开了很大距离,遥遥领先。中国以巨大的外汇持有额为基础来收购跨国企业,预计在尖端产业中的“中国风暴”会更加剧。

◇有备无患- 抢占技术先机

中国的技术开发是针对未来的,因此更加可怕。在韩国业界未能顺利着手的领域里,中国企业们已经抢尽先机。3D打印机领域就非常具有代表性。今年年初,美国总统奥巴马在国情咨文中还特意强调了对3D打印机的利用,充分显示了该领域将会是未来的宠儿。中国已迅速投入到该领域。“北京泰尔福德”公司仅在2011年就销售了3000万台3D打印机,达到了市场占有率的4%。在中国江苏省昆山,20多个3D打印机企业汇聚在此地致力于技术开发。最近还传出了中国在军用大型运输机“运-20”和舰载机“歼-15”的生产中广泛使用了3D打印机的消息,备受瞩目。但韩国还处在只有一两家中小企业开始着手这个领域的水平。

此外,中国还正式着手于机器人产业。据外界所知,中国已拥有批量生产水平多关节型组装机器人、直角坐标机器人、电弧焊机器人、点焊机器人、搬运机器人等多种机器人产品的能力。近来,沈阳新松、宝钢、三一重工、中联重工等企业正准备投入机器人生产。根据中国工业和信息化部的预测,中国到2014年将会成为世界上最大的机器人市场。

此外,在电车电池等环保汽车、海水淡水化技术、太阳能和风力等环保发展领域里,中国也在迅速提高技术开发的速度。三星经济研究所专门委员福德奎(音)表示“在长期的技术开发和投资方面需要国家支援时,中国会积极予以支援”。

◇三足鼎立-技术追击

2月25日,在西班牙巴塞罗那召开的移动通信业界最大活动——2013世界移动通信大会(MWC)展示会场上,出现了前所未有的情景。佩带着三星和LG出入证的人们都纷纷聚集到华为、宏达、中兴等中国企业的展场里观看产品。这与以前中国企业们都跑到韩国企业展场上的情景截然相反。实际上,中国企业们在此展示会上推出了含有最尖端技术的产品。

出于这样的自信,《北京商报》在3月11日宣布“全球彩电已迎来一个全新的中日韩三足鼎立格局”。如果考虑到中国企业特有的物量攻势和巨大的市场,可能会更快地缩小技术差别。比如说,华为就计划在未来5年间投入1200亿元(20万亿韩元)的研究开发经费。相当于组建40家各式研究所,拥有7万多人研究员等投入资源的水平。华为的发言人公开表示“现在,我们不再隐藏自己作为世界领先ICT(信息通信技术)集团之一的事实”,“如果就官方资料来看,到处都可以看出我们已进入转折期”。

一直以来由韩国遥遥领先的半导体领域也受到了威胁。因为中国在2012年年末已成功开发出了22纳米集成电路的核心技术,已经追击到了以批量生产14纳米和16纳米为目标的英特尔和三星的眼皮子底下。曾一度挂满中国公寓住房外墙的“LG空调”现在也被格力和海尔等本国品牌取代 。

◇鱼跃龙门-技术超越

中国船厂承建大型邮轮泰坦尼克2号的消息传开后,中国的《新京报》兴奋发布了“中国船业跃龙门”的报道,引用了“鱼跃龙门”的典故。像大型邮轮一样,中国超越韩国跃身成龙的事例还有许多。

具有代表性的就是称为超纤维的高附加价值新材料领域。芳纶(ramid fiber)和碳素纤维就属于这个领域。现在韩国生产芳纶的有Kolon、晓星、Huvis、熊津化学(Woongjin Chemical)几家公司,但中国已达到20多家公司,生产量也比韩国更多。2010年韩国企业们生产了6500吨芳纶,而中国企业则生产了8500吨芳纶。此外,在因为轻便结实而作为未来汽车原材料的碳素纤维领域,韩国现在也只有晓星和泰光在着手研发,而且只处于生产试制品的阶段,相反,中国已经有多达20多家碳素纤维制造企业,其中还包括4家年产1000吨级以上的企业。产业研究院研究委员朴熏(音)在《中国纤维产业的构造高度化政策和韩国纤维产业的应对策略》报告书中担忧地表示“如果该趋势持续下去,中国的超纤维产品可能会逐渐蚕食韩国国内市场”。

此外,中国高铁技术的发展也很不寻常。韩国从2004年进入高铁时代后开始,一直对出口抱有期待。随着提出承包巴西、美国加利福尼亚高铁的可能性,高铁曾一度成为继核电站之后韩国的新增长动力而备受关注,但实际上却并未实现出口。而中国却在这个期间抢走了先机。2008年进入高铁时代的中国虽然2011年发生了超大型事故,却仍在当年承建了土耳其安卡拉——伊斯坦布尔之间12亿美元规模的高铁2期事业,举世震惊。此外,中国还在2012年成功向德国西门子出口了高铁车体底部、底架、左右侧面等共1155万欧元的5种核心零件。

◇知己知彼-知己

中国全国人大和全国政协在上周闭幕,贯穿其间的词就是“中国梦”和“创新”。中国梦是中共总书记习近平在去年就职后所公开的伟大抱负,也就是指“中华民族的复兴”,“创新”正是作为实现这个梦的实际课题而被提了出来。

两会代表们不满足于过去的成就,而是更加强烈要求未来的创新。政协委员周建平大声说道“创新是一个国家成为强国的必要条件,中华民族只有依靠创新才能实现“中国梦”这一伟大目标,才能自立于世界民族之林。创新驱动发展,对科技界提出了更高要求”。“创新是最活跃的要素,带来更低成本、更高质量、更大节约、更少排放。”国务院发展研究中心研究员张立群说,经济强国是实现“中国梦”的必备条件。从要素驱动发展为主向创新驱动转变,是从经济大国走向经济强国的必由之路。

韩国专家们指出,中国的可怕之处就在于像这样对现实的冷静认识,韩国也要制定出现实对策。韩国贸易协会国际贸易研究院研究委员郑焕宇(音)分析称“中国虽然的确在几个领域中是可怕的竞争对手,但同时也是向我们提供机会的国家,具有双重层面”,并表示“我们当然要为应对中国技术追击战略和本国市场保护战略制定出专门的科学技术方案,但在可以通过相互合作利用的领域中也有必要与中国积极合作”。
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