奥巴马在大选期间一直不断地批判韩美自由贸易协定。6月在密歇根演说时他曾说过:“一方面韩国数十万台车进入美国,一方面一直将美国出口车限制在几千台的韩美贸易协定根本就不是合理的协定。”这是对韩美自由贸易协定在汽车领域有利于韩国的不满。三星经济研究所首席研究员朴贤洙(音)表示:“奥巴马出于贸易保护主义和为了照顾支持他的劳动者阶层而提出重新进行汽车谈判的可能性很大。”美国驻韩大使凯瑟琳•斯蒂芬斯[Kathleen Stephens]5日表示:“应该对于韩美贸易协定中有异议的地方继续进行协商,找到对双方都有利的方案。”这表示很有可能重新谈判。
美国也有可能想通过重新谈判关上汽车市场的大门。排量为3000㏄以下的轿车,韩美自由贸易协定规定美国应减少2.5%的关税,但是出于对本国产业的保护,美国方面可能提出修改这一规定。之所以这样认为的人逐渐增加,是因为经济危机和高油价使小型车在美国的市场逐渐增大,而美国企业在小型车方面的竞争力落后。在农畜产品领域,估计美国可能强行要求我们加快猪肉市场的开放,而原规定是我们国家经过10年逐步取消猪肉关税。
但是也有分析认为不会达到重新谈判的地步。在作候选人时为表现出鲜明性而反对韩美贸易协定,但成为总统之后又采取更加柔和的立场,是一直以来的惯例。而且有分析称:想要摆脱经济危机国际互助十分重要,如果要求重新谈判就会自然而然地破坏双方互信,这样会非常麻烦。LG经济研究院金亨周(音)研究委员表示:“我认为美国不会提出重新谈判,而是想要补加协商来推迟汽车市场开放的时间。”
布什政府在大选之后、新政府执政之前召开的议会(跛鸭会期,lame duck session)上的方针是批准韩美贸易协定。但是在跛鸭会期中主要课题是讨论应对经济危机的各种方案,预计很难会讨论韩美自由贸易协定。
韩国政府的立场是不会进行重新谈判。外交通商部韩美自由贸易协定交涉代表李惠民5日在吹风会上表示“很难进行重新谈判”。他说:“我们期待美国新政府在客观的研究了韩美自由贸易协定之后,能够了解到协定内容的均衡性。”青瓦台相关高官说:“协商牛肉问题的时候我们没有提出重新谈判的要求,我认为我们有理由反对重新谈判。”
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