10月22日（当地时间），欧盟（EU）执行委员会决定不对韩国产汽车进行“事前动向观察”。这表明欧盟拒绝了法国发起的此项请求。此项声明算是彻底打消了韩国汽车存在倾销的疑虑，也让韩国国内汽车企业松了口气。“事前动向观察（Prior surveillance）”是指在特定商品进口急速增长的情况下，对进口动向随时进行确认的措施。而观察结果则被用作“紧急进口限制措施（safeguard）”的判断依据。

EU执行委员会负责商贸的执行委员Karel De Gucht当天表示称“法国发起的要求对韩国产汽车进行调查的请求由于不具备充足的法律条件而予以了拒绝”。执行委同时还指出“虽然最近EU对韩国产汽车的进口大幅增加，但是所谓的大量集中在法国的说法并没有充分根据”。法国一直主张称韩国汽车制造企业为提高其在欧洲市场的占有率而正在廉价销售，并在8月份向EU提出了要求对韩国产汽车进行调查的请求。

但是韩国汽车在法国市场的占有率仅为3%，远低于在整个欧盟市场6%的占有率。随着韩国汽车人气的不断提高，目前销售量正在呈现逐渐增加的趋势。上半年现代·起亚汽车在法国的销售量比1年前增加了28.5%。而另一方面，法国代表性汽车公司标致（Peugeot）、雪铁龙（Citroen）、雷诺（Renault）的销售量则大约减少了20%。尤其是标致公司由于销售不振，7月关闭了巴黎附近的工厂，同时还公布了即将裁员8000名员工的计划。而目前在法国销售的现代·起亚汽车中90%都是在捷克、土耳其等欧洲内部国家生产，并非来自自韩国本土，而是在欧洲当地进行制造。EU贸易委员会发言人克兰西（John Clancy）对此说明称“虽然包括法国在内的EU汽车产业正在经历困难时期，但这并不能看做是韩·欧盟自由贸易协定（FTA）生效所带来的结果”。

对此，韩国汽车产业协会通商合作组长金泰年（音）表示称“今后欧洲内部不再可能提出类似法国这样的主张”，“此次决议或将成为为最大程度发挥韩·欧盟FTA作用而加强双方合作的契机”。