今年5月初，尚州市政府自行车选手们在庆尚北道义城郡丹密面25号国道发生了一起惨烈的交通事故，引起这场事故的罪魁祸首便是DMB（数码多媒体广播）。一位60多岁的司机开着一辆载有25吨货物的卡车，因为太过专心收看DMB，导致没有看清前方的道路，最终引发了一起正在国道上训练的3名女选手死亡、4名受伤的大型交通事故。这名司机因违反了交通事故处理特例法被逮捕。

但是在以前，只要没发生事故，这位司机收听DMB不可能会受到任何的处罚。这是因为现行道路交通法虽然明确规定驾驶途中禁止收听DMB，但却没有真正的处罚规定。

然而，最早从2013年3月起，收听DMB将被征收最高罚款7万韩元和15分的罚分。除用于地理向导和获得交通信息外，不得使用导航、手机、平板电脑、PMP等收看任何视频。此外，车辆移动过程中相关设备的操纵行为也成为了处罚对象。

6月27日，行政安全部与警察厅将载有上述内容的道路交通法修订案进行了立法预告。

根据修订案规定，现行法律中规定为处罚例外对象的DMB收看也包含在了处罚对象中。行政安全部修改了施行令与施行规则，并规定各类车辆的征收罚款情况，分别是双轮车4万韩元、轿车6万韩元、货车7万韩元。不论车型，将罚分定为了15分。

修订案还新规定了不得开视频的位置，即“驾驶人员通常能够看到的位置”。不论是驾驶座还是副驾驶座，都禁止观看和收听视频。此外，驾驶人员在车辆移动过程中调节导航音量或更改目的地等所有操纵设备的行为都将被禁止。只有在等待红绿灯或停车时允许收听视频与操纵设备。

政府禁止驾驶过程中影像标示和收听并对其征收罚款是因为这些相关行为引发交通事故的可能性比较大。据三星交通安全文化研究所调查显示，收看或操纵DMB时，前方注视率（驾驶中注视前方的时间比率）分别为58.1%和50.3%，比酒后驾驶(72%)还要严重。

鉴于此次事故，日本、英国、澳大利亚、美国等国也开始对驾驶中收听或操纵视频装置的行为进行处罚。行政安全部灾难安全政策课事务官林炳哲（音）表示“年内完成法修订案后，计划将着手进行施行令、施行规则的修改工作。修订法案的适用最快将从明年3月份起。”