2022年05月28日 (周六)
如果俄罗斯的天然气管道经过中国
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如果俄罗斯的天然气管道经过中国
  • 金镇禹 能源经济研究院院长
  • 上传 2012.04.04 16:03
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韩国从很早之前就开始讨论通过管道进口天然气这一构想了,但是对于具体的管道路线意见众多,实际的推进非常缓慢。2011年韩国天然气工程和俄罗斯天然气公司Gazprom曾签署了将俄罗斯产的天然气经由朝鲜供给韩国的路线图。自2008年韩俄首脑会议签订谅解保证书之后,不过2年时间便制定了具体计划,这让韩国人也有望迎来通过管道得到天然气供给的时代。

但是,该事业的前景因管道经过朝鲜时所承受的政治经济风险、普京当选总统后俄罗斯能源政策的方向、世界天然气市场条件的变化等众多不确定因素而导致期待和忧虑共存。围绕朝鲜的紧张国际局势随时都可能突变,同时俄罗斯天然气能否按计划供给值得怀疑。在这样的情况下,有人提出应该考虑经过中国的管道路线,即所谓的西海路线图。

长期经过中国的俄罗斯天然气引进路线构想有着其自身的优点。首先,这能成为使韩国发展成为东北亚能源市场,尤其是天然气市场的港口的基础。使韩国不仅能够进口天然气,还能以管道燃气或LNG形态向中国、日本等地出口。这种形式的进出口意味着韩国将成为东北亚燃气贸易的中心地。如果现在讨论的朝韩俄燃气管道和西海路线建成,韩国就能具备真正意义上的连接大陆的环状网(loop)天然气系统。在这两条路线中,无论哪条连接成功,韩国就能摆脱能源岛的处境,成为能源半岛。英国因为有连接荷兰与比利时的双向海底管道,虽然物理上是岛国,但因为天然气贸易成了欧洲大陆的一部分,逐渐发展成了天然气交易的港口。

考虑到中国巨大的天然气储量和土库曼斯坦等中亚天然气的生产量,西海路线可以为韩国能源保障做出贡献。此外,途径中国的管道可以缓和目前正在推进的朝韩俄管道中朝鲜的风险。万一朝鲜切断天然气的供给,途径中国的天然气依然可以正常供应。如果西海路线通过韩国并扩张到朝鲜,那么韩朝俄路线中的朝鲜风险几乎可以消失。即便朝鲜地区的天然气需求增大,也有从南面上来和北面下来的两条路线一起供给,比起一条路线来说更有利于韩半岛的天然气供应。

从进口单价方面来说,也对此抱有乐观的期待。如果韩国成为东北亚管道网络中的一部分,那么就会有增强目前从中东、澳洲等地进口LNG的谈判力。不仅如此,通过西海路线连接韩中的构想有助于促进今后的韩俄天然气引进条件的协商。因为从目前天然气市场条件看来,在韩国的多个方案中都有参与的俄罗斯给了许多竞争压力。从俄罗斯的角度来说,同时考虑两条路线可以在天然气输出和远东地区经济发展这两方面一举两得。两条路线不是互相竞争的关系,而是互相完善的关系。因此,当事国们应该给予更多积极的关注与讨论。
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