被韩国国防部选定为国产名牌并大力推动出口的K-2装甲车在韩国国内出现了争论。这是因为,国防部正在考虑将过去计划在韩国国内开发的由引擎、变速器组成的电源箱等K-2装甲车的核心零件(power pack)等进行进口的方案。防卫产业厅相关人士3月21日表示:“为了使陆军新一代装甲车电力化,我们已于3月16日召开了各部门的委员会议”,“而对于究竟是先进口部分零件,还是推至电力化使全部零件实现国产化,我们将在3月23日的国防产业促进委员会议上讨论这两个方案”。此外国防部相关人士还透露称,对于初步量产的100辆装甲车,已经决定安装进口电源箱。由于原定于2011年末实现电力化的K2装甲车的电源箱开发推迟,为了能在2012年末实现电动化,选择进口也成了无奈之举。
在这种情况下,K2装甲车就变成了半国产的名牌产品。这也会成为出口的致命弱点。韩国国防部长金宽镇最近作出指示,称:“必须考虑既不会推迟电力化时间、同时又不会损害国防产业企业利益的方案。”韩国军方过去制定的对600台装甲车进行电力化的计划最近也被修改为了200多台。在规模比原计划大幅缩小的情况下,如果一半数量的零件用进口产品代替,那么韩国国内企业将不可避免地遭受损失。也有人认为,进口设备势必会需要其他配套设施,所以使用费将比预期有所增加。
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